ВИНТЫ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ГЛУХИЕ
Размеры, мм
| D h8
| D3
| d4
| R
| d
| H
| H1
| L
| L1
| m
| t
| |
|
| М45х1.5
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| М48х1.5
|
| |
|
| М52х1.5
|
| |
|
| М56х1.5
|
|
|
| |
|
| М68х1.5
|
| |
|
| М76х1.5
|
| |
|
| М85х1.5
|
| |
|
| М90х1.5
|
|
|
|
| |
|
| М95х1.5
|
|
|
|
| |
|
| М100х1.5
|
| |
|
| М105х1.5
|
| |
|
| М115х1.5
|
| ПРИЛОЖЕНИЕ 21
КОНЦЕВЫЕ ШАЙБЫ ГОСТ
Размеры, мм 14734-69
Шайба Пример применения
 
|
Обозначение
|
D
|
H
|
A
|
d
|
d2
|
c
|
Do
|
d3
|
d4k7
|
l
|
l1
| Болт по
ГОСТ
7798-70
| Штифт по
ГОСТ
3128-70
| | 7019 - 0621
|
|
| 7,5
| 5,5
| 3,5
| 0,6
| 20..24
| М5
|
|
|
| М5х12
| 3m6 x 10
| | 7019 - 0623
|
|
|
|
6,6
|
4,5
|
| 24..28
|
М6
|
|
|
|
М6х16
|
4m6 x 12
| | 7019 - 0625
|
|
| 28..32
| | 7019 - 0627
|
| 32..36
| | 7019 - 0629
|
|
| 36..40
| | 7019 - 0631
|
|
| 40..45
| | 7019 - 0633
|
| 45..50
| |
| | 7019 - 0635
|
|
|
|
|
5,5
|
1,6
| 50..55
|
М8
|
|
|
|
М8х20
|
5m6 x 16
| | 7019 - 0637
|
| 55..60
| | 7019 - 0639
|
|
| 60..65
| | 7019 - 0641
|
| 65..70
| | 7019 - 0643
|
| 70..75
| | 7019 - 0645
|
| 75..80
|
Пример условного обозначения концевой шайбы D = 50 мм:
Шайба 7019 - 0631 ГОСТ 1434-69
ПРИЛОЖЕНИЕ 22
ШАЙБЫ
Кокцевые шайбы с двумя болтами для торцового крепления деталей Размеры, мм
| d
| D
| h
| d1
| e
| с,
не более
| Болт
| | От 35 до 40
Св.40 «45
«45 «50
|
|
|
|
|
|
М8х20
| | Св. 50 до 60 «60 «70
«70 «80
«80» 90
|
|
|
|
|
|
М12х30
| | Св. 90 до 100 «100 «110
«110 «120
«120» 130
|
|
|
|
|
М16х36
| | Материал – сталь 45.
|
Примечание.
Способ стопорения болтов, указанный на рисунке, приведен в качестве примера.
Резьба — но ГОСТ 9150—59, поле допуска 8g —по ГОСТ 16093—73
ПРИЛОЖЕНИЕ 23
КОЛЬЦО НАРУЖНОЕ КОНЦЕНТРИЧЕСКОЕ ГОСТ 13942-68
| Диаметр
вала d
| d2
| d3
| d4
| b
| s
| l
| l1
| R3
| R4
| R5
| e
| |
| 18,2
| 23,0
|
2,0
| 3,2
|
1,2
|
3,0
| 2,0
| 2,0
|
3,0
|
1,0
| 0,8
| |
| 23,1
| 28,5
| 3,6
| 2,5
| 2,5
| 0,9
| |
| 27,8
| 33,8
| 4,0
| 2,5
| 2,5
| 1,0
| |
| 32,2
| 39,6
|
2,5
| 4,9
|
1,7
|
6,0
| 3,0
|
3,0
|
2,0
| 1,2
| |
| 36,5
| 44,7
| 5,5
| 3,5
| 1,4
| |
| 41,5
| 49,7
| 5,5
| 3,5
| 1,4
| |
| 45,8
| 54,8
| 6,0
|
2,0
|
4,0
|
4,0
|
4,0
| 1,5
| |
| 50,8
| 59,8
| 6,0
| 1,5
| |
| 55,8
| 65,4
| 6,5
| 1.7
| |
| 60,8
| 70,4
| 6,5
| 2,5
| 1,7
| |
| 65,6
| 76,2
|
3,0
| 7,0
| 2,5
|
4,5
|
4,5
|
2,0
| |
| 70,6
| 82,6
|
8,0
|
3,0
| |
|
| 87,0
| |
| 79,5
| 91,5
| |
| 84,5
| 98,1
|
9,0
|
5,0
|
5,0
| 2,2
| |
| 89,5
| 103,1
| 2,2
| |
| 94,5
| 108,1
|
8,0
|
3,0
|
2,5
| |
| 98,0
| 113,0
|
10,0
|
5,5
| |
| 103,0
| 118,0
| |
|
| 123,0
| ПРИЛОЖЕНИЕ 24
КОЛЬЦО ВНУТРЕННЕЕ КОНЦЕНТРИЧЕСКОЕ ГОСТ 13942-68
| Диаметр
отверстия d
| d2
| d3
| d4
| b
| s
| l
| l1
| R2
| R3
| R4
| R5
| e
| |
| 50,6
| 43,8
|
2,5
| 4,5
|
1,7
|
|
| 21,7
| 3,0
| 3,0
|
2,0
| 1,1
| |
| 56,2
| 48,6
| 5,1
|
|
| 24,2
|
3,5
| 3,0
| 1,3
| |
| 66,2
| 58,6
| 5,1
|
|
| 29,3
|
4,0
| 1,3
| |
| 76,5
| 67,3
|
6,1
|
|
| 34,0
|
1,5
| |
| 85,5
| 76,3
|
2,0
|
|
4,2
| 38,5
| |
| 90,5
| 81,3
|
3,0
|
| 40,7
|
4,0
| |
| 95,5
| 84,5
| 7,3
| 42,6
|
1,8
| |
| 105,5
| 94,5
| 7,3
| 47,6
| |
| 116,0
| 103,2
| 8,5
|
2,5
|
| 5,0
| 52,0
| |
| 125,5
| 113,7
| 8,5
| 5,0
| 57,5
| 2,1
| |
| 131,5
| 116,9
|
3,5
|
9,7
|
5,6
| 59,2
|
4,5
|
5,0
|
2,4
| |
| 136,5
| 121,9
|
| 61,6
| |
| 146,5
| 131,9
|
| 66,7
| |
| 157,5
| 140,9
|
11,0
|
3,0
|
|
6,0
| 71,4
|
3,0
|
2,7
| |
| 167,5
| 150,9
| 76,5
| |
| 177,5
| 160,9
| 81,5
| |
| 188,0
| 169,6
|
4,0
|
12,3
|
6,7
| 85,9
|
5,0
|
3,1
| |
| 198,0
| 179,6
| 90,9
| |
| 208,0
| 189,6
|
| 95,9
| |
| 224,0
| 205,6
|
|
7,4
| 103,9
| |
| 234,0
| 215,6
|
| 108,9
| |
| 249,0
| 230,6
|
| 116,4
|
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Д.Омура. AutoCAD 14. – М.: Лори, 1999.
2. Подшипники качения. Часть 1 и 2. – М.: Издательство стандартов. 1989.
3. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Детали машин. Курсовое проектирование. – М.: Высшая школа, 1990.
4. Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя. Том 1,2,3. – М.: Машиностроение, 1979.
5. Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин – М.: Высшая школа, 1991.
6. Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин – М.: Высшая школа, 1991.
Справочные материалы к выполнению практических работ по дисциплине:
Информационные технологии в создании подъемно-транспортных, дорожных и строительных машин” для студентов направления 6.050503 – «Машиностроение» (в том числе сокращенный срок обучения).
Справочные материалы.
Составитель к.т.н., доц. С.В. Бардаев
Ответственный за выпуск зав. кафедры КМТО А.Г. Маслов
Подп. к печ.___________ Формат 60х84 1/16. Бумага тип. Печать ризография. Ус.печат. лист._______. Тираж экз. Заказ.№_______. Бесплатно.
Издательский отдел КНУ имени Михаила Остроградского
39600, м. Кременчуг, ул. Первомайская, 20
Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Тема: Кинематика поступательного и вращательного движения. 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью, проекция которой изменяется со временем
1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью...
Условия приобретения статуса индивидуального предпринимателя. В соответствии с п. 1 ст. 23 ГК РФ гражданин вправе заниматься предпринимательской деятельностью без образования юридического лица с момента государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя. Каковы же условия такой регистрации и...
Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...
|
РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...
Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...
ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ
Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...
|
|
