Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Проверка правильности выбора сдвоенного реактора по условию разгона асинхронного электродвигателя Э3




Доверь свою работу кандидату наук!
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Схема замещения для этого расчета изображена на рис. 4.3.7. При пуске асинхронного электродвигателя токи, протекающие по ветвям сдвоенного реактора, будут иметь различную величину и, следовательно, реактивные сопротивления ветвей реактора, имеющих электрическую и индуктивную связи, будут различны.

 

Рис. 4.3.7. Схема замещения

 

Токораспределение в ветвях реактора можно найти из схемы замещения сдвоенного реактора «звезда» (рис. 4.3,8,а), для которой справедливо

X0 = - КсX0,5,

XI=XII=(1+Кс)X0,5. (4.3.26)

Отношения токов в ветвях реактора при пуске электродвигателя можно найти из равенства, составленного для этой схемы:

Uо=(XI+X3)II=(XII+Xн1)III,

а именно

; . (4.3.27)

Тогда реактивные сопротивления ветвей реактора при включении электродвигателя согласно принятой в расчете схемы замещения сдвоенного реактора (рис. 4.3.8,б) определяются по формулам

 

а) б)

Рис. 4.3.8. Схемы замещения

 

, . (4.3.28)

Следовательно, эквивалентное реактивное сопротивление нагрузки, включенной на трансформатор, по схеме замещения, изображенной на рис. 4.3.7, может быть определено так:

, (4.3.29)

где Yэн=Y1ном+Y2ном+Yвн1 – суммарная реактивная проводимость эквивалентной нагрузки и

, , . (4.3.30)

При пуске асинхронного электродвигателя Э3 общее сопротивление, включенное на трансформатор, равно

. (4.3.31)

Остаточное напряжение на шинах секции при пуске электродвигателя

. (4.3.32)

Напряжение на зажимах электродвигателя при его пуске будет равно

, (4.3.33)

и, следовательно, пусковой момент

(4.3.34)

Разгон электродвигателя обеспечивается при условии

(4.3.35)

где mэа(n=0), mн(n=0) – моменты на валу электродвигателя при n = 0 из графика рис. 4.3.2.

Если разгон электродвигателя обеспечивается, то следует решить вопрос о допустимости на шинах секции напряжения Uшо, которое не должно быть по заданным условиям меньше 85 % от Uшо ном.

В противном случае следует дать рекомендации для Вашего случая: следует ли заменить реактор, трансформатор и т. п.

(Подобным же образом производятся расчеты применительно к синхронному электродвигателю Э4 при его асинхронном пуске; в курсовом проекте эти расчеты не выполняются).

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 572. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2022 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия