Тема 8. Социальные аспекты устойчивого развития

Заробітна плата — одна з основних форм матеріального стимулювання праці. Від того, наскільки раціонально побудована вся система заробітної плати, в багатьох випадках залежить дієвість самого розподілу праці.

Відмінності в самій праці, її кількості й якості викликають необхідність використання різних форм і систем заробітної плати на автотранспортних підприємствах. Звідси — й потреба в різноманітності диференціації заробітної плати залежно від складності праці; умов праці (важкі, шкідливі, географічне розташування підприємства); якості й кількості праці.

Заробітна плата різних категорій працівників розраховується по-різному з урахуванням характеру їх праці й форм оплати.

Використовуючи заробітну плату як важливий засіб матеріального стимулювання, спрямованого на підвищення ефективності виробництва, автотранспортне підприємство організовує її таким чином, щоб колена частина заробітної плати виконувала активну стимулюючу роль і щоб їх сукупні дії посилили зацікавленість працівників у досягненні високих результатів виробництва. Для того, щоб краще зрозуміти сутність матеріального стимулювання праці на АТП, слід розглянути сам зміст цього стимулювання праці – рис.2.

Організація заробітної плати передбачає доведення до кожного працівника єдиної міри витрат праці, яке здійснюється за допомогою нормування праці; визначення економічно обґрунтованої диференціації заробітної плати різних категорій працівників. Це досягається на основі тарифної системи оплати праці робітників і системи посадових окладів інженерно-технічних працівників і службовців, встановлення залежності між результатами праці робітників і розміром їх оплати, яке досягається за допомогою застосування різних форм і стимулюючих оплати праці.

 

При організації заробітної плати слід виходити з основних принципів оплати праці, які є базою для застосування ефективних форм і стимулювання систем оплати праці – рис.3.

 

 

Кожен із вказаних п'яти принципів є важливим елементом при виборі відповідної форми та системи оплати праці. Тільки використання Цих принципів у комплексі дозволяє досягти найкращих результатів у Діяльності підприємства.

Так, принцип «Рівна оплата за рівну працю» передбачає, що він може бути використаний лише в тому разі, коли на автотранспортному підприємстві налагоджений належний облік кількості та якості праці, а також впроваджена найбільш оптимальна тарифна система й система Матеріального стимулювання праці.

Далі - принцип «Диференціації заробітної плати» залежно від її складності, якості, кількості та умов праці. Він дозволяє найбільш об'єктивно оцінити результати праці за факторами, які враховуються тарифними ставками, тарифними сітками та посадовими окладами.

Забезпечення більш високих темпів підвищення продуктивності праці безпосередньо пов'язане із зростанням заробітної плати. Тому при організації заробітної плати неможливо обійтись без використання найбільш оптимальних форм і систем оплати праці. При впровадженні нових форм і систем оплати праці необхідно попередньо зробити глибокий і різнобічний аналіз фактичного стану організації нормування праці для виявлення й реалізації резервів підвищення продуктивності праці.

Не менш важливим є принцип зростання заробітної плати. Він тісно пов'язаний з підвищенням продуктивності праці на всіх ділянках автотранспортного підприємства і є головним джерелом зростання заробітної плати. Відповідний вплив на підвищення заробітної плащ працівників має збільшення національного доходу.

Без належного регулювання заробітної плати не можливо було б досягти цілей, які стоять перед організацією заробітної плати на автотранспортному підприємстві. Для того й використовується перспективне, поточне й оперативне планування фонду заробітної плати, тарифна система й положення про стимулювання праці працівників автотранспортних підприємств.

Тема 8. Социальные аспекты устойчивого развития