Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Уничтоженная и выведенная из строя транспортная сеть





Мосты через Дунай 80%
Дорожная сеть Сербии 70% автомобильных дорог 50% железных дорог
Дорожная сеть Косово 50% автомобильных дорог 100% железных дорог
Дорожная сеть Черногории Автодороги в состоянии деградации ж/д движение прекращено

 

Состояние системы электроснабжения: в ходе ударов достигалось отключение 35% потребителей по всей территории Сербии и 70% в районе Белграда.

Состояние системы связи и управления: система военного и государственного управления нарушена; уничтожено и выведено из строя 45 % радио- и телестанций; выведено из строя 30 % радиорелейных линий.

Ущерб гражданскому населению:

- 1,2 тыс. убитых, 5 тыс. раненых;

- число беженцев около 860 тыс. человек.

Даже эти неполные данные показывают огромный материальный ущерб и объем АСДНР, в условиях ограниченной войны с применением ОСП.

 


Заключение

 

Рассмотренная в лекции классификация конфликтных ЧС и приведенный оперативно – тактических анализ средств поражения и очагов поражения позволяют сделать следующие выводы:

1. Конфликтные ЧС классифицируются по признакам: причинно-следственному, масштабов и средствам поражения.

2. КЧС, возникающие в результате общественных противоречий, по своему характеру аналогичны техногенным ЧС бесконфликтным.

3. КЧС, возникающие в результате военных конфликтов, вызывают огромный экономический, социальный, моральный ущерб и массовые потери населения. Масштабы ущербов огромны при всех видах войн и вооруженных конфликтов как с применением ОМП, так и ОСП.

4. Последствия войн и вооруженных конфликтов характеризуются многообразием поражающих факторов в очагах поражения.

5. Рассмотренные характеристики очагов поражения при военных конфликтах являются основой при определении структурных и функциональных требований к системам ГЗ различных уровней. Они должны учитываться при подготовке населения, войск и формирований ГЗ, при определении содержания и задач проведения мероприятий по предупреждению, снижению ущерба и ведения АСДНР.

 

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 471. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...


Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...

Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия