Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Требования безопасности во время замены опор грузоподъемным краном на железнодорожном ходу или краном автомотрисы




19.1. Работы должны выполняться в соответствии с НПАОП 0.00-1.01-07 со снятием напряжения и заземлением проводов и оборудования, находящихся на замінюваній сопротивлении.

Руководителем работ должен быть начальник или электромеханик района контактной сети с V группой по электробезопасности, который прошел обучение безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов и несет ответственность как за безопасное выполнение работ в электроустановке, так и за безопасное производство работ грузоподъемными кранами. Один из членов экипажа должен иметь удостоверение стропальщика. Работу необходимо выполнять в полном соответствии с технологической картой (ПВР), утвержденной руководством дистанции электроснабжения.

Грузоподъемность крана должна соответствовать массе железобетонной опоры.

19.2. Для безопасного выполнения работ установка железобетонной опоры должна выполняться в следующей последовательности:

закрепляют петлю-строп за сопротивления выше центра тяжести и прикрепляют расчалки;

краном поднимают сопротивления в вертикальное положение на 50 - 100 мм от поверхности, проверяя тем самым правильность строповки и надежность строп;

поднятую сопротивления подводят к котлована или фундамента, выполняют ее регулирования с помощью оттяжек и опускают в котлован или стакан фундамента;

регулируют положение опоры по вертикали, получая необходимый угол наклона с помощью деревянных клиньев или переселением в котлован почвы; эту работу следует выполнять, используя оттяжки и кран;

после регулировки сопротивления следует закрепить засыпкой почвы в котлован и его уплотнением или заливкой раствора в стакан фундамента.

После закрепления опоры по команде руководителя работ машинист крана опускает крюк и выводит его из зацепления с петлей стропа, а потом электромонтер снимает с приставной лестницы строп и оттяжки с опоры.

19.3. Для безопасного выполнения демонтажу железобетонных опор необходимо выполнять работы в такой последовательности:

нагрузка с опоры, заменяется, переводят на вновь установленную, потом из нее спускают вниз все демонтированные конструкции и оборудования;

закрепляют строп за сопротивления выше центра тяжести и устанавливают оттяжки;

передают нагрузку от опоры на кран и увольняют фундаментную часть на глубину не более: 1 м в песчаных и гравелисних почвах; 1,25 м в супісях; 1,5 м в суглинистых, глинах и сухих лесовидных почвах; 2 м в особо плотных грунтах (в процессе освобождения фундаментной части запрещается перемещать кран, опора должна быть розчалена);

вытаскивают сопротивления грунта.

19.4. Во время выполнения работ по изменению опор запрещается:

находиться ближе 5 м от зоны проекции опоры, что перемещается на высоте;

подниматься на опору до ее полного розклинювання и закрепления;

располагать руки, в процессе регулирования, в местах возможного их защемления;

перегружать кран и строп в процессе изъятия опоры из почвы.

19.5. Опоры воздушных линий электропередачи должны также устанавливаться в порядке, который установлен в этом разделе.


Поможем в написании учебной работы
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой





Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 316. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2022 год . (0.028 сек.) русская версия | украинская версия
Поможем в написании
> Курсовые, контрольные, дипломные и другие работы со скидкой до 25%
3 569 лучших специалисов, готовы оказать помощь 24/7