| Продолжение таблицы 2.4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Произвести нагружение турбины на 45¸90 МВт, если указанная разность температур возросла до 45¸60 °С.
Произвести дальнейшее разгружение турбины после уменьшения разности температур по ширине фланца ЦВД до 25 °С.
Остановить аварийно турбину при увеличении разности температур по ширине фланца ЦВД выше 60 °С.
|
| DТ=45÷60 0С.
Повысить NЭ на 45÷90 МВт.
| ВИУТ
| НСТЦ
| -
|
| 2.4.1.6
| В период снижения нагрузки:
|
| 2.4.1.7
| Контролировать относительное расширение роторов (ОРР) не допуская достижения предельных величин (+ 2,0 мм и -3,0 мм для ротора ЦВД, +12,0 мм и -2,0 мм для ротора ЦНД).
В случае достижения хотя бы одного из показателей относительного положения ротора близкого к предельному прекратить снижение нагрузки и сделать выдержку на этой нагрузке до тех пор, пока относительное положение ротора не начнет уменьшаться.
| визуально
БЩУ
| ОРР ЦВД +2,0 мм и -3,0 мм ОРР ЦНД +12,0 мм и -2,0 мм
| ВИУТ
| НСТЦ
| -
|
| 2.4.1.8
| Контролировать разницу температур металла “верх-низ” ЦВД, не допуская её превышения больше 50 °С. При достижении разницы температуры “верх-низ” ЦВД 50 °С прекратить снижения нагрузки до тех пор, пока указанная разница не начнет уменьшаться.
| визуально
БЩУ
| DТ < 50 °С.
| ВИУТ
| НСТЦ
| -
|
| 2.4.1.9
| Контролировать вибрацию подшипников турбоагрегата, не допуская её выше 4,5 мм/с. При повышении вибрации выше установленного значения прекратить снижение нагрузки, выяснить и устранить причину повышения вибрации, после чего продолжайте снижение нагрузки.
| визуально
БЩУ
| Вибрация ниже предельной величины 4,5 мм/с.
| ВИУТ
| НСТЦ
| -
|
| |
| 2.4.1.10
| Контролировать температуру масла после маслоохладителей, которая должна быть в пределах 40¸45 °С. Не допускать повышения температуры масла на сливе из подшипников выше 70 °С.
| визуально
БЩУ
| ТМ = 40¸45 °С.
ТСЛ £ 70 °С.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.11
| Поддерживать температуру водорода в генераторе, воздуха в возбудителе и температуру дистиллята на входе в статор генератора в пределах допустимых величин.
| визуально
БЩУ
| ТН2 = 20¸40 °С.
ТОБ.В. = 40±5 °С.
ТВОЗ.В. = 40 °С.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.12
| Следить за вакуумом в конденсаторе турбины и температурой выхлопных патрубков ЦНД. При повышении температуры выхлопных патрубков выше 75 °С включить орошения выхлопных патрубков ЦНД, открыв задвижку 11(12,23,24)К-57.
| визуально
БЩУ
| Р<-0,92 кгс/см2.
ТВЫХЛ. £ 75 °С.
На мнемосхеме горит КЛ индикации.
Шток в верхнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.13
| Следить за работой регулятора давления пара на уплотнение, уровня в деаэраторе, подогревателях, конденсаторах, сепаратосборнике, конденсатосборнике СПП.
| Визуально
| Регуляторы работают в режиме «Автомат»
| ВИУТ
| НСТЦ
| -
|
| 2.4.1.14
| Проверить, что при снижении давления в III отборе до 9 кгс/см2 автоматически, по блокировке:
|
|
|
|
|
|
| | - открылась задвижка 11(12,23,24)ПО-9 на подводе пара в деаэратор от II отбора турбины;
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит КЛ индикации.
-Шток в верхнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - закрылась задвижка
11(12,23,24)ПО-11 на подводе пара в деаэратор от III отбора турбины;
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
Шток в нижнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.15
| Проконтролировать, что при снижении давления во II отборе до 9 кгс /см2 автоматически выполняются следующие операции:
|
|
|
|
|
|
| | Закрывается задвижка 11(12,23,24)ПО-9.
Включается в работу БРУД-1(2,3,4)А,Б.
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
Шток в нижнем положении.
По УП клапан БРУ-Д открывается.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | С выдержкой времени 9 сек. происходит автоматическое отключение группы ПВД, т.е.:
|
|
|
|
| -
|
| | - открываются вентили
11(12,23,24)К-59,60 на подводе основного конденсата к гидроприводу впускного клапана;
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит КЛ индикации.
Шток в верхнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - открывается задвижка 11(12,23,24)ВП-7 на байпасной линии группы ПВД;
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит КЛ индикации.
Шток в верхнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - закрываются задвижки 11(12,23,24)ВП-5,6 на входе и выходе питательной воды из ПВД;
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
Шток в нижнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - закрываются задвижки 11(12,23,24)ПО-1,2,3 на паропроводах подачи пара к ПВД-6,7,8;
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
Шток в нижнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - открывается задвижка 11(12,23,24)КП-3 КГП 1(2,3,4)ПВД-6 на Д-7.
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит К.Л индикации.
Шток в верхнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - закрывается задвижка 11(12,23,24)КС-8 на сливе конденсата из II ступени СПП в ПВД-8;
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
Шток в нижнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - открывается задвижка 11(12,23,24)КС-9 на сливе из II ступени СПП в деаэратор;
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит КЛ индикации.
Шток в верхнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - открывается задвижка 11(12,23,24)КП-4 на сливе
конденсата из ПВД в конденсатор.
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит КЛ индикации.
Шток в верхнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - открыть задвижку 11(12,23,24)КС-7 сброса конденсата из конденсатосборника I ступени СПП на конденсатор;
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит КЛ индикации.
Шток в верхнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - закрыть задвижку 11(12,23,24)КС-6 сброса конденсата I ступени СПП на деаэратор.
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
Шток в нижнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.16
| При снижении давления в IV отборе турбины до 2.0 кгс/см2 КУ с БЩУ закрыть задвижку 11(12,23,24)ПО-2 на линии подачи пара из IV отбора турбины в коллектор 5 кгс/см2.
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
Шток в нижнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.17
| При снижении давления на выхлопе ЦВД до 1,5 кгс/см2 перевести сброс из сепаратосборника СПП на конденсатор, для чего КУ с БЩУ:
|
|
|
|
|
|
| | - открыть задвижку 11(12,23,24)КС-5;
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит КЛ индикации.
Шток в верхнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - закрыть задвижку 11(12,23,24)КС-4 на сбросе сепарата в ПНД-3.
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
Шток в нижнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.18
| При нагрузке 130 МВт КУ с БЩУ отключить сливные насосы ПНД-2 и ПНД-4 и соберите схему отвода конденсата греющего пара из ПНД-4 на ПНД-3, а из ПНД-2 на конденсатор согласно инструкции 112-13-Э-ТЦ-1 "Блок с реактором ВВЭР-440. Система нормальной эксплуатации. Система регенерации низкого давления и основного конденсата. ТО и ИЭ. Блок 1,2 " и 112-14-Э-ТЦ-1
| визуально
БЩУ
| На КУ горит ЗЛ индикации.
Валы насосов не вращаются.
Нагрузка эл. двигателей I=0.
КГП ПНД отводиться в конденсатор.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.19
| При нагрузке 120 МВт отключить ПВД согласно инструкции 112-14-Э-ТЦ-1 "Блок с реактором ВВЭР-440. Система нормальной эксплуатации. Система регенерации высокого давления. ТО и ИЭ. Блок 1,2".
| визуально
БЩУ
| Группа ПВД отключена.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.20
| При нагрузке 50 МВт открыть 11(12,23,24)К-57 на подаче основного конденсата на охлаждение выхлопных патрубков ЦНД.
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит КЛ индикации.
Шток в верхнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.21
| Разгрузить ТГ механизмом управления турбины до полного снятия активной нагрузки.
| визуально
БЩУ
| Нагрузка на турбине NЭ= 0 МВт.
| ВИУТ
| НСТЦ
| -
|
| 2.4.1.22
| КУ с БЩУ воздействовать на защитные золотники и убедиться, что закрылись:
| визуально
БЩУ
| Защитные золотники закрыты.
| ВИУТ
| НСТЦ
| -
|
| | - СК, РК, СЗ и сработали блокировки по посадке СК в соответствии с п.2.1.10.9.
Примечание:
Допускается перед посадкой СК ТГ отключить генератор от сети воздействием на КУ В-ТГ.
| визуально
БЩУ
| - На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
- СК, РК, СЗ закрыты.
- На БЩУ проходит звуковой сигнал.
- На БЩУ загораются табло “Отключение турбины ключем”, “Закрыты СК ТГ”.
| ВИУТ
| НСТЦ
| -
|
| | - обратные клапаны КОС на отборах турбины.
| визуально
БЩУ
| Горит табло «Закрыты КОС низкого Р», «Закрыты КОС высокго Р»
| ВИУТ
| НСТЦ
| -
|
| | - ГПЗ турбины 1(2)П1-4, 1(2)П3-4, 1(2)П5-4 (1(2)П2-4, 1(2)П4-4, 1(2)П6-4),
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
Шток в нижнем положении.
| ВИУТ
| НСТЦ
| -
|
| | - 11(12,23,24)П-9 байпас ГПЗ и регулирующий клапан 11(12,23 24)РПТ на байпасе ГПЗ.
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
Шток в нижнем положении.
| ВИУТ
| НСТЦ
| -
|
| 2.4.1.23
| Проконтролировать отключение генератора от сети через 2 мин.
| визуально
БЩУ
| Nэ= 0 МВт
t = 2 мин
| ВИУТ
НСЭЦ
| НСТЦ
| -
|
| 2.4.1.24
| Проверить закрытие 11(12,23,24)К-25 задвижки на линии основного конденсата после ПНД-5 в деаэратор.
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит ЗЛ лампа индикации.
Шток в нижнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.25
| Проверить включение в работу РМНУ (АМНУ)-1(2,3,4) и отключить инжектор маслоснабжения СУВГ в соответствии с инструкцией 112-18-Э-ТЦ-1 "Блок с реактором ВВЭР-440. Система нормальной эксплуатации. Маслосистема уплотнений вала генератора. ТО и ИЭ. Блок №1,2".
| визуально
по месту
| Включён РМНУ.
Р = 12¸14 кгс/см2.
Инжектор отключен.
АМНУ в резерве.
| МОТО
| ИУТ
| -
|
| 2.4.1.26
| Если по какой либо причине окажется необходимым ускорить останов турбины, то сразу после прекращения подачи пара в турбину сорвать вакуум, для чего открыть КУ с БЩУ задвижки срыва вакуума 11(12,23,24)КСВ.
При останове турбины со срывом вакуума замерить и зарегистрировать длительность выбега ротора турбины, которая должна быть для ТГ-1¸4 - 14±2 минут.
| визуально
по месту
| На мнемосхеме горит КЛ индикации.
Шток в верхнем положении.
t = 14±2 мин.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.27
| При всех остановах турбины (при возможности) снять кривую выбега ротора. Снятие выбега ротора производить при постоянном вакууме и температуре масла после маслоохладителей турбины. В процессе выбега ротора регистрировать каждые 5 минут обороты ротора, тщательно прослушивать турбину, особенно внимательно в зоне концевых уплотнений. Замерить и зарегистрировать длительность выбега ротора турбины, которая должна соответствовать следующим значениям:
ТГ-1 - 34 мин при Р = 0.15/0.16 кгс/см2 (абс.);
ТГ-2 - 35 мин при Р= 0.125/0.13 кгс/см2 (абс.);
ТГ-3 - 42 мин. при Р = 0.052/0.06 кгс/см2 (абс.);
ТГ-4 - 39 мин. при Р = 0.052/0.082 кгс/см2 (абс.).
