Лекции 6 - 7Тема: Конструкция основных элементов судовых паровых котлов Цель: Ознакомиться с конструкцией основных элементов, фундаментами и опорами судовых паровых котлов План лекции 1. Парообразующие поверхности нагрева котлов 2. Коллекторы водотрубных котлов 3. Пароперегреватели 4. Хвостовые поверхности нагрева 5. Арматура паровых котлов 6. Футеровка и изоляция котла 7. Каркас и обшивка котла. Фундаменты и опоры. 1. Парообразующие поверхности нагрева котлов Перенос тепла от факела и газов к котловой воде и пароводяной смеси производится через поверхности нагрева, расположенные на пути продуктов сгорания топлива. В процессе передачи тепла температура газов понижается от 1800 ÷ 2000 °С в топке до 190 ÷ 500 °С на выходе из котла. Перенос тепла в котле производится всеми существующими способами теплообмена - теплопроводностью, конвекцией и излучением. Перенос тепла производится в парообразующих поверхностях с помощью явлений теплопроводности, конвекции и излучения. Причем топки стационарных котлов имеют большие объемы (300 ÷ 350 м3, часто до 900 м3), и небольшие скорости движения газов (2 ÷ 5 м/с). В этих условиях основная часть тепла передается излучением, и небольшая доля -конвекцией. Топки судовых и особенно корабельных котлов имеют малые объемы (10 ÷ 12 м3, иногда до 0,5 м3 и меньше) и большие скорости движения газов (до 30 ÷ 40 м/с и больше). При таких условиях соотношение между теплом, переданным воде излучением и конвекцией меняется: возрастает доля конвективного теплообмена и снижается доля тепла, переданного излучением. Парообразующими (испарительными) называют такие поверхности нагрева котла, в которых за счет теплоты сгорания топлива происходит превращение котловой воды в пар. В зависимости от того, какой способ передачи тепла в данной поверхности нагрева является доминирующим, различают экранные и конвективные парообразующие поверхности нагрева. К экранным поверхностям нагрева относят трубы, непосредственно ограничивающие топочное пространство и освещенные факелом. В экранах основное количество теплоты (80 ÷ 90 %), передаваемое воде, составляет теплота излучения факела, и только 10 ÷ 20 % передаваемой теплоты приходится на конвективный теплообмен. По этой причине экранные поверхности нагрева называют также лучевоспринимающими или радиационными. Общая лучевоспринимающая поверхность нагрева делится на поверхность экрана и поверхность притопочного пучка. Экраны выполняются в один ряд, реже в два ряда, как правило без зазора между трубами. Пространство, находящееся за экранными трубами является необогреваемым, поэтому за экраном обычно размещают один или несколько рядов опускных труб большого диаметра. В некоторых котлах с целью лучшего использования теплоты излучения факела топки почти полностью экранируются лучевоспринимающих поверхностей нагрева.
Рис. 21. Строение экранных и конвективных поверхностей нагрева паровых котлов: а - схема однорядного и двухрядного экранов; б - шахматное расположение труб конвективной поверхности нагрева; в - коридорное расположение труб конвективной поверхности нагрева. Отношение площади лучевоспринимающей поверхности к площади поверхности стенок всей топки называют степенью экранирования топки:
В топках различных конструкций эта величина может меняться в широких пределах: от 0,85 ÷ 0,95 в прямоточных котлах, до 0,6 ÷ 0,75 в котлах с естественной циркуляцией с неэкранированными фронтами.
В состав лучевоспринимающей поверхности котла входят обычно иЗ+4 первых освещенных ряда конвективного парообразующего пучка, расположенного со стороны газохода напротив экрана. Первые ряды труб конвективного испарительного пучка в высокофорсированных котлах выполняются, как правило, прореженными, шахматного строения, и трубами бóльшего диаметра. Использование труб большого диаметра для первых рядов обусловлено тем, что в них происходит наиболее интенсивное парообразование из-за большой доли теплоты, получаемой от излучения факела и конвективного теплообмена. Поэтому для этих рядов труб существует опасность перегрева и пожога металла. А использование шахматного размещения прореженного пучка позволяет ограничить восприятие лучистого тепла топки несколькими первыми рядами труб и лучше турбулизирует поток газов для теплоотдачи в следующих за ними рядах труб конвективного пучка. Конвективные поверхности нагрева Следующими за лучевоспринимающими поверхностями по ходу газа располагаются конвективные парообразующие пучки труб. Они состоят из труб небольшого диаметра и могут быть по строению шахматного и коридорного типов.
Каждый тип строения конвективного пучка имеет свои преимущества и недостатки. Шахматный пучок вызывает бóльшую турбулизацию обтекаемого потока, и соответственно лучший теплообмен, но оказывает большое аэродинамическое сопротивление движущимся газам. Поэтому при компоновке поверхностей нагрева принимают во внимание не только теплоотдачу, но и аэродинамическое сопротивление пучка труб, прочность коллекторов, в которых эти трубы крепятся, удобство наружного осмотра и чистки. В этом отношении имеют преимущество коридорные пучки. 2. Коллекторы водотрубных котлов Все трубы испарительной и опускной части котла крепятся своими концами в коллекторах (паровом и водяном) методом вальцовки. Иногда, в высоконапряженных котлах, трубы могут крепиться с помощью сварки, либо комбинированным способом (вальцовкой и сваркой). По своему назначению коллекторы разделяются на паровые, водяные, коллекторы пароперегревателя и коллекторы малых диаметров, применяемые, как правило, для экономайзеров. Коллекторы паровых котлов (рис. 22) представляют собой стальные толстостенные сварные цилиндрические конструкции. У коллекторов больших диаметров (паровых) днища имеют эллиптическую форму. Обечайка коллекторов в месте крепления труб имеет утолщенную конструкцию и называется трубной доской. В трубных досках коллекторов просверливаются отверстия для крепления труб. Трубы крепят развальцовкой, на сварке или комбинированным способом. Внутри коллекторов устанавливаются различные перегородки, выгородки и другие внутриколлекторные устройства. Устройства, располагаемые внутри парового коллектора предназначены обеспечивать: • устойчивую циркуляцию воды в контуре; • равномерное распределение питательной воды по коллектору и подачу ее к опускным трубам; • сепарацию пара; • отбор насыщенного пара на потребители; • подвод насыщенного пара к пароперегревателю; • отбор проб котловой воды для анализа; • проведение внутрикотловой обработки воды; • в некоторых случаях - охлаждение части отбираемого от котла пара. Состав и конструкция внутриколлекторных устройств определяется типом и назначением котла, вырабатываемыми параметрами пара, требуемой степенью очистки пара и другими факторами. В состав внутриколлекторных устройств парового коллектора (в зависимости от конструкции котла) могут входить следующие устройства: • различного рода сепарационные устройства: дырчатые щиты, жалюзийные сепараторы, внутриколлекторные циклоны и др., обеспечивающие сепарацию пара - отделение пара от воды из пароводяной смеси и снижение влажности пара; • питательная труба, обеспечивающая равномерное распределение питательной воды по коллектору и подачу ее к опускным трубам; • пароотборные устройства: паросборные трубы или паровые выгородки, обеспечивающие отбор насыщенного отсепарированного пара из парового коллектора и его подвод к пароперегревателю; • воронки и трубы системы отбора проб котловой воды; • воронки и трубы системы верхнего продувания котла; • трубная система пароохладителя. Внутриколлекторные устройства водяных коллекторов и коллекторов пароперегревателей предназначены в основном для равномерного распределения сред по их длине и организации движения этих сред. В состав внутриколлекторных устройств водяных коллекторов и коллекторов пароперегревателей входят различного рода щитки, выгородки, перепускные трубы, трубопроводы систем продувания.
Рис. 22. Коллекторы и внутриколлекторные устройства судовых паровых котлов а - паровой п водяной коллекторы водотрубного котла с ЕЦ; б, в, г - внутриколлекторные устройства парового коллектора. 1 - паросборная труба; 2 - паровая выгородка; 3 - питательная труба; 4 - дырчатые щиты; 5 - жалюзийные сепараторы; 6 - внутриколлекторные циклоны; 7 - водоразделительные перегородки; 8 - подъемные трубы; 9 - опускные трубы; 10 - трубы первого хода пароперегревателя; 11 - лазовые затворы и лючки; 12 - клапан отбора насыщенного пара; 13 - трубопровод нижнего продувания; 14 - воронка п трубопровод верхнего продування; 15 - клапан нижнего продувания. Для доступа и обеспечения осмотров и ремонтных работ, все коллекторы имеют в своих днищах лазовые отверстия с лазовыми затворами. Как правило, лазы выполняются: эллиптической формы размером 300 х 400 мм - для коллекторов большого диаметра, овальные или круглые лючки - для коллекторов малых диаметров.
3. Пароперегреватели Пароперегревателями называют такие поверхности нагрева котла, в которых происходит перегрев сухого насыщенного пара до необходимой температуры. Эти поверхности нагрева могут быть выполнены: радиационными - в виде экрана в топке котла; радиационно-конвективными - в виде притопочного трубного пучка; конвективными - в виде конвективного пучка труб, расположенного в том или ином месте газохода котла. В отличие от испарительных поверхностей нагрева, в пароперегревателях всегда имеет место принудительное движение среды (пара) за счет разности давлений в паровом коллекторе и за главным стопорным клапаном котла. Это обстоятельство дает больше свободы в выборе конструктивных схем пароперегревателей. В судовых и корабельных котлах место пароперегревателя в газовом тракте котла определяется стремлением одновременно удовлетворить следующим основным требованиям: - обеспечить надежность и простоту конструкции; - обеспечить поддержание постоянной температуры перегретого пара на разных режимах нагрузки котла; - сократить площадь поверхности нагрева пароперегревателя. -.В настоящее время в судовых и корабельных котлах встречаются следующие типы пароперегревателей: Вертикальный петлевой пароперегреватель Эти пароперегреватели располагают обычно либо в газоходе за конвективным испарительным пучком, либо внутри испарительного пучка. По перепускной трубе насыщенный пар из парового коллектора поступает в коллектор пароперегревателя с заднего фронта и далее, двигаясь к переднему фронту, совершает несколько ходов по трубам последовательно включенных групп петель (на данном рисунке изображен 4-х ходовой петлевой пароперегреватель). Недостатки петлевого пароперегревателя: • петлевая конструкция не позволяет производить тщательную внутреннюю чистку труб; • наличие одного коллектора не дает возможности постановки пароперегревателя на долговременное мокрое хранение; • большая длина петель, закрепленных только в одном коллекторе, не обеспечивает достаточной жесткости трубной системы. Вертикальный двухколлекторный пароперегреватель, совмещенный в одном газоходе с испарительным пучком: Такой тип пароперегревателя обычно совмещается в одном газоходе с периферийным испарительным пучком так, что каждый из них занимает примерно половину длины котла.
Рис. 23. Схемы пароперегревателей судовых паровых котлов: а - вертикальный петлевой; б - вертикальный двухколлекторный; в - горизонтальный змеевиковый. НП - насыщенный пар; ПП - перегретый пар; ДГ - дымовые газы. Компоновочная схема имеет следующие преимущества: • позволяет придать конструкции пароперегревателя необходимую жесткость; • обеспечивает тщательную внутреннюю чистку и надежное сухое и мокрое хранение; • позволяет поместить трубную систему пароперегревателя в область более высоких температур. Недостатки данной схемы пароперегревателя: • требуется постоянный контроль за состоянием газового заслона кирпичной кладки, разделяющей испарительный и перегревательный пучки труб; • совмещение водяного коллектора и коллектора пароперегревателя в один пароводяной коллектор создает неблагоприятные условия для теплового расширения металла, особенно в период разводки котла. Вертикальный двухколлекторный пароперегреватель, расположенный за конвективным парообразующим пучком:
В этом типе пароперегревателя несколько первых рядов труб одновременно служат для перепуска пара из парового коллектора в нижний коллектор пароперегревателя. В паровом коллекторе насыщенный пар поступает в пароперепускную выгородку, куда выведены первые ряды труб ПП, и делает первый ход в нижний коллектор ПИ Отсюда перегреваемый пар совершает еще два хода по трубам остальных рядов между нижним и верхним коллекторами пароперегревателя. В конструкции такого пароперегревателя меньше внутренних сочленений и он проще. Но при этом паровой коллектор загромождается деталями пароперепускной выгородки, уменьшается объем парового пространства, усложняется вальцовка труб, разборка и сборка внутренних частей во время чистки и ремонта. Горизонтальный змеевиковый пароперегреватель: Этот тип пароперегревателя располагается обычно в газоходе котла за парообразующим пучком либо внутри конвективного парообразующего пучка. Форма его трубной системы не связана с формой топки и прилегающих к ней испарительных пучков, вследствие чего змеевиковые пароперегреватели оказываются наиболее компактными. Пар движется сверху вниз навстречу движущимся газам по параллельным змеевикам, замкнутым ^раздающий и собирающий коллекторы. Недостатками данной схемы являются: • невозможность полного осушения трубной системы ПП, что вызывает коррозию внутренних поверхностей труб; • невозможность проведения качественной внутренней чистки поверхностей труб; • недостаточная жесткость конструкции; • выход из строя одной из труб значительно уменьшает поверхность нагрева ПП. 4. Хвостовые поверхности нагрева Хвостовыми называют поверхности нагрева котла, расположенные в самом конце газового тракта. К таким поверхностям нагрева относятся водяные экономайзеры и воздухоподогреватели. Применение хвостовых поверхностей нагрева связано со стремлением обеспечить высокую экономичность парового котла при его минимальных малогабаритных показателях. При этом целесообразность их установки тем больше, чем выше параметры пара, вырабатываемые котлом. Все отечественные главные паровые котлы в обязательном порядке оборудуются водяными экономайзерами. Установка же воздухоподогрева-теля производится не на всех конструкциях котлов, так как присутствие этой поверхности нагрева усложняет конструкцию и эксплуатацию котла, и значительно увеличивает его малогабаритные показатели. Это связано с тем, что процесс теплопередачи от газов к воздуху протекает намного хуже, чем от газов к воде в испарительных поверхностях нагрева. Поэтому воздухоподогреватели имеют габариты, намного превышающие габариты других поверхностей нагрева. Установка же воздухоподогревателей в высоконапорных котлах вообще нецелесообразна, так как воздух после сжатия в компрессоре ТНА имеет достаточно высокую температуру: 160 ÷ 170 °С. Водяные экономайзеры Водяные экономайзеры (рис. 24) являются непременными элементами современного парового котла и предназначены для предварительного подогрева питательной воды перед подачей ее в паровой коллектор за счет теплоты уходящих из котла дымовых газов. Предварительный подогрев воды позволяет сократить размеры испарительной части котла и снизить расход топлива на подогрев воды в испарительной части. В зависимости от степени нагрева питательной воды в экономайзерах, они подразделяются на нешпящие и кипящие. В некипящих экономайзерах питательная вода имеет недогрев до температуры кипения в несколько градусов. Такой недогрев питательной воды до кипения несколько снижает КПД котла, но обеспечивает более надежную работу экономайзера. Кипящие экономайзеры в судовых котельных установках не применяются. В настоящее время в конструкциях паровых котлов применяют следующие типы экономайзеров: • гладкотрубные экономайзеры. • плавниковые экономайзеры со сплошными и пустотелыми плавниками сребренные экономайзеры со сплошными и звездообразными стальными или силуминовыми ребрами; Применение оребрения или плавников значительно увеличивает тепловоспринимающую поверхность экономайзеров, тем самым позволяя сократить их габариты, но приводит к появлению ряда существенных недостатков: уменьшению надежности работы, усложнению технологии изготовления, ремонта и эксплуатации. Наибольшее предпочтение в отечественном котлостроении отдают гладкотрубным экономайзерам.
Рис. 24. Конструкция экономайзеров паровых котлов. 1 - схема двухсекционного экономайзера; 2 - конфигурации змеевиков экономайзеров: а-однорядная змейка; б, в - двухрядные змейки; г - многорядная змейка. ДГ - дымовые газы; GnB - подача питательной воды в экономайзер. Воздухоподогреватели Воздухоподогреватели паровых котлов предназначены для предварительного подогрева воздуха, поступающего в топку котла. Подача в топку подогретого воздуха улучшает условия протекания топочного процесса, способствует повышению температуры газов в топке и газоходах котла. Использование воздухоподогревателей позволяет увеличит КПД котла на 3 ÷ 5 %. Тип и конструкция применяемого воздухоподогревателя во многом зависит от конструкции самого котла, его назначения и заданной степени экономичности. Применяемые в паровых котлах воздухоподогреватели можно классифицировать по следующим признакам: • по способу передачи теплоты: рекуперативные, в которых передача теплоты нагреваемому воздуху происходит через поверхность нагрева; регенеративные, в которых передача теплоты происходит за счет поочередного омывания теплоаккумулирующей поверхности горячими газами и нагреваемым воздухом; • по роду греющего теплоносителя: газовые; паровые; водяные; • по типу поверхности нагрева: гладкие и ребристые; • по профилю поверхности нагрева: пластинчатые и трубчатые; • по числу ходов воздуха и газов: одно-, двух-, трех- и четырехходовые; • по расположению труб: вертикальные и горизонтальные. В судовых котлах нашли широкое применение два типа воздухоподогревателей: • паровые, греющей средой в которых является отработавший пар; • газовые, греющей средой в которых являются продукты сгорания. В рекуперативных воздухоподогревателях продукты сгорания топлива обычно омывают трубы изнутри, а нагреваемый воздух движется в межтрубном пространстве (рис. 25.а). Встречаются и обратные схемы воздухоподогревателей с движением воздуха внутри труб (рис. 25.6). Компактность конструкции воздухоподогревателей можно существенно повысить за счет оребрения поверхности с воздушной стороны, а повышения температуры подогреваемого воздуха достичь за счет применения нескольких расположенных друг за другом секций.
Регенеративные воздухоподогреватели намного легче, компактнее и дешевле рекуперативных. Основой нх является медленно вращающийся ротор, омываемый поочередно горячими газами и холодным воздухом (более подробно конструкция регенеративных воздухоподогревателей описана в разделе газотурбинных установок). Но распространения в отечественных котельных установках регенеративные воздухоподогреватели не получили из-за склонности к загрязнению, сложности в эксплуатации и больших утечек воздуха в дымовую трубу. Воздухоподогреватели являются самыми последними поверхностями нагрева по ходу дымовых газов, и поэтому работают в зоне низкотемпературной сернистой коррозии или в непосредственной близости от этой зоны. Низкотемпературная коррозия протекает при температуре газов ниже ~ 160 ÷ 170 °С. Это обстоятельство требует особого внимания при эксплуатации и заставляет изыскивать специальные конструктивные решения при проектировании воздухоподогревателей. 5. Арматура паровых котлов По выполняемым функциям арматуру паровых котлов можно разделить на следующие группы: • арматура для управления работой котла: питательные, топливные клапаны и клапаны отбора насыщенного и перегретого пара; • арматура системы защиты котла: импульсные, предохранительные клапаны, клапаны быстрозапорных устройств остановки котла; • арматура физико-химического контроля: клапаны отбора проб, ввода присадок, верхнего и нижнего продувания, водоуказательные приборы; • дополнительная арматура: клапаны выпуска воздуха, дренажа, присоединения к контрольно-измерительным и регулирующим приборам.
Главный стопорный клапан (ГСК) устанавливается на коллекторе пароперегревателя н предназначен для сообщения котла с главным паропроводом. Как правило этот клапан имеет сервомотор и входит в состав быстрозапорного устройства (БЗУ) системы аварийной защиты котла. Вспомогательный стопорный клапан (ВСК) предназначен для отбора насыщенного пара из парового коллектора и подачи его в магистраль насыщенного пара. Выписки из ПЭКУ: 485. Стопорные клапаны необходимо периодически осматривать и проверять в соответствии с инструкцией по обслуживанию. При каждом внутреннем осмотре котла проверять остутствие заедания тарелки клапана на штоке. Питательные клапаны предназначены для питання котла водой. Как правило устанавливается два питательных клапана - ручной и невозвратный. Клапаны устанавливаются на питательной трубе, идущей от экономайзера к паровому коллектору. С помощью можно разобщить котел от питательного трубопровода, а невозвратный клапан предназначен для предотвращения упуска воды из котла в случае разрыва питательного трубопровода. Топливный клапан выполняется также с сервоприводом и, как правило, вместе с ГСК входит в быстрозапорное устройство системы аварийной защиты. С помощью этого клапана производится быстрое отключение топочных устройств от топливной магистрали. Предохранительные клапаны предназначены для защиты котла при повышении давления пара выше допустимого. Простейший предохранительный клапан представляет собой пробку в стенке парового коллектора. На одну сторону пробки давит пар, на другую - пружина. При превышении давлением пара усилия действия пружины клапан открывается и стравливает пар в атмосферу. В современных котлах должно устанавливаться не менее 2-х предохранительных клапанов. В котлах с давлением выше 40 кгс/см2 устанавливаются сдвоенные предохранительные клапаны - импульсные и главные. В таких клапанах сначала срабатывает импульсный клапан, и пар из коллектора котла поступает на поршень сервопривода главного предохранительного клапана, открывая его. Предохранительные клапаны имеют также ручной привод для их принудительного открытия -«подрыва». Выписка из ПЭКУ: 478. Предохранительные клапаны являются важнейшими элементами котла и требуют тщательного ухода и постоянного наблюдения за их исправным состоянием. 480. Исправный предохранительный клапан должен: а) открываться при назначенном давлении на достаточную величину; б) оставаться открытым до тех пор, пока давление в котле не снизиться до определенной величины, после чего автоматически закрываться; в) открываться и закрываться четко и плотно без пропусков пара перед открытием и после закрытия. Если предохранительный клапан действует исправно, то, как правило, его не следует разбирать для осмотра. Частые переборки предохранительных клапанов вредны, так как при сборке трудно учесть изменения размеров деталей при нагревании. 481. Предохранительные клапаны следует регулировать так, чтобы травление пара начиналось при превышении давления на 5 %, а прекращение травления происходило при уменьшении давления пара в котле не больше чем на 5 % ниже рабочего давления. Давление, при котором происходит регулировка предохранительных клапанов, зависит от рабочего давления пара в котле и указывается в инструкции по обслуживанию. При двух предохранительных клапанах регулировка производится на подрыв при разных давлениях. Разница в величине давлений подрыва не должна превышать 0,5 - 1,0 кгс/см2. При регулировке одного клапана второй должен быть зажат упорной гайкой. Рекомендуется начинать регулировку с клапана, который должен открываться при большем давлении. Перед регулировкой предохранительных клапанов под паром следует продуть котел верхним продуванием. 483. После переборки и ремонта предохранительные клапаны должны быть проверены на плотность гидравлическим и паровым испытанием. Гидравлические и паровые испытания проводятся независимо друг от друга. 484. Предохранительные клапаны должны быть всегда опломбированы. При срыве пломбы произвести внеочередную проверку и регулировку предохранительных клапанов. Клапаны продувания котла, отбора проб и ввода присадок входят в состав соответствующих систем, поддерживающих необходимый водный режим работы котла. Воздушные клапаны устанавливаются на всех верхних точках полостей котла и предназначены для выпуска воздуха при заполнении котла водой и при вводе его в действие. Дренажные клапаны устанавливаются на всех нижних точках пароводяного тракта котла и предназначены для спуска воды из котла. Некоторые дренажные клапаны выполняют роль клапанов нижнего продувания. Импульсные клапаны предназначены для сообщения импульсных трубопроводов с точками отбора импульсов в систему автоматического регулирования и защиты котла. Водоуказательные приборы (ВУП) устанавливаются на паровом коллекторе котла со стороны переднего фронта (стороны обслуживания) и предназначены для визуального контроля за уровнем воды в паровом коллекторе котла. На всех паровых котлах устанавливается не менее 2-х ВУП. Работа котла разрешается только с двумя исправными ВУП.
