Студопедия — Режимы управления МНА и ПНА
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Режимы управления МНА и ПНА






6.2.2.1 Управление магистральными и подпорными насосными агрегатами должно быть реализовано в следующих режимах:

- телемеханический (из РДП, ТДП);

- основной (из операторной, МДП);

- резервный (АВР);

- ремонтный (работа запрещена).

6.2.2.2 Все режимы управления должны предусматривать подачу команд управления насосными агрегатами только через МПСА НПС (за исключением команд, подаваемых от кнопок «Стоп» МНА (ПНА) по месту, с преобразователей частоты (для агрегатов с ЧРП), а также команд отключения, подаваемых техническими средствами ЗРУ при электрозащитах).

6.2.2.3 Режим «телемеханический» выбирается оператором НПС в режиме управления НПС «дистанционный». Предназначен для управления МНА (ПНА) из РДП (ТДП). Агрегатные задвижки могут управляться кнопками по месту или по командам оператора до пуска агрегата. После начала программы пуска МНА (ПНА) управление агрегатными задвижками от кнопок по месту (только в части команд «открыть», «закрыть») и по командам оператора (по всем командам) автоматически блокируется.

Режим «основной» выбирается оператором НПС. Предназначен для управления МНА (ПНА) из операторной или МДП, а также для управления с ЧРП в местном режиме управления (для агрегатов, оснащённых ЧРП). Агрегатные задвижки могут управляться кнопками по месту или по командам оператора до пуска агрегата. После начала программы пуска МНА (ПНА) управление агрегатными задвижками от кнопок по месту (только в части команд «открыть», «закрыть») и по командам оператора (по всем командам) автоматически блокируется.

Примечание: В «основной» режим МНА (ПНА) должен быть переведён автоматически из «телемеханического» режима при переводе НПС в местный режим управления.

Режим «резервный» выбирается оператором НПС у отключенного агрегата при открытых агрегатных задвижках и выбранной программе пуска П1. Предназначен для АВР МНА (ПНА) при остановке агрегатной защитой запускаемого или включенного агрегата. После установки данного режима управление агрегатными задвижками от кнопок по месту (только в части команд «открыть», «закрыть») и по командам оператора (по всем командам), а также смена программы пуска автоматически блокируются.

Примечание: После включения резервного МНА (ПНА) его режим автоматически меняется на «основной» режим.

Режим «ремонтный» выбирается оператором НПС у отключенного агрегата. При установке данного режима производится автоматическое закрытие агрегатных задвижек МНА (ПНА). Открытие агрегатных задвижек от кнопок по месту или по командам оператора и пуск агрегата автоматически блокируется.

6.2.2.4 Команды аварийного отключения ВВ приводов насосных агрегатов от агрегатных кнопок «Стоп», от кнопок «Стоп ПНС», «Стоп МНС» должны выполняться независимо от назначенного режима управления агрегатом.

Команды отключения «Аварийный стоп НПС», «Аварийный стоп МНС», «Аварийный стоп ПНС», «Стоп МНА», «Стоп ПНА», подаваемые управляющим диспетчером РДП (ТДП) или автоматически от ЦСПА, должны выполняться независимо от назначенного режима управления агрегатом.

Команды отключения «Стоп МНА», «Стоп ПНА», подаваемые оператором НПС (МНС, ПНС, РП) или автоматически от МПСА НПС (МНС, ПНС, РП), должны выполняться независимо от назначенного режима управления агрегатом.

6.2.2.5 Определение направления работы насосов ПНС, в том числе режима внутрипарковой перекачки, должно производиться МПСА НПС (и других площадочных объектов) автоматически по положению агрегатных задвижек ПНА, задвижек РП и других технологических задвижек объекта МТ. Допускается определение направления работы насосов ПНС, в том числе режима внутрипарковой перекачки, по выбору оператора.







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 1258. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Менадиона натрия бисульфит (Викасол) Групповая принадлежность •Синтетический аналог витамина K, жирорастворимый, коагулянт...

Разновидности сальников для насосов и правильный уход за ними   Сальники, используемые в насосном оборудовании, служат для герметизации пространства образованного кожухом и рабочим валом, выходящим через корпус наружу...

Дренирование желчных протоков Показаниями к дренированию желчных протоков являются декомпрессия на фоне внутрипротоковой гипертензии, интраоперационная холангиография, контроль за динамикой восстановления пассажа желчи в 12-перстную кишку...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия