Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Вводная часть





1. представиться, проверить количество курсантов;

1. довести цели и задачи изучения данного предмета, общий порядок его изучения.

1.1.2Назначение и условия эксплуатации авиационных приборов:

Современный ЛА является сложной машиной, оснащенной большим количеством различных механизмов и приборов, от надежной и правильной работы, которых зависит нормальное течение полета и в конечном счете выполнение поставленной задачи и прибытия в заданный пункт.

Приборы помогают экипажу управлять самолетом, непрерывно контролировать работу АД и наблюдать за навигационным режимом полета.

Авиационные приборы (АП) обеспечивают на борту измерение большого числа параметров, характеризующих режим полета самолета. В ходе полета эти параметры непрерывно изменяются. Информация о параметрах режима полета используется для управления полетом, для контроля режимов работы двигателя.

АП эксплуатируются в широком диапазоне изменения температуры окружающей среды, при воздействии влаги, пыли, вибрации, ударов, сопровождающих взлет и посадку и т.п.

Корпусы приборов изготавливают герметичными или влаго и пыленепроницаемыми; детали и узлы подвижных систем тщательно уравновешивают; предусматривают прочность осей и подшипников подвижных систем с учетом перегрузок, возникающих при вибрациях, ударах и т.п. Многие АП снабжены специальными температурными компенсаторами.

Классификация авиационных приборов:

Приборы ЛА можно классифицировать по различным признакам – по способу воспроизведения показаний, по назначению и принципу действия.

По способу воспроизведения показаний приборы разделяют на следующие виды:

1. приборы с непосредственным отсчетом показаний, выдающие информацию в виде механического перемещения отсчетного устройства. В зависимости от типа отсчетного устройства выдаваемая информация может быть непрерывной или дискретной (ступенчатой). Примером непрерывной информации является отсчет по стрелочному указателю, а примером дискретной – отсчет по цифровому счетчику.

2. регистрирующие приборы, выдающие информацию в виде механического перемещения регистрирующего устройства. Информация также может быть непрерывной (например: при использовании движущейся ленты и записывающего пера) или дискретной (например, при наличии кодового печатающего механизма).

3. датчики сигналов, выдающие информацию в виде электрического или другого сигнала, который также может быть непрерывным или дискретным.

Несмотря на внешние различия, приборы ЛА выполняют общие функции, выдавая в том или другом виде информацию о контролируемом физическом процессе.

По назначению приборы можно разделить на три группы:

1. Пилотажно-навигационные приборы. В эту группу входят все приборы, необходимые для управления самолетом и решения навигационных задач. (рис.1):

- высоту полета Н – показывает высотомер;

- скорость полета V – измеряет указатель скорости;

- вертикальную скорость VН измеряет вариометр;

- углы тангажа u и крена g определяют с помощью авиагоризонта (гировертикали);

- курс самолета y определяют с помощью компаса;

- угловые скорости w X, w Y, wZ измеряют датчики угловых скоростей;

- линейные ускорения aX, aY, a Z измеряют акселерометры;

- географическую широту j и долготу l определяют с помощью штурмана или навигационного индикатора.

К группе пилотажно-навигационных приборов относится также указатель числа М, указатель скольжения, приборы используемые при посадке самолета и др.

Наряду с отдельными измерительными приборами на ЛА используется пилотажно-навигационные системы.

2. Приборы контроля работы двигателя. Это группа состоит из приборов, необходимых для управления АД. Комплект приборов контроля работы двигателя зависит от типа двигателей, установленных на самолете. К ним относятся манометры масла и топлива, термометры масла, мановакуумметры, тахометры, топливомеры, расходомеры, указатели тяги.

3. Приборы контроля отдельных агрегатов и вспомогательные приборы. В эту группу приборов входят:

- высотные приборы;

- приборы пневматической и гидравлической систем;

- аэрофотооборудование;

- испытательные приборы.

По принципу действия приборы можно разделить на механические, электромеханические, оптические и т.д. Механические приборы, в которых используется свойства анероидно-мембранных коробок принято называть анероидно-мембранными, а использующих свойства гироскопа, принято называть гироскопическими.

 

рис.1 Параметры, измеряемые пилотажно-навигационными приборами.

Н — высота полета; различают истинную, относительную и абсолютную высоту;

V — скорость полета; различают индикаторную, истинную воздушную и путевую ско­рости; VН — вертикальная скорость; υ— угол тангажа — угол между осью Ох само­лета и плоскостью горизонта; γ — угол крена — угол между осью Оу и плоскостью хОζ;ψ — курс — угол между проекцией оси Ох на горизонтальную плоскость и направле­нием меридиана; различают магнитный и истинный (географический) курс; ω Х, ωУ и ω Z, — угловые скорости поворота самолета относительно осей х, у и z; ax, ау и az — линейные ускорения самолета вдоль осей х, у и z; φ— географическая широта места; λ— географическая долгота места; О — центр тяжести самолета; Ох — продольная ось самолета; Oz — поперечная ось самолета; Оу —нормальная ось, перпендикуляр­ная плоскости xOz; Оζ;— земная вертикаль.







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 828. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Пункты решения командира взвода на организацию боя. уяснение полученной задачи; оценка обстановки; принятие решения; проведение рекогносцировки; отдача боевого приказа; организация взаимодействия...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

Гидравлический расчёт трубопроводов Пример 3.4. Вентиляционная труба d=0,1м (100 мм) имеет длину l=100 м. Определить давление, которое должен развивать вентилятор, если расход воздуха, подаваемый по трубе, . Давление на выходе . Местных сопротивлений по пути не имеется. Температура...

Огоньки» в основной период В основной период смены могут проводиться три вида «огоньков»: «огонек-анализ», тематический «огонек» и «конфликтный» огонек...

Упражнение Джеффа. Это список вопросов или утверждений, отвечая на которые участник может раскрыть свой внутренний мир перед другими участниками и узнать о других участниках больше...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия