НОРМАТИВЫ ПО ОГНЕВОЙ ПОДГОТОВКЕ (ПМ)
| №
п/п
| Наименование норматива
| Оценка
«удов-но»
| Условия выполнения
| | 1.
| Изготовка к стрельбе из различных положений:
стоя
с колена
лежа из за укрытия
|
Не более 4 сек
| Условие (порядок) выполнение норматива: пистолет в кобуре, магазин снаряженный учебным патроном, находится в рукоятке пистолета, руководитель указывает цель, огневую позицию, положение для стрельбы и подает команду «Огонь», сотрудник принимает положение для стрельбы, досылает учебный патрон в патронник и производит прицельный выстрел "вхолостую"
| | Не более 6 сек.
| | Не более 9 сек.
| | 2.
| Неполная разборка пистолета
| Не более 8 сек.
| Условие (порядок) выполнение норматива: оружие на столе; сотрудник находится у ружия.
По команде:
- извлечь магазин из основания рукоятки;
- выключить предохранитель (опустить флажок вниз), отвести затвор в заднее положение, поставить его на затворную задержку и осмотреть патронник, после чего нажатием большим пальцем на затворную задержку отпустить затвор;
- отделить затвор от рамки, для чего оттянуть спусковую скобу вниз, перекосив ее влево (вправо) упереть ее в рамку, после чего отвести затвор в крайнее положение, приподняв его задний конец, выдвинуть вперед, сняв со ствола, вернуть спусковую скобу в исходное положение;
- снять со ствола возвратную пружину;
- Части пистолета необходимо класть на стол в порядке очередности разборки, запрещается бросать части пистолета.
| | 3.
| Сборка оружия после неполной разборки.
| Не более 10 сек.
| Условие (порядок) выполнение норматива: оружие разобрано, части и механизмы аккуратно разложены на столе, сотрудник находится у оружия.
По команде:
- надеть на ствол возвратную пружину;
- присоединить затвор к рамке, для чего, удерживая рамку, оттянуть спусковую скобу вниз перекосив ее влево (вправо), упереть спусковую скобу в рамку, ввести свободный конец возвратной пружины в канал затвора и отвести его в крайнее заднее положение так, чтобы дульная часть ствола прошла через канал затвора;
- вернуть спусковую скобу на свое место;
- включить предохранитель (поднять флажок вверх);
- вставить магазин в основание рукоятки;
-положить оружие на стол предохранителем вверх.
Допускается присоединение затвора к рамке без оттягивания спусковой скобы.
| | 4.
| Снаряжение магазина патронами.
| Не более 20 сек.
| Условие (порядок) выполнение норматива: сотрудник находится у стола, на котором лежит магазин и 8 учебных патронов (россыпью).
По команде «магазин снарядить» сотрудник снаряжает магазин, кладет его на стол.
Запрещено пользоваться зубом подавателя магазина и упирать в себя или в стол.
| | 5.
| Разряжание оружия
| Не более 12 сек.
| Условие (порядок) выполнение норматива: сотрудник находится у стола, удерживая пистолет в руке под углом 45* в безопасном направлении;
- пистолет снаряжен одним учебным патроном (в патроннике);
- еще два учебных патрона находятся в магазине пистолета;
- По команде «Разряжай»:
- сотрудник извлекает магазин из основания рукоятки пистолета;
- выключает предохранитель;
- отводит затвор в заднее положение;
- извлекает патрон из патронника;
- возвращает затвор в переднее положение;
- включает предохранитель и убирает оружие в кобуру;
- извлекает патроны из магазина и кладет их на стол;
- достает пистолет из кобуры, вставляет магазин в основание рукоятки;
- убирает оружие в кобуру и застегивает ее
Запрещается разряжать магазин, оттягивая пружину падавателя.
| | 6.
| Смена магазина из различных положений:
Стоя
С колена
Лежа
|
| Условие (порядок) выполнение норматива: незаряженный магазин в рукоятке пистолета; пистолет в руке сотрудника под углом 45* в безопасном направлении, затвор на затворной задержке, запасной магазин, снаряженный одним патроном, в кармашке кобуры.
Руководитель указывает цель, огневую позицию, положение для стрельбы и подает команду «Огонь». Сотрудник извлекает магазин из основания рукоятки пистолета, удерживает его в руке или убирает (кладет) его в кобуру (или карман), достает запасной магазин и вставляет его в основание рукоятки пистолета. Снимает с затворной задержки и производит прицельный выстрел «вхолостую»
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Дренирование желчных протоков Показаниями к дренированию желчных протоков являются декомпрессия на фоне внутрипротоковой гипертензии, интраоперационная холангиография, контроль за динамикой восстановления пассажа желчи в 12-перстную кишку...
Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.
...
Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...
|
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси
Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...
Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей:
- трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...
|
|