Длительность выбега ротора должна проверяться при всех остановах турбогенератора.
| визуально
по месту
БЩУ
| Кривая выбега снята.
tТГ-1=34 мин.
tТГ-2=35 мин.
tТГ-3=42 мин.
tТГ-4=39 мин.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.28
| При всех остановах турбины выполнять замеры разбега ротора ГМН.
| визуально
по месту
| Замер разбега ротора ГМН выполнен.
| МОТО
| ИУТ
|
|
| 2.4.1.29
| Включить ВПУ при снижении частоты вращения ротора до 300 об/мин.
Убедится, что ротор турбины вращается ВПУ, не допускать останова вращения ротора.
| визуально
БЩУ
| По индикации ВПУ в работе.
Нагрузка эл. двигателя ВПУ I <5.5 А.
Ротор турбины вращается ВПУ.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.30
| Производить проверку плотности СК и РК:
- при останове турбины в капитальный ремонт.
- при пуске турбины после монтажа или капитального ремонта.
- не реже одного раза в год при эксплуатации турбины.
| визуально
по месту БЩУ
| Плотность РК и СК проверена.
| НСТЦ
ВИУТ
| ЗНТЦ
| -
|
| 2.4.1.31
| Проверку плотности СК производить следующим образом:
|
| | Закрыть СК, РК, СЗ, и ГПЗ 1(2)П-1-4÷1(2)П6÷4 турбины и арматуру 11(12, 23, 24)П-9, 11(12,23,24)РПТ, на их байпасе, обратные клапаны 11(12,23,24)КОС, 11(12,23,24)КОС-1÷7,4А,6А отборов.
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
АСК, РК, СЗ закрыты.
На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
Шток в нижнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | Закрыть вентиля 11(12,23,24)МР-10,11 подача силового масла на СК.
| Визуально
| Шток в нижнем положении
| МОТО
| ИУТ
| -
|
| | КУ с БЩУ открыть запорную задвижку 11(12,23,24)П-9 на байпасе ГПЗ турбины.
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит КЛ индикации.
Шток в верхнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | КУ с БЩУ медленно открыть регулирующий клапан 11(12,23,24)РПТ на байпасе ГПЗ и поднять давление перед стопорными клапанами до 44 кгс/см2.
| визуально
БЩУ
| По УП клапан открыт
Р = 44 кгс/см2.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | Открыть РК, СЗ ТГ.
| визуально
| РК, СЗ открыты.
| ВИУТ
| НСТЦ
| -
|
| | Проверить частоту вращения ротора турбины.
| визуально
БЩУ
по месту
| n< 1000 об/мин.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | Закрыть РК, СЗ ТГ.
| визуально
| РК, СЗ закрыты.
| ВИУТ
| НСТЦ
| -
|
| | Открыть вентиля 11(12,23,24)МР-10,11 подача силового масла на СК.
| Визуально
| Шток в верхнем положении.
| МОТО
| ИУТ
| -
|
| 2.4.1.32
| Произвести проверку плотности РК следующим образом:
|
| | КУ с БЩУ открыть (или по месту) СК и проверить, что закрыты РК.
| визуально
БЩУ и по месту
| На мнемосхеме СК горит КЛ индикации.
По УП АСК открыты.
По УП РК закрыты.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | Проверить частоту вращения ротора турбины. Если она ниже 1000 об/мин, то РК считаются плотными.
| визуально
по месту
| n £ 1000 об/мин.
| МОТО
| ИУТ
| -
|
| | Закрыть СК и 11(12,23,24)П-9, 11(12,23,24)РПТ на байпасе ГПЗ.
| визуально
по месту
| На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.33
| При останове турбины на срок до 12 часов, оставить в работе следующие системы:
|
| | - систему маслоснабжения турбины и генератора;
| визуально
по месту
| Система в работе.
| МОТО
| ИУТ
| -
|
| | - ВПУ;
| визуально
БЩУ
по месту
| На мнемосхеме горит КЛ индикации.
n= 3¸4 об/мин.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - конденсационную и регенеративную установку низкого давления;
| визуально
БЩУ
по месту
| РОК=15÷16 кгс/см2.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - систему циркуляционной и технической воды.
| визуально
БЩУ
по месту
| РЦВ=0,3÷0,4 кгс/см2.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.34
| Поддерживать в конденсаторе вакуум близкий к номинальному.
| визуально
БЩУ
по месту
| Р=-0,85÷-0,9 кгс/см2.
| ВИУТ
| НСТЦ
| -
|
| 2.4.1.35
| При останове турбины на срок более 12 часов, выполнить следующие операции:
|
| | - открыть КУ с БЩУ задвижку
11(12,23,24)КСВ срыва вакуума.
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит КЛ индикации.
Шток в верхнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - при Рк= -0.2 кгс/см2 закрыть 11(12,23,24)ПЭ-3,4,5 задвижки на линии подачи пара на ЭО-1(2,3,4)А,Б,В.
| визуально
БЩУ
по месту
| Шток в нижнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| | - при Рк= -0.2 кгс/см2 закрыть 11(12,23,24)ПУ пар на уплотнения ЦВД и ЦНД от парокравнительной Д-1,2(3,4).
| визуально
БЩУ
по месту
| Шток в нижнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.36
| После прекращения сброса пара в конденсаторы и отключения эжекторов, КУ с БЩУ остановить КЭН, предварительно поставив ключ ПБ в положении “Отключен”.
| визуально
БЩУ
по месту
| На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
Нагрузка электродвигателя I= 0 А.
Давление на напоре Р=0.
Вал насоса не вращается.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.37
| При снижении температуры масла на входе в маслоохладители до 40 °С, отключить маслоохладители по воде закрыв задвижки
11(12,23,24)Ц-11¸18.
| визуально
БЩУ
| На мнемосхеме горит ЗЛ индикации.
Шток в нижнем положении.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.38
| При останове турбины вращать роторы на ВПУ до снижения температуры паровпуска ЦВД ниже 150 °С, после чего ВПУ отключить.
| визуально
БЩУ
| ТЦВД< 1500С.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.39
| Непрерывно подавать масло на подшипники турбоагрегата до снижения температуры паровпуска ЦВД до 120 °С.
Примечание:
При необходимости проведения работ связанных с маслосистемой смазки, подшипниками разрешается отключение МНС при температуре паровпускна ЦВД Т £ 1500С.
| визуально
БЩУ
| При ТЦВД£120 0С.
РМ=0,66 кгс/см2.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
| -
|
| 2.4.1.40
| При выходе из строя ВПУ и невозможности его включения в течении 10 мин, необходимо сорвать вакуум и прекратить подачу пара на уплотнения, закрыв задвижки 11(12,23,24)ПУ-2,4,7, 11(12,23,24)ПУ-9 на линии подачи пара на уплотнения. Производить проворачивание роторов на 180 °С при помощи крана малым гаком через каждые 30 мин.
Для проворачивания использовать полумуфту между ротором ЦНД-2 и генератором и производить за один предварительно выдвинутый призонный болт.
Последующий пуск турбины допускается после устранения неисправности ВПУ и контроля боя роторов ЦВД и ЦНД, замеряемого на свободных концах роторов. Этот бой не должен превышать 0,05 мм (с записью в оперативном журнале НСТЦ).
В случае если бой ротора превышает 0,05 мм., необходимо производить проворачивание роторов до их выравнивания.
Внимание:
Пуск турбины с неисправным ВПУ запрещается.
| визуально
БЩУ
по месту
| Вакуум сорван.
Подача пара на уплотнения прекращена.
Шток в нижнем положении.
ВПУ включено.
На КУ ВПУ горит КЛ индикации,
Бой ротора < 0,05 мм.
| ВИУТ
МОТО
| НСТЦ
ИУТ
|
Выполняет ремонтный персонал.
|
