Челябинского и Ярославского заводов
| Показатель
| ПО "Челябинский тракторный завод"
| Андроповское ПО по моторострое-нию
| Ярославский моторный завод
| | Д-160/Д-160-18
| Д160Б-1/ Д-160Б-9
| Д-65Н/Д-65М
| ЯМЗ-238НД
| ЯМЗ-240БМ
| ЯМЗ-8423.10
| | Диаметр цилиндра, мм
|
|
|
|
|
|
| | Ход поршня, мм
|
|
|
|
|
|
| | Число цилиндров
|
|
|
|
|
|
| | Рабочий объем цилиндров
| 13,53
| 13,53
| 4,94
| 14,86
| 22,3
| 17,24
| | Степень сжатия
|
|
| 17,3
| 15,2
| 16,5
| 14,0
| | Мощность, кВт:
номинальная
|
128,7**
|
105**
|
45,6
|
158**
|
|
246***
| | эксплуатационная
| 117,6**
| 103**
| 44,5
| 147**
|
| 221***
| | литровая
| 9,5
| 7,8
| 9,22
| 10,7
| 9,9
| 14,3
| | Максимальный крутящий момент, Н/м
|
| –
|
|
|
|
| | Коэффициент запаса крутящего момента, %
|
|
|
|
|
|
| | Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин–1
|
|
|
|
|
|
| | Частота вращения на холостом ходу, мин–1:
|
|
|
|
|
|
| | максимальная
|
|
| –
|
|
|
| | минимальная
| 500...550
| –
| –
|
|
| 550...650
| | Удельный расход топлива, г/Вт ч
|
|
|
|
|
|
| | Общий расход картерного масла относительно расхода топлива, %
| 1,4
| 1,4
| 1,2
| 1,4
| 1,4
| 1,0
| | Сухая конструктивная масса, кг
| 1921/1736
| 1886/1698
|
| ИЗО
|
| 1410...1500
| | Топливный насос
| Высокого давления золотникового типа
|
| УТН-5 или
4 УТНМ-П
| Мод. 805,8-
плунжерный золотникового типа
| Мод. 902,12-
плунжерный золотникового типа
| Мод. 423,8-плунжерный золотникового типа
| | Пусковое устройство
| Пусковой двигатель П-23У/ электростартер
| Пусковой двигатель П-23У/электростартер
| Пусковой двигатель П-10УД с электростартом/ электростартер
| Электростартер 25.3708
| Электростартер 25.3708
| Электростартер 352.3708
| * Новые двигатели
** С турбонаддувом
*** С турбонаддувом и охлаждением наддувочного двигателя
Таблица 2.12.3 - Основные технические данные дизельных двигателей
Владимирского и Алтайского заводов
| Показатель
| ПО «Владимирский тракторный завод»
| ПО «Алтайский завод»
| | Д-21А1/ Д-21А2
| Д-
144-09
| Д-144-32
| Д-144-80
| РД-180*
| Д- 120/ Д-120В
| Д-145Т*
| А-41/ А41С
| А-01М
| Д440*
| Д-461*
| | Диаметр цилиндра, мм
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Ход поршня, мм
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Число цилиндров
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Рабочий объем цилиндров
| 2,08
| 4,15
| 4,15
| 4,15
| 0,754
| 2,08
| 4,15
| 7,43
| 11,15
| 7,43
| 11,15
| | Степень сжатия
| 16,5
| 16,5
| 16,5
| 16,5
| 19,3
| 16,5
| 16,5
| 16,0
| 16,0
| 16,0
| 16,0
| | Мощность кВт:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | номинальная
| 19,5 / 15,5
|
|
|
| 12,0
| 23,5/19,5
| 62,4**
|
|
| 69,9**
| 132,4*
| | эксплуатационная
| 18/14,5
|
|
|
| 10,0
| 22,1/18,3
| 58,8**
|
| 95,5
| 66,2**
| 125**
| | литровая
| 9,4/7,5
| 11,1
| 9,4
| 7,5
|
| 11,3/9,4
|
| 9,28
| 8,9
| 9,4
| 11,19
| | Максимальный крутящий момент, Н∙м
| 102,5/92,2
| 221,4
|
| 184,4
| 42,6
| 109/98
|
|
|
| 514,7
|
| | Коэффициент запаса крутящего момента, %
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1
Частота вращения на холостом ходу, мин-1:
| 1800/ 1600
|
|
|
|
| 2000/ 1800
|
|
|
|
|
| | максимальная
| 1950/1750
|
|
|
|
| 2150/1950
|
|
|
|
|
| | минимальная устойчивая
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Удельный расход топлива, г/кВт ч
|
|
|
|
|
| 239/237
| 228,5
|
|
|
|
| | Общий расход картерного масла относительно расхода топлива,%
| 1,3
| 1,3
| 1,3
| 1,3
| 1,0
| 1,2
| 1,2
| 1,0...1,2
| 1,0... 1,2
| 0,9
| 1,0
| | Сухая конструктивная масса, кг
Топливный насос
|
|
|
|
|
|
|
| 840/788
|
|
|
| | Топливный насос
| НД-21/2
| НД-
21/4
| НД-
21/4
| НД-21/4
| двухсекционный встроенный
| распределительный
| НД-21/4
| А4ТН-9x10
| 6ТН-9x10-0,3
| ATHM-410010
| 6ТН-10x10
| | Пусковое устройство
| электростартер
СТ-222А
| электростартер
СТ-212Б
| электростартер
| Электростартер СТ-222А
|
| Пусковой двигатель П-10УД или П-10У с электро-стартером
| Пуско-вой дви-гатель П-10УД или П-10У с электро старте-ром
| Пуско-вой дви-гатель П-10УД с дистанционным запуском
| Пуско-вой дви-гатель П-10УД с эле-ктро старте-ром
| | * Новые двигатели
** С турбонаддувом
| |
Таблица 2.12.4 - Основные технические данные дизелей Беларусь (МТЗ)
| Показатель
| Д-240, Д-240Л
| Д-241,
Д-241Л
| Д-242,
Д-242Л
| Д-243,
Д-243Л
| Д-244,
Д - 244Л
| 245.2, 245.3, 245.6
| | Мощность эксплуатационная, кВт
| 55,2
| 51,5
| 44,1
| 57,4
| 40,4
| 73,6
| | Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин–1
|
|
|
|
|
|
| | Максимальная частота вращения холостого хода, ограничиваемая регулятором, мин–1
|
|
|
|
|
|
| | Минимально устойчивая частота вращения холостого хода, мин–1
|
|
|
|
|
|
| | Максимальное значение крутящего момента, Н∙м (кгс∙м)
| 274,7 (28,0)
| 268,8
(27,4)
| 266,8
(27,2)
| 290,4 (29,6)
| 263,5 (26,9)
| 375,2 (38,3)
| | Частота вращения при максимальном значении крутящего момента, мин–1
|
|
|
|
|
|
| | Общий расход масла с учетом замены за весь гарантийный срок работы, в % к расходу топлива
| 1,1
| 1,1
| 1,1
| 1,1
| 1,1
| 1,3
| | Установочный угол опережения впрыска до ВМТ (верхняя мертвая точка) поршня, град.
| 24±1
| 24±1
| 22±1
| 24±1
| 22±1
| 24±1
| | Пусковое устройство:
стартер
|
|
| 24.3708
|
|
| 20.3708 или 24.3708
| | пусковой двигатель
| П-10УД
| П-10УД
| ПД-10У
| ПД-15 или П-10УД
| ПД-10У
| ПД-15
| | Масса дизеля сухого с вентилятором, воздухоочистителем, генератором, без муфты сцепления, кг:
|
|
|
|
|
|
| | со стартером
|
|
|
|
|
|
| | с пусковым двигателем
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2.13 - Основные конструкционные и технологические параметры импортных скоростных широкозахватных агрегатов
| Наименование
| Марка СХМ
| Масса СХМ, т
| Ширина захвата, м
| Рабочая скорость движения агрегата, км/ч
| Глубина обработки (высева), см
| | Культиватор глубокорыхлитель
| VT 7300A
| 77,5…8,0
| 5,3
| 11…12
| до 40
| | Дисковатор
| 7548 DV
| 9,2
| 14,5
| 9…10
| до 12
| | Культиватор полевой
| 7551 FC
| 6,0
| 15,5
| 9…10
| до 12
| | Дисковый турбокультиватор
| TT 4000
| 7,5
| 12,2
| 10…12
| до 15
| | Борона тяжелая
| Field Pro 70` Heavy Harrow
| 6,3
| 21,3
| 15…25
| -
| | Сеялка пневматическая
| NTA 3510/ABC 2220
| 11,0
| 10,67
| 13…15
| до 8,89
| | Опрыскиватель штанговый
| TSF 1290
| -
|
| 15…25
| -
|
ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Таблица 3.1 - Техническая характеристика грузовых бортовых автомобилей
| Марка
| Колесная формула
| Грузоподъем-ность, кг
| Мощность двигателя, кВт
| Размеры платформы, мм
| Погрузочная высота, мм
| Расход топлива на 100 км, л
| | УАЗ-453Д
| 4х4
|
| 55,2
| 2600х1870х425
|
|
| | УАЗ-3303
| 4х4
|
| 67,6
| 2600х1870х420
|
| 16,4
| | ГАЗ-3302
| 4х2
|
| 73,5
| 3060х1980х400
(1520 по тенту)
|
|
| | ГАЗ-52-04
| 4х2
|
|
| 3060х2070х610
|
|
| | ГАЗ-3307
| 4х2
|
| 88,3
| 3740х2170х610
|
| 20,8
| | ЗИЛ-432730
| 4х4
|
|
| 2750х2254х450
|
|
| | ЗИЛ-131
| 6х6
|
|
| 3600х2322х346
|
| 36,7
| | ЗИЛ-133
| 6х4
|
|
| 3100х2328х575
|
| 26,5
| | ЗИЛ-5301
| 4х2
|
|
| 4692х2328х575
|
| 24,5
| | ЗИЛ-4331
| 4х2
|
|
| 4692х2326х575
|
| 17,5
| | ЗИЛ-5343
| 4х2
|
|
| 4692х2326х575
|
|
| | Урал-43206
| 4х4
|
|
| 3890х2330х1000
|
|
| | Урал-43202-02
| 6х6
|
|
| 4500х2326х715
|
|
| | КамАЗ-4326
| 4х4
|
|
| 4800х2320х500
|
|
| | КамАЗ-43105
| 6х6
|
|
| 5200х2320х500
|
|
| | КамАЗ-5320
| 6х4
|
|
| 5200х2320х500
|
|
| | КамАЗ-5325
| 4х2
|
|
| 6100х2420х620
|
|
| | МАЗ-5335
| 4х2
|
| 194,9
| 6260х2366х685
|
| 32,7
| | МАЗ-53371
| 4х2
|
|
| 4990х2350х720
|
| 21,5
| | КрАЗ-5133
| 4х2
|
|
| 5220х2420х600
|
|
| | КрАЗ-260
| 6х6
|
|
| 5000х2520х355
|
| 35,5
|
Таблица 3.2 - Техническая характеристика автомобилей-самосвалов
| Марка
| Колесная формула
| Грузоподъем-ность, кг
| Мощность двигателя, кВТ
| Направление разгрузки
| Объем кузова, м3
| Расход топлива на 100км, л
| | УАЗ-САЗ-2923
| 4х4
|
| 66,2
| На три стороны
| 1,96
| 10,6
| | ГАЗ-САЗ-3511
| 4х4
|
|
|
| 5(9,7)*
|
| | ГАЗ-САЗ-3512
| 4х2
|
| 73,5
| Назад
| 2,4
|
| | ГАЗ-3531
| 4х4
|
| 88,3
| На три стороны
| 5(9,7)*
| 11диз.
| | ГАЗ-САЗ-3507
| 4х2
|
|
|
| 5(10)*
| 19,6
| | ГАЗ-САЗ-4509
| 4х2
|
|
|
| 5(10)*
| 15,4
| | ЗИЛ-ММЗ-45067
| 4х2
|
|
|
|
|
| | ЗИЛ-ММЗ-554
| 4х2
|
|
|
| 6(12,5)*
| 35,9
| | ЗИЛ-4514
| 6х4
|
|
| Назад
| 6,2
| 24,4
| | Урал-5557
| 6х6
|
|
| На две стороны
| 8,8(17,5)*
|
| | Урал-55223
| 6х6
|
|
|
| 8,8(17,5)*
|
| | КамАЗ-55102
| 6х4
|
|
| Назад
| 7,6
|
| | КамАЗ-55111
| 6х4
|
|
|
| 6,6
|
| | КамАЗ-65115
| 6х6
|
|
|
| 8,5
|
| | КрАЗ-6510
| 6х4
|
|
|
|
|
| | МАЗ-55513
| 4х4
|
|
|
| 5,5
|
| | МАЗ-5551
| 4х2
|
|
|
| 5,5
| 22,8
| * Параметры с надставными бортами
Таблица 3.3 - Техническая характеристика самосвальных прицепов
| Показатель
| Сармат-85264
| ГКБМ1-03
| ГКБ-8527
| ГКБ-8551
| СЗАП-8527
| СЗАП-8551
| | Масса перевозимого груза, кг
|
|
|
|
|
|
| | Объем, м3,
с осн. бортами
с надставными бортами
|
5,4
10,8
|
–
|
9,4
15,7
|
9,4
15,7
|
9,4
15,7
|
9,4
15,7
| | Погрузочная высота, мм
| Н.д.
|
|
|
|
|
| | Завод - изготовитель
| ОАО «Орский завод тракторных прицепов «Сармат»
| ОАО «ИААЗ» (Ирбитский автоагрегатный завод)
| ОАО «КЗПТ» «Сибтрал»
|
| ОАО «Автоприцеп-КамАЗ»
|
Таблица 3.4 - Техническая характеристика тракторных прицепов
| Марка прицепа
| Марка трактора
| Номинальная грузоподъемность, т
| Объем кузова, м3
| Площадь платформы, м2
| | 2 ПТС-4
| МТЗ-80, Т-40А
|
|
| 9,2
| | 2ПТС-6
| МТЗ-80, МТЗ-82
|
| 6,4
| 9,2
| | 2ПТС-9
| Т-150К
|
|
| 11,6
| | ОЗТП-8572
| Т-150К, К-701
|
|
| 11,6
| | ЗПТС-12
| К-701
|
|
|
| | ОЗТП-8573
| К-701, К-744
| 14,5
|
|
|
Таблица 3.5 - Расчетные нормы пробега грузовых автомобилей
1. Расчетные нормы пробега грузовых автомобилей при работе в городе установлены независимо от типа дорожного покрытия:
- для автомобилей грузоподъемностью до 7 т - 21 км/ч;
- для автомобилей грузоподъемностью 7 т и более - 19 км/ч.
2. Расчетные нормы пробега грузовых автомобилей при работе за городом установлены по группам дорог:
| Группа дорог
| Тип дорог
| Скорость
движения, км/ч
| |
| С усовершенствованным покрытием (асфальтированные, асфальтобетонные, брусчатые)
|
| |
| С твердым покрытием (булыжные, щебеночные, гравийные) и грунтовые улучшенные
|
| |
| Грунтовые естественные
|
|
Таблица 3.5 - Нормы времени простоя автомобилей, мин/т при погрузке
| Грузоподъемность автомобиля, m
|
|
|
|
|
|
|
| | Бортовые автомобили при погрузке из бункеров, из-под комбайнов и т.п.
| 5,8
| 4,77
| 4,31
| 4,04
| 3,88
| 3,72
| 3,6
| | Автомобили-самосвалы при погрузке из бункеров, из-под комбайнов и т.п.
| 4,35
| 3,97
| 3,71
| 3,63
| 3,46
| 3,38
| -
| | Автомобили-самосвалы при погрузке экскаваторами:
-сельскохозяйственные грузы
| 4,5
| 4,0
| 3,6
| 3,4
| 3,0
| 2,6
| -
| | -песок, земля, щебень и прочее
| 3,2
| 2,59
| 2,25
| 2,24
| 1,97
| 1,87
| -
|
Таблица 3.6 - Классификация грузов, перевозимых в сельском хозяйстве
(Прейскурант № 13-01-01 единых тарифов на перевозку автомобильным транспортом. М., 1985)
| Вид груза
| Вид упаковки
| Насыпная масса, кг/м3
| Класс
груза
| | Арбузы, огурцы, тыква
| Навалом
|
|
| | Брюква, репа, морковь
| Навалом
|
|
| | Ботва корнеплодов
| Навалом
| 200-250
|
| | Виноград, ягоды
| В ящиках,
корзинах
|
|
| |
| |
| | Продолжение таблицы 3.6.
|
|
|
| | Вид груза
| Вид упаковки
| Насыпная масса, кг/м3
| Класс
груза
| | Вика (зерно)
| Навалом
| 840-850
|
| | Глина, песок, земля
| Навалом
|
|
| | Гипс
| Навалом
|
|
| | Горох
| Навалом
| 750-800
|
| | Гречиха
| Навалом
| 560-650
|
| | Дрова березовые
| Навалом
| 500-600
|
| | Дрова хвойных пород
| Навалом
| 400-500
|
| | Жмых
| Навалом
| 300-320
|
| | Зеленая трава
| Навалом
| 320-360
|
| | Камень булыжный, бутовый, ракушечник
| Навалом
| 1000-2000
|
| | Камыш
| Навалом
|
|
| | Капуста свежая
| Навалом
| 350-400
|
| | Картофель
| Навалом
| 650-820
|
| | Кукуруза (зерно)
| В мешках
| 680-820
|
| | Молоко и молочные изделия
| Во флягах
и бидонах
|
|
| | Морковь
| В мешках
| 550-600
|
| | Мука
| Навалом
| 400-600
|
| | Навоз свежий соломистый
| Навалом
| 600-750
|
| | Овес
| Навалом
| 580-700
|
| | Перегной сухой
| Навалом
| 400-450
|
| | Песок речной и др.
| Навалом
| 900-1200
|
| | Подсолнечник (семена)
| Навалом
|
|
| | Помидоры
| В ящиках
| 250-300
|
| | Просо
| Навалом
| 350-450
|
| | Пшеница
| Навалом
| 750-850
|
| | Свекла
| Навалом
|
|
| | Сено и солома россыпью
| Навалом
| 45-75
|
| | Сено прессованное
| В тюках
| 600-800
|
| | Силосная масса из траншей
| Навалом
| 400-550
|
| | Силосная масса из-под комбайна
| Навалом
| 600-700
|
| | Торфяная крошка
| Навалом
| 1500-1800
|
| | Уголь каменный
| Навалом
| 680-730
|
| | Ячмень
| Навалом
| 650-750
|
| Примечание. К первому классу относятся грузы, для которых коэффициент использования грузоподъемности автомобиля равен и более 1.0; ко второму – 0,71…0,99; к третьему – 0,51...0.70; к четвертому — 0,40...0,50 и к пятому — менее 0,40.
Таблица 3.7 - Соотношение зерна к соломе при уборке (1:с)
| №
| Культура
| Соотношение зерна к соломе
| |
| Пшеница
| 1: 1,0 … 1: 1,4
| |
| Ячмень
| 1: 0,8 … 1: 1,0
| |
| Овес
| 1: 1,3 … 1: 1,5
| |
| Озимая рожь
| 1: 1,5 … 1: 2,0
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
|
Основные разделы работы участкового врача-педиатра Ведущей фигурой в организации внебольничной помощи детям является участковый врач-педиатр детской городской поликлиники...
Ученые, внесшие большой вклад в развитие науки биологии Краткая история развития биологии. Чарльз Дарвин (1809 -1882)- основной труд « О происхождении видов путем естественного отбора или Сохранение благоприятствующих пород в борьбе за жизнь»...
Этапы трансляции и их характеристика Трансляция (от лат. translatio — перевод) — процесс синтеза белка из аминокислот на матрице информационной (матричной) РНК (иРНК...
|
|
Объект, субъект, предмет, цели и задачи управления персоналом Социальная система организации делится на две основные подсистемы: управляющую и управляемую...
Законы Генри, Дальтона, Сеченова. Применение этих законов при лечении кессонной болезни, лечении в барокамере и исследовании электролитного состава крови Закон Генри:
Количество газа, растворенного при данной температуре в определенном объеме жидкости, при равновесии прямо пропорциональны давлению газа...
Ганглиоблокаторы. Классификация. Механизм действия. Фармакодинамика. Применение.Побочные эфффекты Никотинчувствительные холинорецепторы (н-холинорецепторы) в основном локализованы на постсинаптических мембранах в синапсах скелетной мускулатуры...
|
|
