Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Общая характеристика и классификация нагнетателей.





Глава I. Электроприводы судовых нагнетателей.

 

Общая характеристика и классификация нагнетателей.

 

К судовым нагнетателям относятся: насосы, вентиляторы, компрессоры. Электроприводы нагнетателей являются основными потребителями электроэнергии. На их долю приходится около50 % вырабатываемой электроэнергии судовой электростанции. Нагнетатели обеспечивают работу энергетической установки судна и общесудовых систем. Эти механизмы имеют весьма ответственное назначение и обеспечивают: движение судна, безопасность мореплавания, сохранность перевозимых грузов, улучшение обитаемости и бытовых условий экипажа судна.

Насосами называются машины, предназначенные для перемещения жидкостей; вентиляторами и компрессорами – машины для перемещения воздуха или газов.

По принципу действия нагнетатели подразделяются на динамические и объемные.

В динамических нагнетателях рабочая среда приобретает энергию преимущественно в кинетической форме.

К ним относятся лопастные нагнетатели (центробежные и осевые) и нагнетатели трения (вихревые, черпаковые, дисковые, вибрационные).

Объемные (гидростатические) нагнетатели действуют по принципу вытеснения.

Группу объемных насосов составляют возвратно-поступательные (поршневые, диафрагменные) и роторные с вращательным движением вытеснителей (шестеренные, винтовые) и с вращательно-поступательным движением (роторно-пластинчатые и роторно-поршневые).

По роду перекачиваемой среды насосы разделяются на: водяные забортной и пресной воды, питьевой и мытьевой, холодной и горячей воды; топливные и масляные; вентиляторы бывают- воздушные, дымовые, газовые, хладагента.

По назначению нагнетатели делятся на две основные группы: судовых энергетических установок и общесудовых систем.

К нагнетателям судовых энергетических установок относятся насосы: топливные, масляные, циркуляционные, конденсатные, охлаждающие, питательные и другие; вентиляторы: машинные, котельные, охлаждающие и т.д..

К нагнетателям общесудовых систем относятся насосы пожарные, балластные, трюмные, санитарные, грузовые и вентиляторы: трюмные, каютные и др.

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 1468. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Конституционно-правовые нормы, их особенности и виды Характеристика отрасли права немыслима без уяснения особенностей составляющих ее норм...

Толкование Конституции Российской Федерации: виды, способы, юридическое значение Толкование права – это специальный вид юридической деятельности по раскрытию смыслового содержания правовых норм, необходимый в процессе как законотворчества, так и реализации права...

Значення творчості Г.Сковороди для розвитку української культури Важливий внесок в історію всієї духовної культури українського народу та її барокової літературно-філософської традиції зробив, зокрема, Григорій Савич Сковорода (1722—1794 pp...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия