Контрольные приборы работают. Напряжение в бортовой сети автомобиля нормальное (13,4-14,4 В)
| Перегорела контрольная лампа или плохой контакт в патроне
| Замените перегоревшую лампу, подожмите контакты патрона
|
Стартер
См. «Диагностика неисправностей. Двигатель и его системы»: «Коленчатый вал не проворачивается стартером», «Сильный шум при работе стартера»
Освещение и световая сигнализация
| Причина неисправности
| Методы устранения
|
Не горят лампы блок-фар, фонарей
| Перегорела нить лампы
| Замените лампу
|
| Перегорел предохранитель
| Проверьте защищаемую данным предохранителем цепь на отсутствие замыкания на «массу», замените предохранитель
|
| Повреждены провода, окислены или неплотно надеты их наконечники
| Обожмите наконечники проводов, замените неисправные провода
|
| Окислены контакты реле, перегорели обмотки реле, неисправны выключатели
| Замените реле, выключатели, обожмите клеммы, зачистите контакты
|
Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой
| Перегорела одна из ламп указателей поворота
| Замените перегоревшую лампу
|
Рычаг переключателя указателей поворота
Не возвращается в исходное положение, не фиксируются рычаги подрулевого переключателя
| Сломаны фиксаторы, потеряны пружинки
| Замените неисправный переключатель
|
