Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Лекция № 3. Зоны таможенного контроля создаются государственной таможенной службой (ГТСУ) по согласованию с госпогранслужбой и министерством инфраструктуры/транспорта и





Зоны таможенного контроля создаются государственной таможенной службой (ГТСУ) по согласованию с госпогранслужбой и министерством инфраструктуры/транспорта и связи.

Зоны таможенного контроля:

1) постоянные

2) временные

3) зоны таможенного контроля одноразового осуществления

Постоянные создаются в местах расположения таможенных органов.

Временные – в случае, когда таможенный контроль и оформление осуществляются систематически на одной и той же территории.

Зоной одноразового осуществления создаются на период осуществления таможенного контроля для оперативного решения вопросов.

Таможенное оформление

Таможенное оформление – это выполнение таможенным органом действий, которые связаны с закреплением результатов таможенного контроля товаров и транспортных средств перемещаемых через таможенную границу и имеют юридическое значение для дальнейшего использования этих товаров и транспортных средств.

Целью таможенного оформления является удостоверение сведений полученных во время таможенного контроля и оформление таких результатов.

Таможенное оформление проводят в местах расположения соответствующих подразделений таможенных органов. Таможенное оформление должно проводиться по месту аккредитации субъекта внешнеэкономической деятельности. Таможенное оформление начинается после предоставления таможенником таможенной декларации, а также всех необходимых сведений относительно товара и транспортных средств.

Грузовая таможенная декларация (ГТД) – это письменное заявление, содержащее сведения о товарах и транспортных средствах перемещаемых через таможенную границу, о таможенном режиме, в котором они заявляются, и иную информацию для таможенного контроля оформления таможенной статистики начисления налогов и сборов и другое.

Прием ГТД к оформлению – это закрепление таможенным инспектором факта внесения в ГТД декларантом всех необходимых сведений и наличие всех приложенных к декларации коммерческих сопроводительных и других документов. После завершения этой процедуры декларант несет юридическую ответственность за сведения в ГТД, и отозвать ее он уже не может.

Таможенное оформление проводится в 4 этапа:

1) прием ГТД к оформлению

2) таможенный контроль

3) завершение таможенного контроля и оформления, выдача документов декларанту

4) статистический контроль

Таможенное оформление осуществляется по принципу «единого окна». Порядок таможенного оформления определен приказом ГТСУ № 314 от 20.04.2005.

Грузовая таможенная декларация (ГТД) оформляется на партию товара в следующих случаях:

1) если таможенная стоимость свыше 100 ЕВРО

2) если к оформлению предоставлен акцизный товар

3) если товар размещается в режиме «таможенный склад»

Порядок заполнения ГТД утвержден указом ГТСУ № 307 от 09.07.1997 (в 2008 были внесены значительные изменения, в указе они есть).

На одну партию товара заполняют основной лист МД-2. Если в одной партии несколько наименований товара либо один товар с разной таможенной стоимостью в дополнении к МД-2 используют дополнительные листы МД-3. При оформлении судовых запасов, гуманитарной помощи и в режиме «магазин беспошлинной торговли» используют спецификацию МД-8.

 

Тема: Порядок таможенного контроля и оформления морских судов

(приказ ГТСУ № 6,7,8 от 17.09.2004, изменения от 2007 и 2010)

Во время проведения таможенного контроля на судне устанавливается временная зона таможенного контроля.

Состав комиссии: представители органов охраны государственной границы, представители таможенных органов, агентской организации и администрации порта. При контроле наливных судов в комиссию входят представители государственной пожарной охраны.

По прибытии судна первым на борт поднимается представитель санитарно-эпидемиологической службы, следующим – представитель погранслужбы. При убытии судна представитель погранслужбы заканчивает работу комиссии.

Капитан судна или агент не позднее, чем за 4 часа до прибытия/отхода судна подает таможенному органу заявку на проведение таможенного контроля с последующим уточнением информации за 1 час до начала.

При использовании свободной практики заявка за 1 сутки до прибытия судна.

Декларирование судна используемого только для перевозки товаров и пассажиров осуществляется без использования ГТД. Все сведения о нем указываются в генеральной декларации.

Таможенный контроль судов должен осуществляться с учетом временных нормативов. Временем начала работы таможенного наряда считается момент подачи документов капитаном судна.

Капитан подает следующие документы:

1) генеральная декларация

2) обязательство (об обратном вывозе за пределы таможенной территории судна плавающего под иностранным флагом)

3) декларацию на груз

4) грузовые документы

5) судовую роль – список членов экипажа

6) список пассажиров

7) декларацию на личные вещи членов экипажа

8) декларацию на судовые запасы

9) справку капитана о наличии на борту наркотических (психотропных) средств, оружия, боеприпасов

10) справку о наличии в судовой кассе валюты

11) обязательство капитана судна плавающего под флагом Украины о том, что закупленные за границей судовые запасы не будут вынесены с судна

12) второй экземпляр обязательства (об обратном ввозе в Украину судна плавающего под флагом Украины)

13) другие документы

 


 

23.04.2012







Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 369. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Лечебно-охранительный режим, его элементы и значение.   Терапевтическое воздействие на пациента подразумевает не только использование всех видов лечения, но и применение лечебно-охранительного режима – соблюдение условий поведения, способствующих выздоровлению...

Тема: Кинематика поступательного и вращательного движения. 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью, проекция которой изменяется со временем 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью...

Условия приобретения статуса индивидуального предпринимателя. В соответствии с п. 1 ст. 23 ГК РФ гражданин вправе заниматься предпринимательской деятельностью без образования юридического лица с момента государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя. Каковы же условия такой регистрации и...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия