Системы пожаротушения и пожарной сигнализации
Основные сведения Успех тушения пожара зависит, прежде всего, от быстроты обнаружения его очага. Для этого на судах применяют системы пожарной сигнализации с автоматическими и ручными извещателями пожара. Автоматическую систему сигнализации устанавливают практически во всех помещениях судна. Такие системы сигнализации срабатывают на повышение температуры в помещении или при появлении дыма (дымовая сигнализация). Требования к системам тушения пожара содержатся в международной Конвенции SOLAS-74 (Спасение жизни людей на море, СОЛАС-74). Для тушения пожаров используются разные системы тушения. В качестве веществ (агентов), используемых для тушения, применяют такие: 1. забортная вода; 2. пар; 3. углекислота; 4. специальные жидкости (жидкостное тушение); 5. пена. Действие системы водотушения основано на охлаждении горящих веществ водой. Эта система устроена так, что в любую точку судна вода должна подаваться из двух пожарных стволов. Недостатки системы: 1. возможность порчи груз и оборудования; 2. водой нельзя гасить электрооборудование, находящееся под напряжением, а также некоторые вещества (карбид кальция, калий и другие химические элементы, вступающие в реакцию с водой, пыль сахарную, шерстяную и др.). Паротушение основано на оттеснении кислорода от очага горения и применяется в топливных цистернах, котельных отделениях, дымоходах, в грузовых танках танкеров и насосных отделениях. Углекислотное пожаротушение основано также на оттеснении кислорода и применяется в грузовых трюмах, МО, помещениях аварийных генераторов, насосов, кладовых горючих материалов. Жидкая углекислота хранится под большим давлением в баллонах и по трубам подается в охраняемое помещение, где испаряется. Система жидкостного тушения основана на том, что особая жидкость (Хладон 114В2 или Хладон-13В1) с низкой температурой кипения (около минус 30°С), выпускается в помещение с очагом пожара, в котором легко испаряется, образуя тяжелый негорючий газ, который вытесняет кислород из воздуха. Эта система применяется в тех же помещениях, что и система углекислотного тушения, но более удобна в эксплуатации, так как нет потерь гасящих веществ, как это имеет место при углекислотном тушении из-за высокого давления в баллонах. Но, к сожалению, при тушении выделяются ядовитые газы, что сдерживает широкое применение этой системы. (В 2008 г. в районе Владивостока во время испытаний АПЛ погибло 22 члена экипажа). Пенотушение основано на том, что горящие продукты изолируются от кислорода воздуха пеной. Этой системой оборудованы танки танкеров, МО, топливные и масляные цистерны. Пеной можно тушить пожар, как в помещениях, так и на открытом воздухе. Пена легкая, поэтому она держится на поверхности любой горючей жидкости и эффективно гасит огонь. В небольших количествах (переносные пенотушители) пена может быть получена химическим путем (взаимодействие щелочи и кислоты). В больших количествах пену получают смешивая воздух с пенообразующим составом и забортной водой (воздушно-механическая пена – см. выше, струйный насос).
4.2.8.Системы водяного пожаротушения. На судах применяют следующие системы водотушения: водопожарную, водораспыления, водяных завес, орошения трапов, переборок и палуб. Принцип действия водопожарной системы заключается в охлаждении горячей поверхности, компактной или распыленной струей воды из ствола. Распыленной струей можно тушить нефтепродукты в открытой емкости, так как распыленная вода, отбирая тепло, превращается в пар, который оттесняет кислород воздуха от очага горения. В систему входят: кингстон, клапаны, насосы, трубопровод, пожарные рожки, пожарные рукава, стволы. Напор в любой точке магистрали должен быть не менее 2,5 at. Каждая точка на судне должна обслуживаться 2-мя стволами (с разных сторон).
Рис. 4.23. Схема системы водяного пожаротушения 1 – пожарный насос; 2 – магистральный трубопровод; 3 – пожарные рожки
Система водораспыления служит для тушения пожаров в МКО (машинно-котельных отделениях) и других помещениях, где используются нефтепродукты III разряда. На трубопроводе через 1,5-2,0 м устанавливаются водораспылители, обеспечивающие получение водяной пыли, что позволяет быстро охладить очаг горения и образовавшимся паром оттеснить кислород воздуха. Система водяных завес служит для предотвращения распространения пожара на ролкерах, в длинных коридорах и больших помещениях. Система орошения трапов, переходных площадок, шахт, мест спуска шлюпок на танкерах, палуб танкеров охлаждает соответствующие поверхности и предотвращает проникновение огня в охраняемые зоны.
|
