Лабораторная работа.

 

Выполнил: Ибраев А.Ф.

 

Группа ИТу-531

 

Проверил: Шерстобитов В.Д.

 

Киров 2007

Содержание

 

Введение 3

1.Расчет количества ремонтов и ТО 4

1.1.Групповой метод расчета 4

1.2.помашинный метод расчета 5

2.Разработка годового календарного плана работ и графика загрузки мастерской 8

Заключение 9

Литература 10

Приложение 1

Приложение 2

 

 

Введение

 

В современных условиях хозяйствования необходимо получение высококачественной сельскохозяйственной продукции в оптимальные сроки и с наименьшими затратами, а также её реализация по наиболее выгодным ценам. А залогом успеха является наличие машинотракторного парка в предприятии в исправном и работоспособном состоянии, что обеспечивает выполнение всех сельскохозяйственных и транспортных работ.

Уровень надёжности машин на всех видах работ определяется не только их конструктивными параметрами и качеством изготовления. В значительной мере уровень надёжности зависит от культуры эксплуатации, качества технического обслуживания и ремонта всей техники, составляющей машинно-тракторный парк хозяйства. Основными и наиболее эффективными мероприятиями по поддержанию машин в исправном и работоспособном состоянии служит планово-предупредительная система технического обслуживания с применением средств и методов диагностирования. Однако на практике эти мероприятия реализуются не в полном объёме. И как следствие снижение эксплуатационных показателей, безотказности и долговечности машин, перерасход трудовых и материальных ресурсов, снижение производительности труда из-за отказов и как следствие длительных простоев в ремонте.

И здесь главная роль отпускается инженерно-технической службе которой самостоятельно необходимо решать конкретные инженерные задачи связанные с расчётом и развитием ремонтной базы.

 

1.Расчет количества ремонтов и ТО

1.1.Групповой метод расчета

Определение общего числа капитальных ремонтов тракторов

(1.1)

Результат округляем до целого числа.

Определение общего числа текущих ремонтов тракторов

(1.2)

Результат округляем до целого числа.

Определение общего числа ТО3 тракторов

 

(1.3)

Результат округляем до целого числа.

Определение общего числа ТО2 тракторов

 

(1.4)

Результат округляем до целого числа.

Определение общего числа ТО1 тракторов

 

(1.5)

Результат округляем до целого числа.

где количество соответственно капитальных и текущих ремонтов,ТО3,ТО2,ТО1;

нормативно наработка соответственно до капитального и текущего ремонтов,ТО3,ТО2,ТО1;

планируемая наработка данной группы.

Нормативная наработка должна корректироваться в зависимости от климатической зоны, модификаций и моделей, приняв коэффициент

Пример расчета для трактора ДТ-75 ()

Принимаем 2,

 

Принимаем 5,

Принимаем 7,

Принимаем 13,

Принимаем 82.

Аналогично производим расчет для других тракторов и автомобилей и заносим данные в Таблицу 1(Приложение 1).

 

1.2.Помашинный метод расчета

В случае, если количество ремонтов и ТО меньше 1, проводится проверка каждой машины в группе с учетом наработки за предыдущий период или от начала эксплуатации

(1.6)

где наработка трактора от начала эксплуатации до последнего капремонта.

(1.7)

где наработка трактора от начала эксплуатации до последнего капремонта или текущего ремонта.

(1.8)

где наработка трактора от начала эксплуатации до последнего текущего ремонта или ТО3.

(1.9)

где наработка трактора от начала эксплуатации до последнего ТО3 или ТО2.

(1.10)

где наработка трактора от начала эксплуатации до последнего ТО2 или ТО1.

СО для тракторов и автомобилей проводим два раза в год.

Пример расчета для трактора Т-25()

№1: Принимаем 0,

Принимаем 0,

Принимаем 1,

Принимаем 0,

Принимаем 1.

№2: Принимаем 0,

Принимаем 0,

 

Принимаем 0,

Принимаем 1,

Принимаем 2.

Аналогично производим расчет для других тракторов и автомобилей, если количество ремонтов и ТО меньше 1, и заносим в Таблицу 1(Приложение 1).

Количество капремонтов,ТО2,ТО1 автомобилей рассчитываем также как и для тракторов.

Для автомобилей плановый текущий ремонт не планируется, а определяется суммарная трудоемкость работ по устранению отказов

(1.11)

где 1000 км;

нормативная трудоемкость устранения отказов в расчете на 1000 км,

ГАЗ;

ЗИЛ.

В период уборки для комбайнов планируется ТО1, перед началом уборки каждому комбайну планируется предсезонное обслуживание (ТО2).

После уборки по результатам диагностирования планируется текущий ремонт, текущий ремонт не планируют в гарантийный период для новых комбайнов и после капремонта.

Капремонт планируется один раз в 5-6 лет.

Для простых сельхозмашин планируется проведение текущего ремонта

(1.12)

где коэффициент охвата ремонта соответствующих машин.

Пример расчета плугов ()

Для остальных простых сельхозмашин производим аналогичные расчеты и заносим данные в Таблицу 1.

Распределение работ по ремонту и ТО на ПТС:

- капремонт тракторов, автомобилей и их агрегатов на специализированных ремонтных предприятиях;

- текущий ремонт и ТО2 автомобилей на станциях ТО автомобилей;

- ТО3 и ТО2 сложных тракторов на СТОТ;

- ТО1 и текущий ремонт простых схм, находящихся в удаленных бригадах рекомендуется выполнять на пунктах ТО этих бригад;

- в црм хозяйства рекомендуется выполнять работы по текущему ремонту и ТО всего МТП с учетом коопераций с другими ремонтными предприятиями.

Программа црм включает все работы, запланированные по ТО и ремонту, а также включает дополнительные виды работ, объем которых определяется в % от общего объема работ мастерской по ремонту и ТО МТП:

- ремонт оборудования мастерской 8%;

- восстановление и изготовление деталей 3%;

- ремонт и изготовление инструментов и приспособлений 3%;

- ремонт оборудования животноводческих ферм 10%;

- прочие работы 15%.

Капремонт тракторов, автомобилей и комбайнов проводится на специализированных предприятиях, ТО3 тракторов запланировано проводить на СТОТ, работы по текущему ремонту и ТО2 автомобилей проводим на СТОА.

 

2. Разработка годового календарного плана работ и графика загрузки мастерской

Для своевременного выполнения всех ремонтно-обслуживающих работ и равномерной загрузки мастерской составляется годовой календарный план работ.

Номинальный фонд времени рабочего за расчетный период , ч. определяется по формуле

, (2.1)

где соответственно число календарных, выходных, праздничных дней за расчетный период;

продолжительность смены, .

Так в январе фонд времени составит

.

Аналогично рассчитываем фонд времени по остальным месяцам.

Работы распределяем по следующим положениям по ремонту сельскохозяйственной техники в мастерских сельскохозяйственных предприятий:

- текущий ремонт тракторов проводится по круглогодовому графику за исключением более напряженных периодов полевых работ (май, август);

- объем работ по техническому обслуживанию принимаем в 4 и 1 кварталах -40…45%, во 2 и 3 кварталах - 55…60%;

- текущий ремонт сельскохозяйственных машин проводим: в 4 и 1 кварталах -60%, во 2 и 3 кварталах- 40%, при этом ремонт отдельных видов машин должен быть закончен не позднее, чем за 20 дней до полевых работ;

- ремонт машин и ТО оборудования животноводства; в 4 и 1 кварталах -40%, во 2 и 3 кварталах- 60%;

- дополнительные виды работ, связанные с ремонтом и изготовлением технологической оснастки, изготовлением деталей проводим в периоды свободные от ремонта и ТО машинотракторного парка.

Годовой календарный план загрузки мастерской представлен в Таблице 2 (Приложение 2).

Расчетное количество рабочих по видам работ в каждом месяце определяем по формуле

, (2.1)

где трудоемкость работ данного вида в месяце, .

Расчетное количество рабочих в октябре на 1 ТР трактора ДТ-75 составит

Полученные данные расчетного количества рабочих по видам работ в каждом месяце заносим в Таблицу 2 (Приложение 2).

 

Заключение

 

В процессе выполнения домашнего задания произвел расчеты для составления программы центральной ремонтной мастерской с учетом исходных данных для расчета программы и распределил работы по ремонту и ТО на ПТС с учетом рекомендаций, также произвел расчеты по годовому календарному плану работ црм и выполнил распределение работ, равномерно загрузив ремонтную мастерскую.

 

Литература

 

1.Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве. (Часть 1).Москва-1985.

2.Курсовое и дипломное проектирование по надежности и ремонту машин/ И.С.Серый, А.П.Смелов, В.Е.Черкун - 4-е изд., перераб. и доп. – М.:Агропромиздат,1991. – 184 с.: ил.- (Учебники и учебные пособия для высших учебных заведений).