Мощность для преодоления трения ленты питателя о поддерживающий металлический лист, воспринимающий силу тяжести бетона в бункере.
В Дагестане первое автомобильное сообщение между Порт-Петровском и Темир-Хан-Шурой начало осуществляться летом 1911 года. Организацией автомобильного сообщения занимались две автотранспортные конторы которые имели по одному автомобилю.[1] Как выглядели, каковы технические данные автомобилей курсировавших между Порт-Петровском и Темир-Хан-Шурой ответить трудно, т.к. имеющиеся документальные материалы пока не позволяют сделать это. Однако с уверенностью можно сказать, что это были, скорее всего, автомобили известных тогда зарубежных фирм, ибо в России только с начала второго десятилетия ХХ века был взят курс на создание собственной автомобильной индустрии. Появление автомобиля связано, прежде всего, с присоединением Дагестана к России, которое способствовало включению его во всероссийский рынок, проникновению капиталистических отношений и общему подъему экономики. Развитию промышленности и транспорта в Дагестане способствовало открытие кредитных учреждений, что в свою очередь дало толчок к формированию и активизации торговых центров. Значительный вклад в развитие автомобилизма на Кавказе и в Дагестане внесли зарубежные торговые дома, которые предлагали автомобили со всего мира и самых различных марок. Стали появляться специализированные фирмы, которые занимались продажей, ремонтом и прокатом автомобилей. Наиболее известным был Бакинский торговый дом Братьев Василевских. Примерный список должностных обязанностей инженера: · С использованием средств вычислительной техники, коммуникаций и связи, выполняет работы в области научно-технической деятельности по проектированию, строительству, информационному обслуживанию, организации производства, труда и управления, метрологическому обеспечению, техническому контролю и т. п. · Разрабатывает методические и нормативные документы, техническую документацию, а также предложения и мероприятия по осуществлению разработанных проектов и программ. · Проводит технико-экономический анализ, комплексно обосновывает принимаемые и реализуемые решения, изыскивает возможности сокращения цикла выполнения работ (услуг), содействует подготовке процесса их выполнения, обеспечению подразделений предприятия необходимыми техническими данными, документами, материалами, оборудованием и т. п. · Участвует в работах по исследованию, разработке проектов и программ предприятия (подразделений предприятия), в проведении мероприятий, связанных с испытаниями оборудования и внедрением его в эксплуатацию, а также выполнении работ по стандартизации технических средств, систем, процессов, оборудования и материалов, в рассмотрении технической документации и подготовке необходимых обзоров, отзывов, заключений по вопросам выполняемой работы. · Изучает и анализирует информацию, технические данные, показатели и результаты работы, обобщает и систематизирует их, проводит необходимые расчеты, используя современную электронно-вычислительную технику. · Составляет графики работ,заказы, заявки, инструкции, пояснительные записки, карты, схемы, другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам и в определенные сроки. · Оказывает методическую и практическую помощь при реализации проектов и программ, планов и договоров. · Осуществляет экспертизу технической документации, надзор и контроль за состоянием и эксплуатацией оборудования. · Способствует развитию творческой инициативы, рационализации, изобретательства, внедрению достижений отечественной и зарубежной науки, техники, использованию передового опыта, обеспечивающих эффективную работу предприятия.
Мощность для преодоления трения ленты питателя о поддерживающий металлический лист, воспринимающий силу тяжести бетона в бункере. , где: - сила трения ленты о поддерживающий лист. , где: - коэффициент трения резиновой ленты о сталь. . - сила активного давления бетона на ленту, . где: - площадь активного давления, где: - ширина и длина отверстия бункера. . . - давление бетона на ленту. где: - удельный вес бетона. . - гидравлический радиус, который определяет отношение площади отверстия бункера к его периметру. - коэффициент внутреннего трения, соответствующий углу естественного откоса бетона. . Принимаем φ=30º.
|