Разбивка пикетажа и определение длины прямых вставок
Пикетаж разбивают от точки А к точке В. Затем красным цветом наносят километровые знаки. Расчет пикетажного положения вначале делают для первой кривой, затем для второй и т.д. Расчет пикетажного положения точек начала НКК и конца ККК кривой поворота номер n ведется в следующей последовательности: 1 Пикетное значение вершин углов n определяется путем измерения от предыдущего пикета до вершины угла с точностью до 1 мм. 2 Определяют положение НККn
. (1.10)
3 Определяют положение КККn
(1.11)
Длина прямых участков определяется по формулам: 1 Для первого прямого участка . (1.12)
2 Для промежуточных участков
. (1.13)
3 Для последнего прямого участка
, (1.14)
где Lтр - протяженность трассы; к – номер последнего угла поворота.
Заполнение пикетажной ведомости Полученные в результате расчетов данные заносятся в пикетажную ведомость по форме таблицы 2.
Таблица 2 – Ведомость углов поворота, прямых и кривых участков трассы
|