Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Регулировка свободного хода троса сцепления





После регулировки сцепления необходимо проверить и, при необходимости отрегулировать, свободный ход троса сцепления. Свободный ход троса сцепления должен быть в пределах 2,0-0,2 мм.

Рис. 41. Регулировка сцепления.

Порядок регулировки свободного хода оболочки троса сцепления (рис. 42):
• сдвинуть защитный колпачок с регулировочной гайки троса сцепления;
• ослабить затяжку контргайки;
• вращая регулировочный винт, установить свободный ход оболочки троса сцепления в пределах 2,0-0,2 мм;
• затянуть контргайку.

Аккумулятор

На мопедах «Delta», «Leaden> и «Musstang» используется аккумулятор 12 В емкостью 2,5 или 5,0 А/ч (рис. 43).

Обслуживание аккумулятора заключается в периодической проверке уровня и плотности электролита.

Уровень электролита должен находиться между метками «MIN» и «МАХ».

Плотность электролита при +25°С должна составлять 1,25-1,27 г/см2.

Рис. 43. Аккумуляторная батарея: 1 - клемма «-»; 2 - клемма «+»; 3 - метка «MIN»; 4 - метка «МАХ».

Таблица 8. Номинальная плотность электролита в зависимости от температурных условий.

Микроклиматические районы, средняя месячная температура воздуха в январе, °С Время года Плотность электролита*, приведенная к 25 °С, г/см3 (заряженной батареи)
холодный очень холодный от -50 до -30 зима 1,30
лето 1,28
круглый год 1,28
умеренный
умеренный от -15 до -8 круглый год 1,28
теплый влажный от 0 до 4 круглый год 1,23
жаркий сухой от -15 до 4 круглый год 1,23

* Допускаются отклонения плотности электролита на ±0,01 г/см3

Таблица 9. Поправка к показателю плотности в зависимости от температуры электролита.

Температура электролита при измерении его плотности, °С Поправка* к показанию ареометра, г/см3
от минус 40 до минус 26 включительно -0,04
от минус 25 до минус 11 включительно -0,03
от минус 10 до минус 4 -0,02
от 5 до 19 включительно -0,01
от 20 до 30 включительно 0,00
от 31 до 45 +0,01

* При температуре электролита выше 30°С величина поправки прибавляется к фактическому показанию ареометра. При температуре электролита ниже 20°С - вычитается. В пределах 20-30°С, поправка на температуру не вводится.

Таблица 10. Плотность электролита, приведенная к температуре 25°С, г/см3.

Полностью заряженная батарея Батарея разряжена на:
25% 50%
1,30 1,26 1,22
1,28 1,24 1,20
1,23 1,19 1,15






Дата добавления: 2015-08-31; просмотров: 615. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...


Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...

Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...

Тема: Изучение фенотипов местных сортов растений Цель: расширить знания о задачах современной селекции. Оборудование:пакетики семян различных сортов томатов...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия