ВВЕДЕНИЕ. Строительство завода началось в сентябре 1960 г., а уже в октябре 1962 г

Строительство завода началось в сентябре 1960 г., а уже в октябре 1962 г. были собраны первые образцы четырехцилиндровых двигателей Д-50. В 1963 г. начинается их серийный выпуск, и с 1964 г все тракторы «Беларусь» Минского тракторного завода комплектуются двигателями Д-50.

В 1974 г. начато освоение нового семейства четырехцилиндровых двигателей Д-240 и их модификаций с непосредственным впрыском топлива мощностью от 60 до 85 л.с.

В 1983 г. на базе Минского моторного завода создано производственное объединение «Минский моторный завод». В объединении постоянно работают над повышением потребительских свойств моторов.

В 1996 г. организовано производство шестицилиндровых двигателей типа Д-260/265.

Особое внимание на заводе уделяется экологическим показаниям выпускаемой продукции. В начале 1998 г. были определены 16 моделей дизелей тракторного, автомобильного и автобусного исполнения. Аттестация дизелей на соответствие Правилам ЕЭК ООН и ЕПА проводилась в одном из ведущих центров по сертификации автотракторной техники – Пражском институте по исследованию автотранспортных средств. Все 16 моделей дизелей успешно прошли аттестационные испытания на соответствие требованиям.

Стабильность и высокий уровень качества выпускаемых изделий обеспечиваются высокой механизацией и автоматизацией производства: 63 автоматические линии механической обработки и сборки, автоматизированные линии сборки двигателей, более 1350 автоматов и полуавтоматов, около 200 станков с ЧПУ, 35 промышленных роботов. Для обеспечения работы основного производства постоянно совершенствуется инструментальное производство. Введена прогрессивная технология электроэрозионной обработки деталей, штампов и мерительного инструмента на станках с ЧПУ, освоена технология трехкоординатной объемной обработки сложных криволинейных поверхностей деталей литейной оснастки на обрабатывающих центрах.

Работа по усовершенствованию продукции продолжается: разработана конструкция и освоено производство модификаций дизеля Д-240 – Д-243, Д-243Л мощностью 80-86 л.с. На базе четырехцилиндрового дизеля Д-245 с турбонаддувом созданы конструкции автомобильной модификации мощностью 105 и 150 л.с. для установки на автомобили типа ЗИЛ-130/131 и ЗИЛ-5301. Разработана конструкция горизонтального шестицилиндрового дизеля Д-265 мощностью 200 л.с. для автобусов «Икарус».

Расширяется применяемость дизелей ММЗ: двигатели Д-240 и Д-250 устанавливаются на гусеничные тягачи-транспортеры Заволжского завода, тракторы Онежского завода.

Успешно применяются дизели Д-245 на зерноуборочных комбайнах Таганрогского завода, тракторах ЮМЗ Днепропетровского машиностроительного завода; шестицилиндровые дизели Д-260 мощностью 130-250 л. с. находят применение на автобусах «МАЗ - Неоплан», погрузчиках концерна «Амкодор», кормоуборочных комбайнах ПО «Гомсельмаш», экскаваторах Ковровского завода, брянских асфальтоукладчиках и дорожных машинах, павлодарских тракторах и др. технике.

В 2000 г. освоено производство тракторного дизеля Д-245.2. В 2001 г. освоено производство комбайнового дизеля Д-260.9. Дизели автомобильных модификаций просертифицированы по Евро-2. Удельный вес сертифицированной продукции — 95,6%.

Высокая профессиональная подготовка инженерно-технического состава, современная база для проектирования и производства – гарантия высокого качества выпускаемой заводом продукции.

Кроме того, на «ММЗ» имеется также цех алюминиевого литья, выпускающий в год до 16,5 тысячи тонн алюминиевых отливок для дизельных двигателей. На предприятии внедрены 3 способа получения алюминиевых отливок:

литье под низким регулируемым давлением (1);

литье под высоким давлением (2);

литье в кокиль (3).

Мощности литейного цеха позволяют выпускать в год 6 тысяч алюминиевых отливок, изготавливаемых литьем в кокиль, и 3 тысячи тонн отливок – под низким регулируемым давлением.

В последние годы завод значительно расширил применяемость своих дизелей, добавив к традиционно выпускаемым тракторным двигателям модификации для автомобилей и автобусов. Достаточно широкий диапазон мощностей, высокая надежность и долговечность дизелей ММЗ позволяют с успехом применять их на сельскохозяйственных, транспортных, промышленных машинах, а также других установках различного назначения.