Человеку необходим звуковой ландшафт природы так же, как чистый воздух, зелень деревьев, солнце. Человек всегда жил в мире звуков. Еще в древние времена рев зверя предупреждал нашего прародителя об опасности. Шелест листьев в кронах деревьев, капель дождя, журчание ручья, стрекотание кузнечиков наполняли его душу спокойствием. И сегодня человек ценит тишину – одно из важнейших условий творческого труда и отдыха. Недаром тишину часто называют целебной. Но человек творил, трудился, создавал все новые источники звуков, сила которых постоянно росла. И вот возникла проблема шума и заявила о себе в полный голос. Сегодня каждому известны термины «акустическая экология», «нарушение звукового ландшафта», «шумовое загрязнение окружающей среды». Вместе с необходимыми, полезными сигналами на нас обрушивается лавина раздражающих шумов, способных причинить ущерб здоровью. И об этом люди знают давно. Еще в древнегреческих городах запрещали громкие звуки ночью, а кузнецов и жестянщиков, как представителей «шумных» профессий, выводили за черту города. И в России с древнейших времен сельская кузница стояла на окраине да еще с подветренной стороны. А в старой Москве накануне ярмарочных дней, когда резко возрастал привоз товаров на рынки, мостовые покрывали соломой, чтобы не было слышно грохота телег. И вокзалы строили непременно на окраине города. В Китае много столетий назад преступников казнили сильным звуком: казнь «под колокол» – звон его медленно убивал приговоренного. В некоторых племенах Африки боем в барабаны (тамтамы) и криками доводили врагов до смерти.
Когда медики говорят о борьбе с шумом на производстве, в быту, речь идет не об абсолютной тишине. Человек привык жить в мире звуков. Если лишить его этого постоянного «спутника», он будет чувствовать себя не лучшим образом. Неслучайно, например, одним из самых суровых испытаний для космонавтов считается пребывание в камере тишины – сурдокамере. Словом, речь идет не вообще о вреде любых звуков, а о борьбе с шумом, когда он превышает допустимые нормы. Что представляют собой эти нормы? Судите сами: шелест листьев даст примерно 20 децибел, рабочий шум в библиотеке – до 40, оживленный разговор -60, станки и оборудование в производственном цехе – 90, авиационный двигатель – до 120. Раздражающее воздействие способны оказывать звуки, начиная с 40 децибел, выше 60 они сказываются на производительности труда, а после 90 представляют угрозу для здоровья.
Шум с интенсивностью в 120 децибел вызывает у человека физическую боль. Для нормального сна шум в спальне не должен превышать 30 децибел.
Установлено, что шум нарушает нормальную деятельность всех органов – от кровообращения до зрения, от желудка до кровоснабжения мозга, особенно страдает психика. Французские ученые утверждают, что каждый четвертый психически больной мужчина лишился здоровья из-за шума. Головная боль в 80% случаев связана с шумом. Сон при шуме не снижает усталости. Шум вредно сказывается на умственной деятельности. Представители «шумных» профессий, как правило, лет через 20 непрерывной работы становятся глухими или тугоухими. Наиболее чувствительны к шуму дети. К сожалению, многие родители заблуждаются, считая, что в наше время ребенок должен научиться жить, заниматься и отдыхать в шуме, и что все разговоры о его вредном влиянии преувеличены. Из-за этого заблуждения в некоторых семьях дети спят или занимаются при включенном телевизоре, радиоприемнике.
Для борьбы с излишним шумом применяются общегосударственные меры. Конструкторы автотранспортных средств (удельный вес которых в общем шумовом фоне города составляет до 80%) разрабатывают малошумные двигатели и высокоэффективные глушители. Вокруг городов строятся объездные дороги, разгружаются улицы с интенсивным движением, грузовой транспорт направляется в обход жилых массивов. Для снижения шума в жилых домах планируют установку шахты лифта так, чтобы исключалось проникновение шума в квартиры. Планировку квартир осуществляют таким образом, чтобы в сторону транспортной магистрали выходили коридоры, лестничные клетки, кухни, а спальные и жилые комнаты – во двор.
В Смоленске наиболее «шумные улицы» – Большая Советская, Витебское шоссе, улицы Кирова, Тенишевой, Багратиона. Во многом тишина и покой в городе зависят от каждого из нас. Нередко один «любитель» музыки может испортить настроение целому кварталу. Проезд одного «рокера» на мотоцикле без глушителя по ночному городу будит до 100 тысяч человек. Мы привыкли стучать и греметь в квартире, на лестнице, забывая о том, что дом наш – не стадион, не мастерская и не танцевальный зал. Мы и детям нашим не напоминаем, что нельзя шуметь, мешать соседям. А порой даже поощряем их: ребенок бесцельно колотит молотком, а родители только умиляются.
Еще в прошлом веке известный ученый Роберт Кох предсказал, что когда-нибудь человечество будет вынуждено расправляться с шумом столь же решительно, как с холерой и чумой. Это время наступило. Наша общая цель – научиться планировать тишину, настойчиво бороться с шумом. И пример умелого, с пользой для здоровья воздействия звука дает нам природа. Она не безмолвна или беззвучна, а именно бесшумна. Это идеал, к которому мы должны стремиться.
4.11. БЕЖИТ ВОДА, А В НЕЙ – БЕДА
Информация к размышлению. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), 80% всех заболеваний – результат употребления экологически грязной воды. По заключению эпидемиологической службы МЧС России, каждая восьмая проба из центральных систем водоснабжения не соответствует госстандартам по биологическим показателям, каждая пятая – по химическим. И это притом, что российская система проверки отстает от зарубежной. ВОЗ называет более 100 основных показателей, по которым нужно судить о качестве воды. Наш стандарт признает лишь 28. Реально и систематически контролируются только 14-18.
Вода – один из самых распространенных путей переноса многих инфекционных заболеваний, в первую очередь кишечных (холера, брюшной тиф, паратифы, гепатит бактериальная и амебная дизентерия, острые энтероколиты). Возбудители их заражают воду, поступая в нее с выделениями людей и бытовыми стоками. Водным путем возможна передача таких болезней, как лептоспироз, туляремия, бруцеллез. Возбудители указанных инфекций могут оказаться в водоеме вместе с мочой грызунов, свиней, крупного рогатого скота.
Смоляне используют для питьевых целей воду из артезианских источников. Однако опасность представляет вода не только открытых водоемов, но и водопроводная. Из-за изношенности водопроводных труб по дороге к крану чего только не вберет в себя труба: и что в земле есть, и что из канализационной трубы вытекло. Особенно опасны отключения воды. После этого труба, как насос, втягивает в себя все.
Что делать? Можно рекомендовать для доочистки воды из-под крана домашние отечественные фильтры «Изумруд», «Барьер», «Гейзер». Последний очищает воду не только от тяжелых металлов, но и от нитратов и нитритов.
Простейший фильтр можно изготовить самим. Кусочки дерева (не хвойных пород) сжечь в закрытой посуде на сильном огне. Полученный древесный уголь проложить несколькими слоями марли – и фильтр готов. «Работать" он может в течение нескольких дней.
И еще один старинный рецепт: неплохо, если вода для питья отстоится в посуде, куда опущена серебряная вещь (ложечка, монета, например). Ионы серебра – прекрасные дезинфикаторы.
Гигиенисты заявляют: как бы хороши фильтры ни были, и после них воду лучше кипятить. Кипячение несколько смягчает воду, а вирусы погибают уже при 80 градусах. В районах чрезвычайных ситуаций для непродолжительного использования не обойтись без применения химических средств обеззараживания воды. Наиболее часто применяются таблетки: английский пуритабс, отечественный аквасепт. Можно использовать перманганат калия (5 капель) или 3% раствор перекиси водорода (3 мл) на 1 л воды для обеззараживания небольшого количества жидкости (до 10 л).
Чтобы исключить вспышки массовых инфекционных заболеваний, согласно распоряжению первого заместителя главы администрации г. Смоленска, запрещено купание в озерах: в парке им. 1100-летия Смоленска, ТЭЦ-2, Скворцовой Дачи, реке Днепр в пределах городской черты. Причина? Присутствие в водоемах города сточных канализационных элементов, не прошедших очистки и не отвечающих в полной мере санитарным нормам.
4.12. ЖИВОТНОВОДСТВО ИЛИ ДИЧЕВОДСТВО? КОРОВА, ОВЦА, КОЗА... СВИНЬЯ – ТОЛЬКО В ЗООПАРКЕ?
Что касается второго вопроса, вынесенного в заголовок, то авторы не видят особой пикантности в нем. Дело в том, что в Мюнхене уже давно существует этакий необычный зоопарк, где в загонах с соответствующими этикетками содержатся коровы, овцы, козы, свиньи. Этот парк для детей горожан, не знакомых с домашними животными. А вот первый вопрос более любопытен и однозначного ответа на него пока нет...
Уже в Древнем Египте имелись домашние животные: крупный рогатый скот, свиньи, козы, овцы, ослы, верблюды. Однако до сих пор нет никаких доказательств того, что животные были одомашнены именно там. Полагают, что предки египтян получили в пятом тысячелетии до нашей эры уже одомашненных животных. Крупнейший морфолог профессор С. Боголюбский, ссылаясь на мнение археологов, пишет, что некоторых домашних животных, возможно, одомашнили на территории Сахары и что превращению Сахары в пустыню способствовали стада домашних животных. Они уничтожили растительный покров и выпустили из бутылки джина пустынь. Такой вот парадокс: какое-то целесообразное внешнее действие повлекло за собой катастрофические последствия.
А вот пример недавнего вмешательства человека в экосистему. На одном из островов Индонезии для борьбы с малярией против се переносчиков – комаров был применен препарат ДЦТ. Препарат убил комаров, но он попал также в организм тараканов. Тараканы не погибли, но становились менее подвижными, и их легко ловили ящерицы, у которых отравление вызвало снижение их активности, что привело к массовому размножению гусениц, поедающих тростниковые крыши хижин. Но гораздо стало хуже то, что кошки теперь легко охотились на ящериц и стали погибать от отравления. Гибель кошек привела к массовому размножению крыс, которые были заражены блохами – переносчиками чумы... Пришлось завозить кошек.
Но вернемся к животноводству. Тысячелетиями люди разводили скот и были благодарны тем, кто когда-то одомашнил его. И никому не приходило в голову, что животноводство может быть занятием... антиэкологическим.
Дикие животные могут эффективно использовать (в силу физиологических особенностей пищеварения) корма, непригодные для домашнего скота: одни питаются преимущественно кустарниками, другие – древесным кормом, третьи – травами, четвертые, как жирафы, достают листья и побеги с высоты, недоступной другим животным, т.е. на одной территории могут уживаться многие виды.
Если говорить о приросте продукции за год, как утверждают специалисты-скотоводы, у диких животных на той же площади он превышает в 1,5-2 раза. Например, участок степного травостоя, который способен прокормить лишь 10 овец, обеспечивает питание 19 громадин-верблюдов. В Кении, например, средний выход мяса крупного рогатого скота с одного квадратного километра равен 28 центнерам в год, а в естественных саваннах Танзании от диких копытных с такой же площади получают 65-120 центнеров.
Кроме того, дикие растительноядные животные очень устойчивы ко многим болезням, которые косят домашний скот. Их мясо вкусно и питательно. Врачи считают, что питание мясом диких животных предотвращает развитие атеросклероза.
На разведение дичи требуется меньше затрат, чем на домашний скот. Если дичь чрезмерно не опекать, не создавать высоких плотностей, то действует механизм саморегуляции и не возникает серьезной угрозы для окружающей среды. Дикие животные могут быть объектами платной охоты, давая дополнительный доход государству. Их разведение возможно в естественной, не преобразованной человеком среде, что важно и по экологическим и по экономическим мотивам.
Конечно, дичеводство не противоречит животноводству, а хорошо дополняет его. Специалисты предлагают сломать укоренившееся в сознании животноводов представление о том, что разведение домашнего скота предпочтительнее дичеводства и ради него стоит окультуривать любые ландшафты. Экологи доказывают, что этого делать не следует, особенно в засушливых районах.
4.13. В XXI ВЕК НА ВЕЛОСИПЕДЕ? ПОЧЕМУ БЫ НЕТ?
На долю автотранспорта приходится не менее 30% общего загрязнения атмосферы в большинстве регионов России. Автомобили используют кислород атмосферы, для них ежегодно расширяют сеть дорог с твердым покрытием, содержание которых требует очень больших затрат энергии. Автомобили расходуют огромное количество топлива. А его источники исчерпаемы, и их осталось на земле не так уж много. Особенно быстро тают запасы нефти, из которой получают бензин. Кроме того, при добыче нефти, ее транспортировке и переработке загрязняются почвы, вода и атмосфера.
В среднем автомобиль в год проезжает 10 тыс. км и сжигает 10 т бензина, расходуя 35 т кислорода и выбрасывая в атмосферу 160 т выхлопных газов, в которых обнаружено около 200 различных веществ, в том числе 800 кг оксида углерода, 40 кг окислов азота, 200 кг углеводородов. Если бензин этилированный, то еще 3,5 кг ядовитого свинца. Кроме того, каждый автомобиль, стирая шины, поставляет в атмосферу до 8 кг резиновой пыли ежегодно. А машинное масло дает 40% загрязнения водоемов: 1 л его способен отравить 1 млн. л питьевой воды.
Чтобы уменьшить экологический вред от автомобилей, в настоящее время разрабатывают все новые модели электро– и солнцемобилей. Однако они вряд ли будут играть заметную роль в мировом автомобильном парке в ближайшее время, так как они неудобны и требуют частых подзарядок аккумуляторов. Лучший электромобиль создан в Японии, он развивает скорость 100 км/час и имеет запас хода 240 км.
Солнцемобили пока проходят стадии экспериментальных образцов, тем не менее, в Японии регулярно проводят ралли. В 1992 г. в них участвовали и московские создатели нового транспорта.
В будущем широкое распространение получат автомобили на водородном топливе, при сгорании которого почти не образуется токсичных веществ, а только вода. И, конечно, человек будет чаще пользоваться велосипедом и ходить пешком.
В США на большей части магистралей уже сейчас созданы велодорожки. По прогнозу к 2030г. соотношение легковых автомобилей и велосипедов составит 1:10 (сегодня– 1:2).
Велосипед – самый экологичный из всех видов транспорта. К сожалению, для широкого внедрения велосипеда, как средства передвижения, в повседневную жизнь, сильно мешает психологический барьер: «никто не ездит».
У нас нет велодорожек для велосипедов! Почему бы не начать с сооружения велотрассы в парковых зонах, возле мест массового отдыха? Почему бы не организовать прокат двухколесных машин?
Для вступления в «велосипедную эру» нужна определенная перестройка общественного мышления: хватит нам рассматривать велосипед как легкомысленную забаву, неподходящую для «солидных людей»!
Надо лишь создать для любителей хотя бы минимальные условия – и вид человека крутящего педали, постепенно станет привычным, разрушая пресловутый «психологический барьер». И для здоровья полезно!
Раньше был модным лозунг: «Перекуем мечи на орала!» Помните? Давайте все вместе бросим клич: «Пересядем в наступившем веке на велосипед!»
