Дорожно-транспортное происшествие

Дорожно-транспортное происшествие — это ситуация, которая возникла в процессе движения транспортных средств и вызывала гибель или ранение людей и повреждение транспортных средств. Последствия такой ситуации предопределяют тяжелые травмы пострадавших и их блокирования в деформированных транспортных средствах, возникновение вторичных факторов поражения (воспламенение, разлив горюче-смазочных материалов и опасных веществ), вынос (попадание) поврежденных транспортных средств, травмированных людей и груза в труднодоступные места.

Дорожно-транспортное происшествие (дальше – ДТП) характеризуется необходимостью экстренного реагирования, использования специальных средств, немедленного предоставления медицинской помощи пострадавшим во время их исключения из деформированных транспортных средств, постоянного поддержания взаимодействия с подразделениями ГАИ МВД, скорой медицинской помощи, в отдельных случаях ликвидации загрязнений, организации повышенных мер безопасности спасателей при проведении работ.

На аварийно-спасательные подразделения возлагаются задачи спасения пострадавших и устранения угрозы вторичных факторов поражения (ликвидация пожаров, локализация действия опасных веществ, ликвидация угрозы обрушения поврежденных конструкций и тому подобное).

Руководитель аварийно-спасательного подразделения с прибытием на место ДТП обязан:

- осуществить разведку, с целью определения состояния аварийных транспортных средств, положения и состояние пострадавших;

- выявление наличия или угрозы возникновения вторичных факторов поражения;

- оценить обстановку, которая включает оценку места проведения работ и возможности обеспечения безопасности спасателей при их выполнении (интенсивность движения транспорта;

- расположение аварийного транспортного средства относительно проездной части;

- определение пределов рабочих зон и тому подобное;

- оценку сложности и объемов спасательных и неотложных работ;

- возможностей привлеченных сил и средств относительно их выполнения, влияние на выполнение заданий метеоусловий, времени суток и времени года;

- определить необходимые силы, средства и способы действий;

- предоставить информацию руководству через систему оперативно-дежурной службы;

- организовать взаимодействие с подразделениями ГАИ МВД и скорой медицинской помощи по вопросам установления режимов движения транспорта для безопасного проведения спасательных работ, предоставления неотложной медицинской помощи и эвакуации пострадавших;

- организовать спасание людей путем приоритетного выполнения работ по обеспечению доступа к пострадавшим с тяжелыми травмами;

- первоочередные работы по снижению или устранению действия вторичных факторов (механическое, тепловое или химическое поражение и тому подобное) на пострадавших;

- использовать наиболее простые пути для быстрого доступа к пострадавшим и предоставление им первой медицинской помощи;

- извлечение пострадавшего из транспортного средства при возникновении угрозы поражения вторичными факторами, или резком ухудшении состояния травмированных лиц;

- поставить личному составу задачи, которыми довести меры безопасности при выполнении работ, определить пределы рабочих зон;

- установить технологию выполнения работ;

- распределить обязанности между личным составом и порядок приведения в готовность средств спасения и инструмента;

- назначить безопасные места доступа к аварийному транспортному средству и пострадавших;

- установить места для безопасной стоянки транспортных средств своего подразделения, складирования обломков и груза для устранения препятствий проведения работ;

- непрерывно следить за изменениями обстановки и принимать соответствующие решения, обеспечить выполнение поставленных заданий.

Решение о прекращении аварийно-спасательных работ из ликвидации последствий ДТП принимает руководитель ликвидации последствий ДТП после эвакуации всех пострадавших и устранения угрозы поражения вторичными факторами.