Студопедия — В положении наездника
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

В положении наездника






Рис. 4.18. Спуск пострадавшего с помощью петли



Spravochnik_Spas_2corr.qxd 05/06/06 13:00 Page 80



Вступить ногами в обе равных по размеру петли. Отдельную петлю надеть через голову и плечо. Переместить узел на вы­соту грудной клетки и затянуть;

- вдвоем надеть петлю на пострадавшего и осуществить его
спуск, при этом пострадавший должен держаться двумя ру­
ками за веревку и во избежание вращения идти шаг за ша­
гом вниз, по стене;

-третьему спасателю внизу поддерживать пострадавшего.

Если пострадавший не в состоянии передвигаться по стене, то он спускается вниз с оттяжкой от стены с помощью веревки третьим спасателем. Запрещается проводить грузовую веревку через ос­трые кромки (края) предметов. Требуется установить защиту.

Спуск с помощью грудной перевязи (рис. 4.19). Потребность в спасателях - 3 человека. Потребность в средствах - веревка. Действия спасателей:

- отмерить приблизительно 2 м веревки и накинуть ее на пле­
чи пострадавшего через затылок;

- конец веревки пропустить под мышками пострадавшего и на
спине перехлестнуть. Точка перехлеста концов веревки дол­
жна быть на уровне лопаток (как можно выше);

- перехлестнутые концы веревки пропустить со спины и обрат­
но под мышками на грудь пострадавшего и связать на уров­
не грудной кости простым узлом. Грудная перевязь должна
плотно прилегать к телу пострадавшего;

- вдвоем переместить пострадавшего к месту спуска и
спустить его на длинном конце веревки, при этом
третьему спасателю внизу поддерживать пострадавшего.

Спуск горизонтально подвешенных носилок с пострадавшим. Потребность в спасателях - 1 отделение. Потребность в средствах -носилки, 2 или 4 грузовые веревки, 2 веревки для закрепления по­страдавшего на носилках. Спуск носилок может осуществляться двумя или четырьмя спасателями. Действия спасателей:

- закрепить пострадавшего на носилках с помощью веревок
поверх грудины, запястьев и колен;

- грузовую веревку, сложенную пополам, или две веревки за­
вязать на расстоянии 2 м от концов «восьмеркой»;

- концы грузовой веревки (веревок) завязать петлей и за­
тянуть на ручках носилок;


Spravochnik_Spas_2corr.qxd 05/06/06 13i


Page 81



1,2,5. Спасатели

3. Опорная веревка

4. Узел

Рис. 4.19. Спуск







Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 467. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Роль органов чувств в ориентировке слепых Процесс ориентации протекает на основе совместной, интегративной деятельности сохранных анализаторов, каждый из которых при определенных объективных условиях может выступать как ведущий...

Лечебно-охранительный режим, его элементы и значение.   Терапевтическое воздействие на пациента подразумевает не только использование всех видов лечения, но и применение лечебно-охранительного режима – соблюдение условий поведения, способствующих выздоровлению...

Тема: Кинематика поступательного и вращательного движения. 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью, проекция которой изменяется со временем 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия