ЛАБОРАТОРНАЯ УСТАНОВКА

1. Савельев И.В. Курс общей физики: Учебник: В 3 т.– М.: Наука, 1988.

2. Трофимова Т.И. Курс физики: Учебное пособие для вузов. – М.: Наука, 2000.

3. Зисман О.И., Тодес Т.Н. Курс физики: Учебник: В 3 т.– М.: Высшая школа, 1974.

 

 

Учебное издание

Составители: ГРЕЙСУХ ГРИГОРИЙ ИСАЕВИЧ

СТЕПАНОВ СЕРГЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ

НЕДОРЕЗОВ ВАЛЕРИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ

 

ИЗУЧЕНИЕ РАВНОУСКОРЕННОГО ДВИЖЕНИЯ

НА МАШИНЕ АТВУДА

И ЕЕ КОМПЬЮТЕРНОЙ МОДЕЛИ

 

Методические указания

к лабораторной работе № 3

 

Редактор М.А.Сухова

Верстка А.В.Филиппова

___________________________________

Лицензия ЛР № 020454 от 25.04.97.

Подписано в печать.22.04.02.Формат 60х84/16.

Бумага офсетная. Печать офсетная.

Усл.печ.л.0,87. Уч.-изд.л.0,94.Тираж 80 экз.

Заказ №62

______________________________________________

Издательство ПГАСА.

Отпечатано в цехе оперативной полиграфии ПГАСА.

440028, г.Пенза,ул.Г.Титова,28

ЛАБОРАТОРНАЯ УСТАНОВКА

Наиболее очевидный путь исследования прямолинейного движения тел под действием силы тяжести – это изучение свободного падения. Однако этому методу существенно препятствует большая величина ускорения при свободном падении. Действительно, при малой высоте прибора время падения тела составит малые доли секунды, и ошибки фиксации начала и конца движения окажутся соизмеримыми с временем падения. При большой же высоте прибора падающее тело наберет значительную скорость, и сила сопротивления воздуха окажется соизмеримой с силой тяжести, которая при малых скоростях движения возрастает пропорционально скорости тела. Это, в свою очередь, приведет к умень­ше­нию ускорения. Преодолеть указанные труд­ности (уменьшив ускорение до приемлемых величин) позволяет устройство, получившее название «машина Атвуда».

Основой машины Атвуда (рис. 1) является вертикальная штанга 1 со шкалой. На верх­нем торце штаги закреплен легкий блок 2, способный вращаться с незначительным тре­нием. Через блок перекинута тонкая нить с прикрепленными грузами 3 одинаковых масс . С помощью тормоза 4 грузы могут удер­­живаться в состоянии покоя. На штанге кре­­пятся два кронштейна 5 и 6 с фотоэлектри­ческими датчиками. Фотоэлектрический дат­­чик верхнего кронштейна формирует импульс напряжения, сигнализирующий о начале движения, датчик нижнего кронштейна – импульс, сигнализирующий о конце движения. Верхний кронштейн – подвижный, его можно перемещать вдоль штанги и фиксировать в любом положении, задавая таким об­ра­зом длину пути груза. Нижний кронштейн – неподвижный, он ос­на­щен платформой с резиновым амортизатором, в которую ударяется правый груз, завершая движение.

Если на правый груз положить перегрузок массой , то система грузов, связанных нитью, начнет двигаться с некоторым ускорением (рис. 2). Пренебрегая си­лой сопротивления воздуха, массой блока и силой трения в блоке, а также по­лагая нить нерастяжимой и невесомой, мож­но считать, что на каждый груз дейст­вуют две силы: сила тяжести груза и сила на­тяжения нити. Причем силы на­тя­же­ния, действующие на оба груза, в этом случае оди­наковы.

Направив ось вертикально вниз и вос­­пользовавшись вторым законом Ньютона, можно записать для каждого из грузов следующие уравнения движения:

для правого груза

, (1)

для левого груза

, (2)

где – ускорение свободного падения;

– сила натяжения нити.

Совместное решение уравнений (1) и (2) дает

(3)

Из формулы (3) следует, что ускорение системы прямо пропорци­­о­нально результирующей внешних сил, действующих на систему (в данном случае – силе тяжести перегрузка массой ), и обратно про­­порционально массе всей системы. В этом легко убедиться, записав второй закон Ньютона для всей системы «грузы – нить» в целом. При этом для наглядности систему целесообразно развернуть вдоль одной горизонтальной оси, выбрав ее направление, например, от одиночного груза к грузу с перегрузком (рис. 3):

 

 

Рис. 3

Из рисунка видно, что результирующая внешних сил, приложен­ных к системе «грузы – нить», равна в соответствии со вторым зако­ном Ньютона

. (4)

Формулы (3) и (4) справедливы лишь при условии принятых вы­ше допу­щений. Здесь отметим, что масса блока и дополнительные внешние силы (сила трения в блоке и сила сопротивления воздуха) уменьшают величину ускорения.

Формулы кинематики для пути и скорости при прямолинейном равноускоренном движении имеют вид

, (5)

где – начальная скорость тела;

– время ускоренного движения.

Используя формулы (5) и полагая в них , ускорение тела можно найти по любой из двух формул:

, (6)

. (7)

Сопоставление значений ускорения, вычисленных по формулам (6) и (7), с величиной ускорения, рассчитанного по формуле (3), поз­воляет проверить кинематические формулы пути и скорости тела при равноускоренном движении, что и составляет содержание первых двух заданий работы.