Выписки из ПЭКУ: 46. Наблюдение за уровнем воды должно вестись непрерывно по ВУП в соответствии с инструкцией по обслуживанию котла и VRE? Независимо от того, питается котел вручную или автоматически. При автоматическом питании котла, также как и при ручном, необходимо иметь специальную вахту для управления и наблюдения за питанием котла. При обнаружении неисправностей при автоматическом питании перейти на ручное питание, устранить неисправности в соответствии с инструкцией по обслуживанию котла и МКУ. 47. При дистанционном управлении котлом из ПДУ контроль за уровнем воды осуществлять не менее чем по двум дистанционным указателям уровня с автономными датчиками. Периодически, но не реже одного раза в час, при условии одинаковых показаний ДУУ сверять их показания с показаниями ВУП, расположенных на котле. Если показания ДУУ отличаются друг от друга или от показаний ВУП, расположенных на котле, принять меры к устранению неисправностей. При выходе из строя одного ДУУ исправить его или заменить. На другом приборе разрешается работать не более 20 мин. При неисправной работе ДУУ снизить нагрузку и перейти на управление питанием котла с местного поста в соответствии с инструкцией по обслуживанию котла и МКУ. В случае контроля уровня воды по ДУУ при неисправности обоих ВУП, установленных на котле, котел может работать не более 20 мин. 48. При управлении питанием с местного поста в случае выхода из строя одного ВУП усилить наблюдение за уровнем воды по другому ВУП и немедленно приеять меры по замене его запасным, доложив вахтенному инженеру-механику. Действие котла с одним ВУП свыше 20 мин. категорически запрещается. При выходе из строя двух ВУП действие котла немедленно прекратить и доложить вахтенному инженеру-механику. 49. Для контроля за исправностью ВУП необходимо их продувать в соответствии с инструкцией но не реже двух раз за вахту. 61. Наиболее опасным является питание котла после упуска воды, так как подача воды на раскаленные поверхности нагрева может увеличить объем повреждений котла. Поэтому питание котла водой при упуске воды запрещается. Как правило, на всех типах водотрубных котлов устанавливается следующий «стандартный» набор арматуры: На паровом коллекторе: • ручной питательный клапан (один или два); • автоматический питательный клапан; • питательные невозвратные клапаны; • главные предохранительные клапаны (не менее двух); • импульсные предохранительные клапаны; • контрольные предохранительные клапаны; • вспомогательный стопорный клапан; • водоуказательные приборы (не менее двух: левый и правый); • клапан верхнего продувания; • сообщительные клапаны к конденсационному сосуду; • импульсный клапан к регулятору питания; • клапан отбора проб котловой воды; • клапаны выпуска воздуха на пароперепускной трубе, конденсационном сосуде и вспомогательном стопорном клапане; • клапаны пароохладителя (в случае, если в состав котла входит пароохладитель). На водяном коллекторе: - клапаны нижнего продувания котла (не менее двух). На верхнем коллекторе пароперегревателя: - импульсный клапан к регулятору питания; На нижнем коллекторе пароперегревателя: • главный стопорный клапан (ГСК); • два дренажных клапана; • импульсный клапан к БЗУ; • импульсный клапан к РДП; • клапан продувания ГСК. На экономайзере и сообщительной трубе: • клапан дренажа экономайзера; • клапан кислотной промывки котла; • клапан выпуска воздуха.
|
