Ремонта автомобилей, чел.-ч
| | Машина
| ЕТО
| ТО-1
| ТО-2
| Сезонное ТО
| Ремонт
| | | текущий на 1000 км пробега
| капитальный на ремонтном предприятии
| | |
|
|
|
|
|
|
| | | Автомобили грузовые:
УАЗ-330
(УАЗ-451ДМ)
| 0,30
| 1,5
| 7,0
| 3,2
| 7,9
|
116,0
| | | УАЗ-3741
(УАЗ-452)
|
0,30
|
1,5
|
7,0
|
3,2
|
7,9
|
116,0
| | | ГАЗ-5 ЗА
| 0,55
| 2,8
| 11,8
| 2,7
| 5,9
| 131,0
| | | ГАЗ-66-01
| 0,46
| 1,9
| 9,3
| 2,5
| 5,6
| 136,0
| | | ЗИЛ-43410
(ЗИЛ-433100)
|
0,59
|
3,2
|
13,8
|
3,2
|
5,3
|
159,0
| | | ЗИЛ-131
(ЗИЛ-133ГЯ)
|
0,60
|
4,4
|
18,9
|
4,4
|
13,0
|
165,0
| | | Автомобили-фургоны:
УАЗ-452
|
0,30
|
1,5
|
7,0
|
3,3
|
7,9
|
116,0
| | | УАЗ-45 1М
| 0,30
| 1,5
| 7,0
| 3,3
| 7,9
| 116,0
| | | Автомобиль УАЗ-31512 (УАЗ-3302)
| 0,52
| 2,2
| 9,0
| 3,6
| 7,9
| 111,0
| | | Автомобили-самосвалы:
ГАЗ-САЗ-3507-01
| 0,50
| 1,9
| 11,2
| 3,1
| 6,8
| 144,0
| | | ГАЗ-САЗ-3508
| 0,42
| 2,2
| 9,1
| 3,1
| 6,8
| 144,0
| | | Автомобиль
ГАЗ-3302 "Газель"
|
0,43
|
2,9
|
11,7
|
3,5
|
7,9
|
116,0
| | | Тягач седельный
ЗИЛ-1 ЗО-В-1
| 0,59
| 3,2
| 13,8
| 3,2
| 5,3
| 159,0
| | | Автомобиль-самосвал
ЗИЛ-ММЗ-554М
(ЗИЛ-ММЗ-4502)
| 0,68
| 4,0
| 16,1
| 3,5
| 6,1
| 163,0
| | | Автомобиль грузовой
КамАЗ-5320
|
0,98
|
4,4
|
18,9
|
4,4
|
10,5
|
200,0
| | | Автомобиль-самосвал
КамАЗ-6511
| 0,68
| 4,3
| 16,5
| 4,1
| 6,1
| 168,0
| | | Тягач седельный
КамАЗ-5410
|
0,98
|
4,4
|
18,9
|
4,8
|
10,5
|
200,0
| | | Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б1
|
0,45
|
3,7
|
14,7
|
5,0
|
6,4
|
172,0
| | | Автомобиль грузовой
КрАЗ-25761
|
0,65
|
4,6
|
14,7
|
4,4
|
9,8
|
237,0
| | | Тягач седельный
КрАЗ-25851
|
0,40
|
3,7
|
14,3
|
4,5
|
6,6
|
165,0
| | | Автомобиль грузовой
КрАЗ-2556
|
0,50
|
3,3
|
16,1
| -
|
6,8
|
237,0
| | |
|
|
|
|
|
|
| | | Продолжение таблицы 4.4.
| | |
|
|
|
|
|
|
| | | Тягачи седельные:
КАЗ-608
|
0,35
|
3,5
|
11,6
|
4,5
|
5,3
|
159,0
| | | МАЗ-504В
| 0,35
| 3,5
| 12,5
| 28,3
| 5,2
| 158,0
| | | Автомобиль-
самосвал МАЗ-5551
|
0,50
|
4,2
|
16,5
|
3,5
|
6,0
|
130,0
| | | Автомобили грузовые:
МАЗ-500А
|
0,59
|
4,4
|
17,9
|
4,1
|
9,4
|
161,0
| | | «Урал-377Н»
| 0,62
| 4,9
| 21,5
| 5,0
| 9,2
| 185,0
| | | | Тягач седельный «Урал-377СН»
|
0,62
|
4,9
|
21,5
|
5,0
|
9,2
|
185,0
| | | | Автомобиль грузовой «Урал-3750»
|
0,62
|
4,9
|
21,5
|
5,0
|
9,2
|
185,0
| | | | Автомобиль-фургон ГЗСА-891-10
(ГЗСА-3768-10)
|
0,50
|
2,2
|
12,0
|
4,0
|
6,8
|
144,0
| | | | Автомобиль-фургон ГЭС А-89 1-20 на шасси ГАЗ-3307 (ГЗСА-3768-20)
| 0,50
| ,9
| 11,2
| 3,9
| 6,2
| 140,0
| | | | Автомобиль-фургон ГЗСА-3777 на шасси ГАЗ-66-12
|
0,60
|
2,2
|
12,3
|
4,1
|
6,9
|
148,0
| | | | Автомобиль-цистерна Гб-ОТА-3,7-01 на шасси ГАЗ-53-12 (молоковоз)
| 0,50
| 2,2
| 12,0
| 3,5
| 6,8
| 131,0
| | | | Автомобиль-цистерна В1-ОТА-1.8 (В1-АТА-1.8 - молоковоз) на шасси ГАЗ-66- 11
|
0,46
|
1,9
|
9,3
|
3,8
|
6,9
|
136,0
| | | | Автомобиль-цистерна 3-613 на шасси ГАЗ-53-12 (бензовоз)
| 0,50
| 2,2
| 12,0
| 3,5
| 131,0
| 0,50
| | | | Автомобиль-цистерна 36133 на шасси ГАЗ-3307 (бензовоз)
| 0,50
| 1,9
| 11,2
| 4,0
| 6,2
| 130,0
| | | | Автомобиль-цистерна ТСВ-7У на шасси ЗИЛ-431410 (бензовоз)
| 0,59
| 3,2
| 13,8
| 4,2
| 5,3
| 159,0
| | | Автомобиль-цистерна 46102 на шасси «Урал-4320-01» (молоковоз)
|
0,62
|
4,9
|
21,5
|
5,0
|
9,2
|
165,0
| | | Автомобиль-пикап ИЖ-2715-1
|
0,46
|
2,3
|
9,2
|
3,2
|
3,6
|
110,0
| | | Примечание. Для КамАЗ-5320, -55102, -5511 и -5410 дополнительно предусмотрено ТО-3 с нормативом 4,48 чел.-ч, для КамАЗ-53212, -54112 — 4,51 чел.-ч.
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Таблица 4.5 - Нормативы трудоемкости технического обслуживания
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...
|
Упражнение Джеффа. Это список вопросов или утверждений, отвечая на которые участник может раскрыть свой внутренний мир перед другими участниками и узнать о других участниках больше...
Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...
Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...
|
Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси
Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...
|
|
