Расчет годового объема предоставляемых услуг в выбранном сегменте рынка, расчет количества рабочих и служащих, расчет площадей помещений
Технологическая часть Расчет годового объема предоставляемых услуг в выбранном сегменте рынка, расчет количества рабочих и служащих, расчет площадей помещений 2.1.1. Определение годового объема работ в сервисном центре Годовой объем работ включает ТО, ТР, уборочно-моечные работы и выбранные на основе анализа рынка специфические услуги - Тусл. Общий годовой объем работ в СЦ определяем по выражению: (2.1) чел.-ч. Одним из главнейших факторов, определяющих мощность СЦ, является число автомобилей, находящихся в зоне обслуживанияпроектируемого центра или СВОБОДНАЯ ДОЛЯ РЫНКА. На основе изучения рынка автосервисных услуг, определенных в аналитической части дипломного проекта, для расчета принимаем 1085 автомобилей свободного рынка: Toyota - 299, Honda – 523, Mitsubishi – 263, результаты анализа рынка сведены в таблицу 1.1. Для расчета предоставляемой услуги по аэрографии автомобиля Lexus RX-300 взято 54 автомобилей. Годовой объем работ по ТО и ТР при проектировании универсального СЦ определяем: …………………. (2.2) где N1, N2, Ni – число автомобилей по каждой марке, обслуживаемых в СЦ; L1, L2, Li – среднегодовой пробег автомобилей по каждой марке, км; t1, t2, ti – удельная трудоемкость работ по ТО и ТР по каждой марке, чел.-ч/1000 км. Удельная трудоемкость ТО и ТР автомобилей (tТОиТР, t1, t2, ti) при проектировании принимается в соответствии с ГОСТ 21624-81 (таблицы 2.1, 2.2 и 2.3):
Таблица 2.1– Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей легковых
2.1.2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения для ТО и ТР. В настоящее время ТО и ТР автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы по ТО и TP выполняются на рабочих постах. Обособленные (отдельные) производственные помещения (с рабочими постами) обычно предусматриваются для выполнения уборочно-моечных работ, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ. Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно-гигиенических требований. Выбор того или иного варианта определяется объёмом работ, численностью работающих, компоновочным решением планировки и организацией работ. Распределение общего годового объема работ по ТО и TP по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов в процентном отношении может быть принято по данным таблицы 2.2.
Таблица 2.2– Примерное распределение трудоемкости в СЦ по видам и месту их выполнения, % (по ОНТП-01-91)
Для выбора распределения объема работ проектируемого СЦ предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения , (2.3)
где Tвесь ТОиТР – годовой объем работ, чел.-ч; φ – коэффициент неравномерности загрузки постов принимам (φ; = 1,15); кп – доля постовых работ в общем объеме (0,75…0,85) Д раб.г – число рабочих дней в году; Тсм – продолжительность смены, ч; С – число смен в сутки; Рп – среднее число рабочих на посту (Рп = 0,9…1,1); η п – коэффициент использования рабочего времени поста (η п = 0,9).
Если в СЦ не выполняются какие то виды работ по ТО и ТР, тогда годовой объем определятся по следующему выражению , (2.4) где δ – доля трудозатрат выполняемых по ТО и ТР, в зависимости от количества постов на проектируемом СЦ, %. Исходя из перечня услуг, выполняемых на проектируемом СЦ (аналитическая часть) будут выполняться следующие виды работ по ТО и ТР по соотношению к общему годовому объему работ: - в зоне ТО и ТР – 29%, - обслуживание и ремонт приборов системы питания, электротехничес-кие работы –5%, - малярные – 20%. Итого 54% от суммарного годового объема по ТО и ТР. Тогда годовой объем по ТО и ТР в СЦ определяем по формуле 2.5 и он составит: = 46929,40*54/100 = 25341,88 чел.-ч В том числе в зоне ТО и ТР 29% от суммарного годового объема по ТО и ТР. Тогда годовой объем работ в зоне ТО и ТР в СЦ составит: = 46929,40*29/100 = 13609,53 чел.-ч Для формирования объемов работ определённых в аналитической части, выполняемых на постах и участках станции, проводим распределение объемов ТО и ТР в таблице 2.3.
Таблица 2.3- Распределение трудоемкости технического обслуживания и ремонта по видам и месту выполнения работ
Общий годовой объем работ по аэрографии автомобиля Lexus RX-300: (2. 5) где – удельная трудоемкость работ при выполнении работ по услуге; – количество автомобилей для выполнения при выполнении работ по услуге. = 54*8,27=446,31 чел.-ч. Трудоемкость услуги рассчитываются по формуле: , (2.6) где Т оп – оперативное время (см. операционно-технологическую карту), чел.-мин; к – коэффициент, учитывающий сумму времени на обслуживание рабочего места, подготовительно – заключительные работы, отдых и личные потребности в процентах от оперативного времени. tусл= 435*(1+14,0/100)=495,90чел.-мин. Работы по аэрографии автомобиля Lexus RX-300 будут проводиться на посту для малярных работ в полном объеме. Годовой объем уборочно-моечных работ ТУМР (в чел.-ч.) определяем исходя из числа заездов d в СЦ автомобилей в год и средней трудоемкости работ t УМР. (2.7)
где , , - количество автомобилей, заезжающих на ТО и ТР, услугу и на коммерческую мойку, соответственно; , и - число заездов на уборочно-моечные работы автомобилей, заезжающих на ТО и ТР, услугу и на коммерческую мойку, соответственно; tУМР - средняя трудоемкость одного заезда. Число заездов на мойку принимаем: при ТО и ТР = 2...4, коммерческую мойку из расчета одного заезда на 800...1000 км пробега автомобиля. Средняя трудоемкость одного заезда tУМР = 0,15...0,25чел.-ч при механизированной (в зависимости от используемого оборудования) мойке. ТУМР=(1085∙2+54∙1+390∙16000/1000)∙0,25=2116,0 чел.-ч.
2.1.3. Расчет штатного числа рабочих Штатное число рабочих определяется по формуле: (2.8) где Ф ш – годовой фонд времени штатного рабочего при односменной работе. Определяется аналогично годовому фонду времени технологически необходимого рабочего с учетом отпуска и невыходов по уважительной причине и составляет 1820 –для вредных условий работы и 2070 –для нормальных. Расчет штатного числа производственных рабочих ТО и ТР по видам работ и месту выполнения: - работы в зоне ТО и ТР: принимаем 6 человек - работы по обслуживанию и ремонту приборов системы питания и электротехнические: принимаем 1 человека - работы малярные с услугой: принимаем 5человек. Принимаем всего 12 человек. 2.1.4. Расчет числа рабочих постов ТО и ТР Для данного вида работ ТО и ТР число рабочих постов определяется: , (2.9) где TСЦ – годовой объем работ, чел.-ч; φ – коэффициент неравномерности загрузки постов принимается (1,15); Д раб.г – число рабочих дней в году; Тсм – продолжительность смены, ч; С – число смен в сутки; Рп – численность одновременно работающих на посту (для постов уборочно-моечных работ, ТО и ТР – 2 чел., для кузовных и окрасочных работ – 1,5 чел, для приемки и выдачи автомобилей – 1 чел.); η п – коэффициент использования рабочего времени поста (0,90 – при одной смене работы, 0,85 – при двухсменной работе). Расчет числа рабочих постов ТО и ТР по видам работ: - работы в зоне ТО и ТР: , принимаем 5 постов; - обслуживание и ремонт приборов системы питания, электротехнические , принимаем 1 пост; - работы малярные с услугой: , принимаем 4 поста. Количество рабочих постов для выполнения косметической (коммерческой) мойки автомобилей, принадлежащих гражданам, определяется исходя из суточной производственной программы, продолжительности выполнения работ и производительности моечного оборудования: , (2.10) где Xмумр – число рабочих постов для выполнения коммерческой мойки при наличии механизированной установки, ед.; Nс – суточное число заездов; φм – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты коммерческой мойки (для СЦ до 10 рабочих постов – 1,3…1,5; от 11 до 30 – 1,2…1,3); Тоб – суточная продолжительность работы участка, ч.; N у– производительность моечной установки, авт/ч; η п – коэффициент использования рабочего времени поста (0,85 – 0,95). В проектируемом сервисном центре принимаем 1 пост. Суточное число заездов определяем по выражению: NC=NСЦ d / Драб.г. (2.11) NC=(1085∙2+54∙1+390∙16000/1000)/340=24,89 Расчет числа вспомогательных постов. Число постов на участке приемки Хпр определяется в зависимости от числа заездов автомобилей на СЦ d и времени приемки автомобилей: , (2.12) где NСЦ – число автомобилей, обслуживаемых проектируемым СЦ в год; φ = 1,1 – 1,5 – коэффициент неравномерности поступления автомобилей; Тпр – суточная продолжительность работы участка приемки, ч.; Апр = 2 – 3 – пропускная способность поста приемки, авт./ч. Х пр = (1085∙2+54)*1,3 /340*10*3 = 0,28 С учетом что приемка и выдача будет производиться на одном и том же посту, принимаем 1 пост на участке приемки и выдачи автомобилей.
2.1.5. Расчет площадей зон ТО и ТР Площадь зон ТО и ТР определяется по формуле: F = f a* X *Kп, (2.13) где f а – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2; X – число постов ТО и ТР; Кп – коэффициент плотности расстановки постов. Коэффициент Кп представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекции автомобилей в плане. Величина Кп зависит от габаритов автомобиля и расположения постов. При одностороннем расположении постов Кп = 6...7. При двухсторонней расстановке постов и поточном методе обслуживания может быть принят равным 4...5. F = 8*5*4 = 160 м2 Таблица 2.4- Оборудования для малярных работ
Площадь участка приемки принимаем равным F = 24 м2 Площадь зон УМР принимаем равным. F = 36 м2
Площадь для выполнения работ по обслуживанию и ремонту приборов системы питания и электротехнические. Коэффициент Кп для поста принимаем равным 4, коэффициент оборудования принимаем 4,5. F = 8*1*4 + 2,7*4,5 = 44 м2 Площадь для выполнения работ малярных с учетом услуги. Коэффициент Кп для поста принимаем равным 4, коэффициент оборудования принимаем 4,5. F = 8*4*4 + (41,14+5,5)*4,5 = 338 м2 2.1.6. Расчет площадей вспомогательных помещений Расчет площадей вспомогательных помещений. Вспомогательные помещения включают в себя: административные, общественные и бытовые помещения. К административным помещениям относятся кабинеты руководящего состава, помещения инженерно-технических служб, помещения для клиентов. К бытовым помещениям относятся гардеробы, умывальные, душевые, туалеты, места для курения, пункты питания, комнаты отдыха и пр. Умывальные, душевые и туалеты рассчитываются на 50% работающих по следующим нормам: ¾ на один кран умывальной комнаты – не более 10 человек (1 умыв). ¾ на одну душевую кабину – не более 5 человек (3 душа); ¾ на один унитаз – не более 20 человек (2 унитаза). Гардеробы рассчитываются так, чтобы число мест хранения одежды было равно числу работающих в наиболее загруженную смену (13 шкафов). Площади бытовых помещений определяются исходя из площади элементов оборудования и проходов шириной 1,25 – 2,0 м или по нормируемой площади пола: ¾ расстояние между кранами умывальных – 0,8м; ¾ площадь пола на один кран умывальной комнаты – 0,7 кв.м; ¾ размеры душевой – 0,9 х 0,9 м; ¾ площадь, с учетом раздевалки на один душ – 2,0 кв.м размеры кабины туалета – 0,9 х 1,2 м.
Таблица 2.7 - Результаты расчета площадей СЦ
Вспомогательные помещения включают в себя: административные, общественные и бытовые помещения. К административным помещениям относятся кабинеты руководящего состава, помещения инженерно-технических служб, помещения для клиентов. К бытовым помещениям относятся гардеробы, умывальные, душевые, туалеты, места для курения, пункты питания, комнаты отдыха и пр. Площадь административно-управленческого аппарата проектируемого СЦ принимаем 15 м2. Площадь помещений ИТР рассчитывается из нормы – 6 м2. Площадь помещений для клиентов рассчитываются на один рабочий пост: для малой станции – 8,0...9,0 м2. Генеральный план и планировка производственных помещений СЦ представлены в приложении 6 и 7.
|