Студопедия — Задание. Выполнить прочностной расчет модели металлоконструкции пролета моста, изображенной на рис
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Задание. Выполнить прочностной расчет модели металлоконструкции пролета моста, изображенной на рис






Выполнить прочностной расчет модели металлоконструкции пролета моста, изображенной на рис. 3.1. Размеры стержневых элементов модели (в мм) приведены на рис. 3.2.

Рис. 3.1. 3D-модель металлоконструкции пролета моста

Рис. 3.2. Основные размеры расчетной модели

 

Вертикальные и горизонтальные стержневые элементы модели имеют поперечное сечение типа Двутавр № 20 с уклоном полок по ГОСТ 8239-89, а наклонные стержневые элементы —Швелер №14 с уклоном полок по ГОСТ 8240-89. Материал всех стержней — сталь Ст3кп. Соединение стержневых элементов друг с другом жесткое (сварка или болтовое). Ширина пролета моста 3500 мм.

Пролет моста установлен на четырех шарнирных опорах, располагающихся по углам нижнего основания, причем на одном конце моста опоры неподвижные, а на другом могут смещаться в продольном направлении.

На нижний ярус модели (горизонтальные стержни в количестве 10 шт.) действует направленная вертикально вниз распределенная нагрузка, удельная величина которой равна 20 Н/мм. Кроме того, следует учесть действие силы тяжести.

 

Общий порядок расчета:

1. Создание плоской стержневой модели рамы моста.

1.1. Активация режима отмены операций.

1.2. Установка единиц измерения.

1.3. Создание базового (начального) узла.

1.4. Построение вертикальных и горизонтальных стержней.

1.5. Построение наклонных и пересекающихся стержней.

1.6. Создание общего узла в точке пересечения двух стержней.

2. Выталкивание (умножение) плоской рамы с целью создания трехмерной стержневой модели.

2.1. Выделение элементов модели.

2.2. Выталкивание элементов.

2.3. Удаление лишних элементов.

3. Присвоение стержневым элементам модели поперечного сечения и задание параметров материала.

3.1. Присвоение поперечного сечения стержневым элементам модели.

3.2. Проверка ориентации сечения и его поворот.

3.3. Задание параметров материала.

4. Закрепление модели с помощью опор.

5. Задание силовых факторов, действующих на элементы модели.

5.1. Учет собственного веса конструкции.

5.2. Задание распределенной нагрузки, действующей на стержневые элементы модели.

6. Выполнение расчета.

7. Просмотр результатов расчета.

7.1. Просмотр карты результатов.

7.2. Просмотр внутренних силовых факторов в узлах элементов.

7.3. Просмотр напряжений в поперечном сечении стержня.

8. Проверка несущей способности стержневых элементов по СНиП II-23-81 и подбор поперечных сечений.

8.1. Общие принципы расчета по СНиП II-23-81 «Стальные конструкции».

8.2. Создание конструктивных элементов.

8.3. Выполнение расчета и просмотр результатов.

9. Вывод результатов на печать и в формат *.rtf.

 







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 469. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Весы настольные циферблатные Весы настольные циферблатные РН-10Ц13 (рис.3.1) выпускаются с наибольшими пределами взвешивания 2...

Хронометражно-табличная методика определения суточного расхода энергии студента Цель: познакомиться с хронометражно-табличным методом опреде­ления суточного расхода энергии...

ОЧАГОВЫЕ ТЕНИ В ЛЕГКОМ Очаговыми легочными инфильтратами проявляют себя различные по этиологии заболевания, в основе которых лежит бронхо-нодулярный процесс, который при рентгенологическом исследовании дает очагового характера тень, размерами не более 1 см в диаметре...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия