Не запускается ФР на обеих секциях
Выход: - несколько раз переключить кнопки на ПУ; - запустить ФР из задней по ходу кабины, если не помогает перейти на аварийную схему как при срабатывании ВА9. - на панелях обеих секций заклинить во включенном положении реле 259, 431, на электровозах со схемой САУВ зашунтировать блокировки в цепи реле 259 секции 2 с провода Н132-Н494 МВ 4 с провода Н128-Н492 МВ 2
МАШИНИСТ ПОМНИ! Вначале запускают МВ 1 и МВ 2 затем МК и остальные мотор – вентиляторы. Отключение перед вставкой производить автоматом ВА 10.
При включении кнопки «Компрессоры» они Не работают на обеих секциях Выход: - разблокировать ПУ на задней секции и включить кнопку «Компрессоры», (предварительно проверить включение ВА 10) если не поможет, то поставить перемычки на обеих секциях: с провода Н108(МК) панель1 на Э55(МСС) управлять кнопкой «Сигнализация»
При включении кнопки «Компрессоры» включается ВА10. Выход: - кнопку «Компрессоры» на ПУ не включать; - на обеих секциях отключить кнопки «Компрессор» на «ЩПР» - поставить перемычки поочередно, на обеих секциях с провода Э55 (МСС) на Н 108 (МН) панель 1, если при проверке включения одной секции сработает автомат «Сигнализация», то на реле зажимов данной секции отсоединить провод Н 108 идущий на панель. Включением «МК» управлять кнопкой «Сигнализация».
СХЕМА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ (КЗ)
|
