Экскаватор не разрешается к продаже на экспорт без согласования с заводом-изготовителем.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация машины при недостаточном уровне спирта в предохранителе от замерзания (см. раздел «Пневматическая система»), при температуре окружающей среды от +5 °С и ниже. Необходимо ежедневно производить проверку уровня спирта, при снижении уровня ниже контрольной отметки необходимо производить дозаправку. Нарушение данных требований влияет на безопасную работу пневмопривода тормозной системы. КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
1. НАЗНАЧЕНИЕ
Универсальный экскаватор ЕК-18-40 со скраповым рабочим оборудованием, грейфером, ротатором, подъемной кабиной и пневмоколесным ходом с двумя балками откидных опор предназначен для погрузки и разгрузки сыпучих материалов, металлического лома, древесных материалов, шихты, отходов железобетона, а также для других аналогичных работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства. Экскаватор сохраняет работоспособность в диапазоне температур окружающего воздуха от -40°С до +40°С.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес экскаватора, т 20,7 Двигатель Д-245 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 77 (105) Частота вращения вала двигателя, об/мин 2200 Мощность насосной установки, кВт (л.с.) 51,5 (70) Давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) 28 (280) Давление в пневмосистеме, МПа (кгс/см2) 0,6...0,7 (6,0...7,0) Суммарная подача насоса, л/мин 248 (112+112+24) Вместимость гидросистемы экскаватора, л 350 Частота вращения поворотной платформы, об/мин 6 Скорость передвижения, км/ч 15 Напряжение в электросистеме, В 12 Радиус захвата груза на уровне стоянки, м 11,5 Высота выгрузки, м 8,18 Геометрические характеристики, мм: - длина 9300 - ширина 2500 - высота по кабине 3250 с поднятой кабиной 5250 __________________________________________________________________ ВНИМАНИЕ! При работе на больших вылетах рабочего оборудования необходимо пользоваться диаграммой грузоподъемности (Рис.4).
Рис. 1 Кинематические параметры экскаватора
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЭКСКАВАТОРА
1.ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭКСКАВАТОРОМ Рис. 2 Схема расположения органов управления и приборов в кабине 1 - педаль управления откидными опорами; 2 - звуковой сигнал; 3 - рулевое колесо; 4 - педаль тормоза; 5 - включатель стеклоочистителя и омывателя; 6 – педаль управления ротатором; 7 - электронная панель; 8 - включатель «массы»; 9 - включатель электрофакельного подогревателя; 11 - включатель стартера; 12 - рычаг управления поворотом платформы и рукоятью; 13 - рычаг управления подъемом опусканием кабины; 14 - рычаг управления передвижением; 15 – рычаг управления подачей топлива; 16 - включатель стояночного тормоза; 17 – включатель переключения передач и включения переднего моста; 18 - включатель фар; 19 – мини-регулятор AIRTRONIC; 20 - включатель вентилятора; 21 - включатель габаритных огней; 22 - включатель фар на кабине и стреле; 23 – ручка фиксации пульта; 24 – ручка фиксации рулевой колонки; 26 - рычаг управления стрелой и грейфером; 27 – включатель добавки хода*; 29 - переключатель поворотов; 30 - лампочка, сигнализирующая о включении стояночного тормоза. (лампочка горит – экскаватор заторможен). ________________________________________________________________
|