Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Обозначения резьбовых крепежных деталей





 

В зависимости от необходимых механических свойств материала, из которого изготовлена кре­пежная деталь, она характеризуется определенным классом прочности или относится к определенной группе. ГОСТ 1759-70 устанавливает ряд классов прочности и групп для крепежных деталей.

Каждый класс прочности и каждая группа опре­деляют требования к механической прочности резь­бовой детали и предусматривают марки материа­лов, из которых могут изготавливаться эти детали.

Класс прочности болтов, винтов и шпилек обозначается двумя числами, каждое из которых отражает различные параметры, характеризующие прочность материала детали.

Класс прочности гаек обозначается одним чис­лом, которое отражает состояние материала детали при воздействии на нее испытательной нагрузки.

Для предохранения крепежных деталей от корро­зии применяются соответствующие защитные по­крытия

Условное обозначение любой стандартной кре­пежной детали должно отражать:

1) форму и основные размеры детали и ее эле­ментов, определяемые соответствующим раз­мерным стандартом;

2) класс прочности или группу детали, характери­зующие механические свойства материала детали;

3) условное обозначение покрытия, предохраняю­щего деталь от коррозии.

С целью упрощения условных обозначений резь­бовых крепежных деталей можно ориентироваться на применение деталей без покрытия, выполненных с крупным шагом резьбы по 3-му классу (степени) точности. С учетом изложенного ниже приводятся примеры обозначений, которые могут применяться при изучении курса «Черчение». В этих обозначе­ниях условно принято:

1. Все детали примеров имеют резьбу М24 с крупным шагом, выполненную по 3-му классу (степени) точности.

2. Болты, винты и шпильки характеризуются со­ответствующей длиной l = 80 мм и имеют класс прочности 3 6.

3. Гайки соответствуют классу прочности 4.

4. Все детали выполнены без защитных покры­тий.

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 455. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Дренирование желчных протоков Показаниями к дренированию желчных протоков являются декомпрессия на фоне внутрипротоковой гипертензии, интраоперационная холангиография, контроль за динамикой восстановления пассажа желчи в 12-перстную кишку...

Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.  ...

Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия