Группа 18 Разработка грунта с погрузкой на автомобили-самосвалы экскаваторами с ковшом вместимостью 0,25 - 0,4 м3
Состав работ: 1.Разработка грунта экскаваторами с погрузкой на автомобили-самосвалы. 2.Планировка поверхности забоя и земляного полотна забойной дороги бульдозером. 3.Устройство и содержание дорог в забое. 4.Вспомогательные работы, выполняемые вручную, связанные с устройством водоотводных канав или ограждающих валиков, с переходом экскаватора с одного места работы на другое, из забоя в забой и т.д.
Измеритель: 1000 м3 грунта
Разработка грунта с погрузкой на автомобили-самосвалы экскаваторами с ковшом вместимостью 0,4 [0,35-0,45] м3, группа грунтов:
1-18-1 1
1-18-2 2
1-18-3 3
То же, грунта с погрузкой на автомобили-самосвалы экскаваторами с ковшом вместимостью 0,25 м3, группа грунтов:
1-18-4 1
1-18-5 2
1-18-6 3
Таблица 35- Группа 18 Нормы с 1 по 6
Шифр ресурса
| Наименование ресурса
| Единица измер.
| 1-18
| 1-18
| 1-18
| 1-18
| 1-18
| 1-18
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел-ч
| 24,14
| 30,43
| 40,97
| 36,04
| 45,9
| 63,92
|
| Средний разряд работ
|
|
|
|
|
|
|
|
| Затраты труда машинистов
| чел-ч
| 69,87
| 88,23
| 118,83
| 103,53
| 131,58
| 183,26
|
| Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
| 206-0246
| Экскаваторы одноковшовые
| маш-ч
| 52,36
| 66,13
| 89,08
| -
| -
| -
|
| дизельные на гусеничном ходу,
|
|
|
|
|
|
|
|
| емкость ковша 0,4 м3
|
|
|
|
|
|
|
| 206-0337
| Экскаваторы одноковшовые
| маш-ч
| -
| -
| -
| 82,79
| 105,23
| 146,54
|
| дизельные на пневмоколесном ходу,
|
|
|
|
|
|
|
|
| емкость ковша 0,25 м3
|
|
|
|
|
|
|
| 207-0148
| Бульдозеры, мощность 59 кВт [80 л.с.]
| маш-ч
| 17,51
| 22,1
| 29,75
| 20,74
| 26,35
| 36,72
|
Группа 19 Ремонт и содержание грунтовых землевозных дорог на каждые 0,5 км длины
Состав работ: 1.Ремонт и содержание дороги от забоя до отвала при транспортировке грунта автомобилями-самосвалами, полуприцепами-самосвалами или думперами.
Измеритель: 1000 м3 грунта
Ремонт и содержание грунтовых землевозных дорог на каждые 0,5 км длины, группа грунтов:
1-19-1 1
1-19-2 2
1-19-3 3
1-19-4 4
1-19-5 5
1-19-6 6
Таблица 36 - Группа 19 Нормы с 1 по 6
Шифр ресурса
| Наименование ресурса
| Единица измер.
| 1-19
| 1-19
| 1-19
| 1-19
| 1-19
| 1-19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Затраты труда машинистов
| чел-ч
| 3,84
| 4,17
| 4,39
| 4,71
| 5,27
| 6,46
|
| Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
| 270-0094
| Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7 т
| маш-ч
| 3,84
| 4,17
| 4,39
| 4,71
| 5,27
| 6,46
|
| Материалы
|
|
|
|
|
|
|
| 1421-9472
| Щебень из природного камня для строительных работ, фракция 40-70 мм, марка М400
| м3
| 0,1
| 0,12
| 0,14
| 0,2
| 0,24
| 0,28
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
|
РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...
Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...
ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ
Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...
|
|
Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...
Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...
Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...
|
|