Государственный комитет рыбной промышленности Украины

Керченский государственный морской

Технологический университет

 

 

Теория и практика управления судном

Методические указания

По изучению дисциплины и выполнению контрольной работы

Студентами и слушателями заочного обучения

При подготовке специалистов

направления 1003 «Судовождение и энергетика судов»

специальности 7100301 “Судовождение”

Керчь 2009

Автор: Пазынич Г.И. В. Д., к.т.н., доцент, зав. кафедры «Судовождение» КГМТУ

Рецензент: Кузьмин В.Д., ст. преподаватель кафедры «Судовождение» КГМТУ

 

Методические указания рассмотрены и одобрены на заседании кафедры «Судовождение» КГМТУ,

Протокол № 6 от 31.03.2009 год.

 

Методические указания рассмотрены и рекомендованы к утверждению на заседании методической комиссии МФ КГМТУ,

Протокол № 7 от 15.04.2009 г.

 

Методические указания утверждены на заседании Методического совета КГМТУ,

Протокол № 5 от 22.04.2009 года

 

© Керченский государственный морской технологический университет

 

 

ВСТУПЛЕНИЕ

Дисциплина “Теория и практика управления судном” является одной из ведущих в общей программе подготовки специалиста судовождения. Содержание дисциплины базируется на накопленном многолетнем опыте управления судами и на теоретических исследованиях и выводах ряда общетехнических и специальных дисциплин. Она концентрирует основные теоретические и практические положения этих дисциплин применительно к решению задач.

Дисциплина “Теория и практика управления судном” тесно связана с такими специальными дисциплинами как “Теория и устройство судна”, “Технология перевозки грузов”, ”Охрана труда”, ”Безопасность мореплавания”, “Техническое обслуживание палубного оборудования”, “Основы управления судном”, “Управление судном”.

Практические вопросы использования радиолокационных устройств и систем для расхождения судов отрабатываются при проведении тренажерной подготовки по программам оператора по использованию РЛС и оператора САРП. Важным условием освоения программы является закрепление полученных в стенах института теоретических знаний путем отработки практических навыков решения конкретных задач в период последней промысловой преддипломной практики.

Программа удовлетворяет требованиям Международной Конвенции по подготовке и дипломированию моряков и направлена в первую очередь на реализацию требований Кодекса ПДМНВ, правила А-II/2.

Содержание программы

Данная учебная программа рассчитана на изучение дисциплины в течение 9-го семестра при подготовке специалистов направления 1003 «Судовождение и энергетика судов» специальности 7.100301 «Судовождение» и специализации 7.100301.11 «Судовождение и промышленное рыболовство». Программой предусмотрены лекционные и практические занятия. Изучение дисциплины осуществляется также во время самостоятельной работы студентов.

Лекционные занятия
Практические занятия
Самостоятельная работа
Всего часов
Форма контроля	экзамен

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ УЧЕБНОГО ВРЕМЕНИ

№	Тема занятий	№ семестра	Всего часов по теме	Часов по видам занятий
		ФПО д/о З/О		Лек	ПЗ	СРС
1.	Введение. Маневренные элементы судна	2 9 11		1; 6; 2	2; 8; 2	27; 16; 26
2.	Выполнение якорных операций	2 9 11		1; 6; 1	1; 4; 1	13; 5; 13
3.	Швартовные операции	2 9 11		1; 6; 1	1; 4; 1	13; 5; 13
4.	Управление судном при особых условиях плавания.	2 9 11		2; 12; 4	2; 16; 4	48; 24; 44
	Обеспечение безопасного маневрирования судна	2 9 11		1; 6; 2	- 4 -	22; 13 21
	Всего:			6 36….10	6; 36; 8	123; 63; 117

Тематика лекционных занятий

Тема 1. Введение. Маневренные элементы судна.

1.1. Морское судно как объект управления силы и моменты инерционной и вязкостной природы. Системы дифференциальных уравнений описывающие движение судна.

1.2. Характеристики органов управления. Поведение одновинтового судна под совместным воздействием винта и руля. Управляемость на заднем ходу. Совместное влияние аэро и гидродинамических сил при движении судна на прямом курсе и на циркуляции.

Тема 2. Выполнение якорных операций.

2.1. Теоретическое обоснование условий обеспечивающих полное использование держащей силы якорей. Увеличение держащей силы. Выбор места якорной стоянки.