Розрахунок параметрів конічної зубчастої передачі
Вибір матеріалів і визначення допустимих напружень для зубчастих коліс конічних передач проводиться аналогічно до циліндричних коліс (с.17…20). Розрахунок конічних передач ведеться з умови контактної витривалості робочих поверхонь зубів коліс. При цьому орієнтовно визначають середній ділильний діаметр шестірні dш за формулою: , (2.39) де і – передаточне відношення; Тш – момент на валу шестерні, Н·мм; [σ]Н – допустиме напруження менш міцного з коліс, МПа; ψbd – коефіцієнт ширини вінця коліс, приймають з табл. 2.6 при дотриманні умов: ; , (2.40) me – зовнішній коловий модуль; b – ширина вінця колеса; – зовнішня конусна відстань; – коефіцієнт нерівномірності навантаження; при проектному розрахунку приймається з табл. 2.6, при перевірочному – з табл. 2.10. Розрахунок розпочинають з визначення зовнішнього ділильного діаметра колеса deк за формулою: (2.41) або з визначення зовнішньої конусної відстані: , (2.42) де Kd – допоміжний коефіцієнт, ; ; – коефіцієнт ширини зубчастого вінця При проектуванні передачі по ГОСТ 12289–76 приймають Розглянемо випадок, коли розрахунок передачі починають з визначення середнього ділильного діаметра шестірні за формулою 2.39. Якщо проектують стандартну передачу, то після визначення dш, визначають ширину вінця колеса і зовнішній ділильний діаметр колеса: . (2.43) Значення b і deк округлюють до стандартного (табл. 2.14). Таблиця 2.14. Основні параметри конічних зубчастих передач за ГОСТ 12289–76
Потім вибирають зовнішній модуль me з врахуванням умови (2.40): з таким розрахунком, щоб даному модулю відповідало ціле або близько до нього число зубів колеса . Не обов’язково, щоб модуль мав стандартні значення. Потім уточнюють значення зовнішнього ділильного діаметра колеса deк Допускаються розходження фактичного діаметра від номінального не більш, як на 2%. Визначають число зубців шестірні і параметри обох коліс по відомим з курсу “Деталі машин” формулам. Для нестандартної передачі після знаходження середнього діаметра шестірні dш визначають: – ширину коліс: ; (2.44) – кути ділильних конусів колеса δк і шестірні δш: ; ; (2.45) – зовнішній діаметр шестірні deш: ; (2.46) – зовнішню конусну відстань: . (2.47) Перевіряють умову Задаються значенням зовнішнього модуля me з врахуванням умови (2.40): . Можна, хоча і не обов’язково, приймати стандартні значення модуля me (с. 22) з врахуванням умови (2.40). Визначають: – число зубів шестірні і колеса: , ; (2.48) – передаточне число: . (2.49) Знаходять відхилення між передаточним відношенням і та передаточним числом u: , допустиме відхилення . Уточнюють: – кути ділильних конусів ; ; – зовнішній ділильний діаметр ; – зовнішню конусну відстань ; – середній ділильний діаметр ; (2.50) – коефіцієнт ширини вінця по діаметру . Визначають: – зовнішній ділильний діаметр колеса: ; (2.51) – середній ділильний діаметр колеса: ; (2.52) – середній модуль: ; (2.53) – зовнішній діаметр вершини зубів: шестірні ; колеса ; (2.54) – середню колову швидкість коліс: . (2.55) За табл. 2.7 назначають степінь точності коліс. Визначають сили в зачепленні: – колову: ; (2.56) – радіальну: ; (2.57) – осьову: ; (2.58) ; ; . (2.59) Визначають розрахункові контактні напруження: , (2.60) де Ft – в Н; d′ш і b – в мм; – коефіцієнт нерівномірності навантаження, приймають з табл. 2.10; – коефіцієнт динамічності, приймають з табл. 2.8. Допускається перенавантаження і недовантаження . Якщо ці умови не виконуються проводять одну з таких дій: змінюють ширину вінця колеса, назначають іншу степінь точності коліс, вибирають інший матеріал або змінюють вид термообробки і повторюють розрахунок. Визначають еквівалентне число зубів шестірні і колеса за формулою: . (2.61) З табл. 2.11 вибирають значення коефіцієнтів форми зуба Y F ш, Y F к. Проводять порівняльну оцінку міцності зубів шестірні і колеса на згин: . (2.62) Перевіряють умову міцності для зубів на згин менш міцного з коліс: , (2.63) де Ft – колова сила в Н; b і m – ширина і середній модуль колеса в мм; – розрахункове і допустиме напруження згину, МПа; – коефіцієнт нерівномірності навантаження (табл. 2.12); – динамічний коефіцієнт (табл. 2.13). Допускається значне недовантаження зубів по напруженням згину. При перевантаженні більше 5% задають нові значення модуля me, змінюють zш і zк і повторюють розрахунок на згин.
|