Этап 3. Спуск по перилам (в два участка).

ТУРИСТСКО-СПОРТИВНЫЙ СОЮЗ РОССИИ

Федерация спортивного туризма Республики Адыгея

I-й Открытый Турнир по спортивному туризму «CLIMBER-JUNIOR»

УСЛОВИЯ СОРЕВНОВАНИЙ 17-18 НОЯБРЯ 2012 г.

В ДИСЦИПЛИНЕ «ДИСТАНЦИЯ–ПЕШЕХОДНАЯ–СВЯЗКА» (длинная) 2 класса

Общая длина дистанции – 3300 м.

Количество технических этапов – 5

Количество КП - 5

- На всех этапах диаметр горизонтальных опор от 25 см до 35 см.

- Все судейские карабины являются заглушенными.

- Формат карты, сечение рельефа, контрольное время дистанции будут доведены дополнительно.

- Карта выдаётся за 5 минут до старта. Карта - герметизирована. Дистанция впечатана в карту. Окружности пронумерованы по порядку прохождения точек (1,2,3…) КП (31,32,33…) или этапа (1,2,3…).

- Начиная с этапа № 1 и далее, связка, пришедшая раньше на этап, занимает нитку № 1, второй - № 2 и т.д.

 

ПЕРЕЧЕНЬ ЭТАПОВ, ПАРАМЕТРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И УСЛОВИЯ ПРОХОЖДЕНИЯ

СТАРТ

 

Этап. Ориентирование в заданном направлении.

Непоследовательная отметка КП является не взятым КП. КП находятся в квадратах 2х2 м. КП обозначены призмами. Отметка на КП - по сбору связки в квадрате.

Этап 1. Переправа по параллельным перилам.

Параметры этапа: Длина - 18 м. Расстояние от ТО до КЛ – 2 м.

Оборудование этапа: ТО. Судейские перила. КЛ. ОЗ. КЛ.

Действия: участники осуществляют переправу – согласно п. 5.8.

Этап 2. Переправа «вертикальный маятник».

Параметры этапа: Длина - 3 м. Н = 5 м.

Оборудование этапа: Судейские перила. КЛ. ОЗ. КЛ.

Действия: участники осуществляют переправу – согласно п. 5.15. В случае касания ОЗ - преодоление этапа повторяется.

 

 

Этап 3. Спуск по перилам (в два участка).

Параметры этапа: Длина - 20 м. £ - 90˚. Расстояние от ТО-1 до ТО-2 - 9 м. Расстояние от ТО-2 до КЛ - 11 м.

Оборудование этапа: Подводные перила. КЛ. ТО-1 (петля и 2 карабина) – в ОЗ. ОЗ. ТО-2 (петля и 2 карабина) - в ОЗ. ОЗ. КЛ. БЗ. Коридор обратного хода.

Действия: участники организуют перила – согласно п. 5.6., и осуществляют спуск - согласно п. 5.12., с верхней командной страховкой. Обязательна организация новых перил и страховки на каждом участке (сквозное прохождение запрещено). Перильная веревка первого участка должна быть закреплена на ТО-1 и ТО-2 (для первого участника - только на ТО-1). Снятие перил – согласно п. 5.7.1. Снятие перил первого участка разрешено с ТО-2, с ЦС, а так же во время прохождения участка между ТО-2 и БЗ. В случае невозможности снятия перил один участник возвращается на ТО-1 по коридору обратного хода и повторяет преодоление этапа.