Студопедия — ЭНЕРГЕТИКИ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ЭНЕРГЕТИКИ






 

Выбираем резец с припаянными твёрдосплавными пластинками Т15К6.

Материал корпуса резца – сталь 50 ГОСТ 1050-88, имеющий следующие физико-механические характеристики [ ]

σвр = 650 МПа; σид = 200 МПа;

 

Сила резания Pz = 10 ·Cр·tx ·Sy ·Vn ·Kр,

Cр и Kр – коэффициенты; Cр = 300; х = 1; у = 0,75 [ ]

х, у, n – показатели степени

n = -0,15 [ ]

Kр = Kмр ·Kφр ·Kγр ·Kλр ·K2р

Kмр = (σв / 750)η ; η = 0,75 [ ]

Kмр = (650 / 750)0,75 = 0,93

Kφр = 0,89; Kγр = 1; Kλр = 1; K2р =0,87 [ ]

Kр = 0,93 ·0,89 ·0,87 = 0,72

Pz = 10 ·300·500 ·0,60,75 ·20,5-0,15 ·0,72 = 14550 H

 

Принимаем прямоугольное сечение резца при условии, что h = 1,6 ·b

рассчитываем

b = 3√(6· Pz ·ℓ /2,56· σид) = = 3√(6· 14550 ·50·10-3 /2,56· 20·106) = 20,3 мм

ℓ = 50·10-3 м – вылет резца;

принимаем b = 20 мм, тогда h = 1,6· 20 = 26 мм

 

Проверяем прочность и жёсткость корпуса резца

а) рассчитываем допускаемую прочность резца

Pt доп = (b·h2· σид /6·ℓ) = (20·10-3 ·262·10-6·200·106 /6·50·10-3) = 15000 H

б) рассчитываем максимальную нагрузку, допускаемую жёсткостью резца

PZ доп = (3·f·EJ /ℓ3)

f = 0,1·10-3 м – допускаемая стрела прогиба резца при точении

E = 2·105 МПа – модуль упругости материала корпуса резца

J – момент инерции;

J = b·h3/12

PZ доп = (3·0,1·10-3 ·2·1011·20·10-3·(26·10-3)3 /12·50·10-3) = 15111 H

 

Из приведённых расчётов следует, что резец обладает прочностью и жёсткостью, т.к. выполняются неравенства

PZ доп > PZ < PZ пс

15000 Н > 14550 Н < 15111 Н

 

ОСНОВЫ

ЕСТЕСТВЕННОЙ

ЭНЕРГЕТИКИ

 

 

Санкт-Петербург


 

 

ББК 31.15

Е 86

 

 

Андреев Е.И. Основы естественной энергетики. — СПб.: издательство «Невская жемчужина», 2004. — 584 с

 

 

Изложены основные физические механизмы энергетических процессов, в том числе, дано современное представление об обычном горении как атомном процессе. Приведены примеры энергоустановок, работающих на природной энергии без использования органического и ядерного топлива.

Для всех интересующихся новой физикой и энергетикой.

 

 

ISBN 5-86161-076-2 © Евгений Иванович Андреев, 2004


Предисловие

Природа обходится без использования органического и ядерного топлива, расходуемого в традиционной энергетике. Подпитка энергией процессов образования нового вещества, поддержания его функционирования, в том числе, например, колебаний атомов кристаллической решетки, происходит путем энергообмена с окружающей средой. В окружающей среде находится электринный газ (эфир), состоящий из мелких положительно заряженных элементарных частиц – электрино. Они и являются носителями зарядов, переток которых обеспечивает энергообмен. Такая энергетика называется естественной. Были написаны и опубликованы книги по естественной энергетике в 2000, 2002 и 2003 годах, которые разделами вошли в настоящую книгу в хронологическом порядке, дающем возможность понять направление мысли при изучении и анализе процессов естественной энергетики. Можно различить две формы энергообмена в природе с выделением энергии: распад вещества и получение аккумулированной в нем энергии; переток электрино из окружающей среды и получение свободной энергии, содержащейся в электринном газе.

Установление в 1982 году новой элементарной частицы – электрино, которая вместе с электроном заменяет все остальные, оказавшиеся не элементарными частицами, а композиционными, вносит существенные изменения в традиционную физику. Соответственно, основное содержание первого раздела, посвящено основам нетрадиционной гиперчастотной физики и получения энергии, аккумулированной в веществе. Второй раздел содержит физические механизмы использования свободной энергии. В третьем разделе изложены, в основном, результаты реализации идей использования аккумулированной в воздухе энергии для совершения полезной работы в автомобильном двигателе внутреннего сгорания. В четвертом разделе приведены особенности процессов горения воздуха (без обычного органического топлива), горения воды и эфира в технических энергоустановках.

Двигатели и энергоустановки, не использующие органическое или ядерное топливо, называют «вечными» двигателями. В нашей цивилизации, по крайней мере 5...7 тысячелетий, таких двигателей не было. А официальная наука даже мысли не допускала о «вечных» двигателях. Было бы правильно их считать двигателями, использующими природную энергию, в том числе, запасенную или аккумулированную в (любом) веществе, а также – в окружающем пространстве.

Идея была проста: по современным физическим представлениям топливо при сгорании поставляет в плазму (пламя) свои свободные электроны. Но свободные электроны можно получить и из воздуха (кислород, азот...). Тогда топливо не нужно совсем: вот вам и «вечный» двигатель. Опыт оказался успешным. При этом воздух, как и при обыч­ном горении, приобретает дефект массы всего в несколько миллионных долей процента, восстанавливаемых в природных условиях. Экологическая чистота процесса также обусловлена отсутствием топлива и, соответственно, окислов углерода, азота и тому подобных химических вредностей. И это только один из примеров.

Созданию надежных, экологически чистых и экономически эффективных систем электро- и теплоснабжения, двигателей и энергоустановок на основе естественной энергетики посвящена эта книга.








Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 444. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия