Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Итого: 32177$.





При планируемых затратах в 35000$ у компании появляется дополнительный резерв в размере 2823$, который планируется потратить на покупку необходимых запчастей с целью перепродажи их же.

Таким образом, мы рассмотрели 2 этапа внедрения инвестиционного проекта. При этом возникла следующая ситуация: при закупке оборудования первой стадии не учитывались непредвиденные закупки необходимого оборудования (материалов), поэтому в данном случае именно этот факт определяет форму управления запасами с фиксированной периодичностью заказа с оперативной генерацией плана закупки (дополнительные материалы).

Для того, чтобы перейти к непосредственным логистическим расчетам, необходимо уточнить учет материально-технических ценностей. На базе ООО «Альтернатива» существует складская система, через которую и осуществляется закупка необходимого оборудования и материалов. Поэтому финансовые отчеты прибытия товаров и деталей в «Автосервис» формируются по результатам деятельности склада. (При данной ситуации при расширении сферы услуг логично было бы организовать на базе «Автосервиса» дополнительный логистический центр (отдел закупок), учитывающий поступление и расход материалов и занимающийся статистикой по формированию новых заказов.

Расчет параметров системы управления запасами с фиксированным размером заказа. Для расчетов будем использовать такую деталь, как колесо (спрос на колеса в «Автосервисе» наибольший по результатам пробных продаж).

 

Показатель Порядок расчета Значение
  Потребность, шт.    
  Оптимальный размер заказа Формула Вильсона  
  Время поставки, дни    
  Возможные задержки в поставках, дни    
  Ожидаемое дневное потребление, на 1 шт. день 1000/226  
  Срок расходов заказа, дни 60/4  
  Ожидаемое потребление за t поставки, шт. 10*4  
  Max потребление за t поставки, шт. (10+2)*4  
  Гарантийный запас 48-40  
  Пороговый уровень запаса 8+40  
  Max желательный запас 8+60  
  Срок расходования запаса до порогового уровня, дни (68-48)/5  






Дата добавления: 2015-06-29; просмотров: 505. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

СПИД: морально-этические проблемы Среди тысяч заболеваний совершенно особое, даже исключительное, место занимает ВИЧ-инфекция...

Понятие массовых мероприятий, их виды Под массовыми мероприятиями следует понимать совокупность действий или явлений социальной жизни с участием большого количества граждан...

Тактика действий нарядов полиции по предупреждению и пресечению правонарушений при проведении массовых мероприятий К особенностям проведения массовых мероприятий и факторам, влияющим на охрану общественного порядка и обеспечение общественной безопасности, можно отнести значительное количество субъектов, принимающих участие в их подготовке и проведении...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия