ДОВРАЧЕБНАЯ РЕАНИМАЦИЯ. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Оценка________________________

 

Екатеринбург 2014

Контрольные вопросы для подготовки к зачету

(для проверки знаний предмета, на зачёте содержание вопросов представлены в виде тестов).

1. Транспортно-дорожный комплекс России. Проблемы в сфере автотранспортных услуг

2. Классификация грузовых и пассажирских автомобильных перевозок.

3. Подвижной состав автомобильного транспорта.

4. Основные принципы организации перевозок АТП, задачи и цели.

5. Производительность подвижного состава.

6. Маршрутизация, виды и характеристика маршрутов движения.

7. Планирование перевозок грузов.

8. Транспортный процесс и его элементы. Классификация циклов транспортного процесса.

9. Качество транспортных услуг.

10. Взаимодействие АТП с организациями иных видов транспорта при перевозочном процессе. Виды смешанных сообщений, их особенности.

11. Основные признаки интермодальных перевозок. Преимущества.

12. Грузы и их характеристики. Классификация грузов.

13. Классификация транспортной тары и ее назначение.

14. Средства пакетирования и виды пакетирования.

15. Маркировка грузов. Виды маркировки грузов.

16. Правила пломбирования и обандероливания грузов.

17. Перевозки тарно-штучных грузов. Основные технологии перевозки тарно-штучных грузов.

18. Перевозки навалочных грузов. Особенности карьерных перевозок.

19. Контейнерные перевозки. Элементы транспортного процесса перевозки контейнеров. перевозки.

20. Перевозки с использованием автомобильных съемных кузовов.

21. Контрейлерные перевозки: разновидности, преимущества и недостатки.

22. Крупногабаритные или тяжеловесные грузы. Особенности и порядок организации перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

23. Категории автомобилей перевозящих крупногабаритных или тяжеловесных грузов. Требования к транспортному средству при перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

24. Особенности организации перевозки скоропортящихся грузов.

25. Особенности перевозки сельскохозяйственных грузов. Правила перевозки картофеля, овощей, фруктов.

26. Классификация опасных грузов. Требования к организации перевозки опасных грузов. Транспортно-сопроводительные документы.

27. Особые требования к маркировке опасных грузов и система информации об опасности при перевозке опасных грузов. Требования к ПС и дополнительному оборудованию.

28. Централизованные перевозки грузов. Методы организации централизованных перевозок: отправительский, отраслевой и транспортный. Децентрализованные перевозки грузов.

29. Бригадная форма организации труда. Бригада. Отличительные особенности бригадного подряда.

30. Организация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте.

31. Транспортная подвижность населения

32. Автобусные маршруты и их организация. Элементы маршрута. Классификация автобусных маршрутов.

33. Организация движения автобусов на маршруте. Виды расписания движения автобусов.

34. Методы разработки маршрутных расписаний.

35. Организация движения автобусов и труда водителей на маршруте.

36. Оценка качества пассажирских перевозок. Основные показатели оценки качества пассажирских перевозок.

37. Себестоимость автомобильных перевозок. Структура себестоимости. Основные методы снижения себестоимости.

38. Принципы формирования транспортных тарифов. Виды транспортных тарифов.

39. Виды систем построения тарифов. Классификация грузовых тарифов.

40. Пассажирские тарифы и виды.

41. Общие положения выбора подвижного состава. Задачи и основные факторы, обуславливающие выбор подвижного состава. Грузовместимость, грузоподъемность автомобиля.

42. Обоснование выбора подвижного состава. Решающие факторы при выборе типа ПС.

43. Перевозки специализированным подвижным составом. Типы. Преимущества и недостатки СПС. Оценка эффективности использования СПС.

44. Государственное регулирование транспортной деятельности.

45. Нормативные документы, регламентирующие деятельность автомобильного транспорта. Устав автомобильного транспорта.

46. Лицензирование перевозочной деятельности. Основные документы. Лицензированные требования.

47. Порядок выдачи и аннулирования лицензии. Проверки соблюдения лицензиатом лицензионных требований. Основания аннулирования лицензии и прекращения юридической силы лицензии.

48. Сертификация транспортных средств. Сертификат соответствия. Объекты сертификации на автомобильном транспорте. Порядок и сроки сертификации транспортных средств.

49. Заключение договоров на перевозку грузов. Стороны договора. Предмет договора. Существенные условия.

50. Договор на перевозку грузов. Обязанности грузоотправителя или грузополучателя.

51. Договор перевозки грузов. Обязанности автотранспортного предприятия. Ответственность сторон договора перевозки грузов

52. Договор перевозки пассажиров. Права пассажира. Обязанности и ответственность перевозчика.

53. Документальное оформление перевозок грузов.

54. Правила выдачи грузов. Обязанности грузополучателя.

55. Правила переадресовки грузов. Права грузовладельца и перевозчика.

56. Активная безопасность транспортных средств.

57. Пассивная безопасность транспортных средств.

58. Послеаварийная безопасность транспортных средств. Экологическая безопасность транспортных средств.

59. Взаимосвязь дорожных условий и безопасности движения.

60. Основные направления работы по обеспечению безопасности движения на АТП.

61. Задачи служб и подразделений АТП по обеспечению безопасности движения.

62. Содержание АТС в технически исправном состоянии. Виды технического обслуживания автомобиля.

63. Организация государственного технического осмотра ТС. Периодичность технического осмотра. Документы, необходимые для технического осмотра.

64. Основные положения по допуску ТС к эксплуатации.

65. Организация обследования дорожных условий на маршрутах. Периодичность и порядок обследования. Документы и материалы, необходимые для обследования дорожных условий.

66. Подбор водительских кадров и организация стажировки водителей. Порядок проведения стажировки. Повышение знаний и профессионального мастерства водителей.

67. Поддержание и контроль состояния здоровья водителей. Медицинские осмотры.

68. Соблюдение режима труда и отдыха водителей.

69. Организация информирования водителей. Виды инструктажей.

70. Охрана труда и окружающей среды на автомобильном предприятии..

71. Ответственность за нарушение правил и норм безопасности дорожного движения.

72. Контроль за соблюдением правил дорожного движения и за соблюдением условий эксплуатации ТС, осуществляемый Госавтоинспекцией. Обязанности и права сотрудников дорожно-патрульной службы.

73. Выявление закономерностей дорожного движения, влияющих на возникновение ДТП и тяжесть их последствий. Статистические закономерности. Причины ДТП. Механизм ДТП.

74. Учет и анализ ДТП: группы ДТП, виды ДТП, методы анализа ДТП.

75. Организация учета и анализа причин аварийности на АТП. Основная первичная документация учета ДТП. Служебное расследование ДТП.

 

ДОВРАЧЕБНАЯ РЕАНИМАЦИЯ. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

№ п/п	Вопрос	Эталон ответа
1.	Что представляет собой реанимация?	Реанимация (оживление) представляет собой систему мероприятий, направленных на восстановление жизнедеятельности организма и выведение его из терминального состояния. Эти мероприятия обеспечивают в первую очередь эффективное дыхание и кровообращение.
2.	Что относится к терминальным состояниям?	К терминальным состояниям относятся предагония, агония и клиническая смерть (см. «Терминальные состояния» в разделе «Общий уход за больными. Основные лечебно-диагностические процедуры»).
3.	Какова роль средних медработников в проведении реанимационных мероприятий?	Роль средних медицинских работников в проведении всего комплекса реанимации чрезвычайно велика. Фельдшер и медицинская сестра чаще всего первыми отмечают резкое ухудшение состояния больного, наступление предагонии, агонии и клинической смерти. Они же первыми приступают к проведению реанимационных мероприятий. От их знаний, умения и четкости в организации работы нередко зависит исход реанимации. Поэтому столь важно знание основ реанимации для средних медицинских работников любого профиля.
4.	Что такое клиническая смерть?	Клинической смертью называют короткий период, наступающий после прекращения эффективного кровообращения и дыхания, но до развития необратимых некротических (некробиотических) изменений в клетках центральной нервной системы и других органов. В этот период при условии поддержания достаточного кровообращения и дыхания принципиально достижимо восстановление жизнедеятельности организма.
5.	Каковы признаки клинической смерти?	Признаками клинической смерти служат: полное отсутствие сознания и рефлексов (включая роговичный); резкий цианоз кожи и видимых слизистых оболочек (или при некоторых видах умирания, например при кровотечении и геморрагическом шоке, резкая бледность кожи); значительное расширение зрачков; отсутствие эффективных сердечных сокращений и дыхания. Прекращение сердечной деятельности диагностируется по отсутствию пульсации на сонных артериях и с помощью выслушиваемых тонов сердца. Отсутствие эффективного дыхания диагностируется просто: если за 10—15 секунд наблюдения не удается определить явных и координированных дыхательных движений, самостоятельное дыхание следует считать отсутствующим.
6.	От каких факторов зависит длительность клинической смерти?	Продолжительность состояния клинической смерти колеблется в пределах 4—6 минут. Она зависит от характера основного заболевания, приведшего к клинической смерти, длительности предшествующих пред- и атонального периодов, так как уже в этих стадиях терминального состояния развиваются некробиотические изменения на уровне клеток и тканей. Длительное предшествующее тяжелое состояние с грубыми нарушениями кровообращения и особенно микроциркуляции, тканевого метаболизма обычно сокращает длительность клинической смерти до 1—2 минут.
7.	Что относится к основным реанимационным мероприятиям?	Основными реанимационными мероприятиями являются массаж сердца, искусственная вентиляция легких, электрическая дефибрилляция и электрическая стимуляция сердца и др.
8.	Какова общая характеристика и требования к проведению закрытого массажа сердца и искусственной вентиляции легких?	Основными в доврачебной реанимации, особенно в случаях проведения ее во внебольничной обстановке, являются закрытый массаж сердца и искусственная вентиляция легких. Оба мероприятия проводятся немедленно и одновременно при констатации у больного или пострадавшего отсутствия дыхания, сердечной деятельности и отсутствия признаков биологической смерти. Проведение комплекса реанимационной помощи больному требует обычно одновременного участия 2—3 человек, хорошо знающих основы и владеющих техникой реанимационных мероприятий. Многолетняя мировая практика учит, что от правильности проведения начальных приемов нередко зависят исход реанимации и дальнейшая судьба пострадавшего. Поэтому, хотя многие реанимационные мероприятия требуют врачебного участия и контроля, необходимость немедленного принятия решения и оказания самой экстренной помощи в любой обстановке требует овладения всеми средними медицинскими работниками основ реанимационной помощи.