Питание электрических цепей от А Б.

При опущенном токоприемнике все цепи управления получают питание от аккумуляторной батареи. Непосредственно от А Б, еще до включения рубильника 2Р получают питание цепи радиостанции:

Цепи радиостанции защищены автоматическим выключателем ВА8 «Радиосвязь». Тумблер 478 «Радиосвязь», расположенный на пульте управления, предназначен для переключения питания радиостанции от ДБ другой секции. Тумблеры 477 «Радио КВ» и 231 «Радио УКВ», расположенные в кабине, предназначены для включения соответствующих блоков радиостанции. Для питания цепей управления необходимо еще до подъема токоприемника включить на распределительном щите каждой секции рубильник аккумуляторной батареи 2Р (для подключения АБ к РЩ),переключатель цепей управления ЗР поставить в положение «Нормально» (для подключения цепей управления к РЩ своей секции). В этом случае цепи управления каждой секции будут получать питание от своих АБ. Таким образом, трехножевой переключатель ЗР распределяет напряжение 50 В между потребителями следующим образом:

1. Через крайний левый нож ЗР запитывается провод Н119, от которого получают питание блоки AJICH:

Цепи АЛСН защищены двумя автоматическими выключателями ВА6 и ВА7 «Локомотивная сигнализация». Выключатель «Локомотивная сигнализация» 225 на пульте помощника машиниста включается для подачи питания в схему АЛСН.

2. Через средний нож ЗР от провода Э61, через предохранитель Пр5 (на 5 А), через контакт тумблера 5Р замкнутый в положении «Освещение РЩ» получает питание лампа «Л». Параллельно тумблеру 5Р па РЩ подключены две шинки с выводами 37-38 для проверки предохранителей по загоранию лампы освещения «Л», при отключенном тумблере 5Р. Токоограничивающий резистор R8 (на 40 Ом) вводится в цепь питания лампы «Л», при зарядке А Б от деповского источника,т.к. напряжение зарядки АБ в этом случае составляет около 70 В, что значительно превышает рабочее напряжение лампы.

3. Через крайний правый нож рубильника ЗР запитывается основной питающий провод НО, от которого питание цепей управления осуществляется следующим образом:

Плюс АБ → провод Н113 → предохранитель ПР-1 → левый нож рубильника 2Р → провод Н116 → блокировка контактора „ К” → провод Э61 → верхний правый вруб рубильника 3Р → основной питающий провод НО→ аппараты цепей управления→ корпус→ шунт амперметра → правый нож рубильника 2Р→ предохранитель ПР-2→ провод Э95→ минус АБ.

От провода НО получают питание:

1. блоки автоматов 215 и 216;
2. через предохранительПр12 (на 25А) запитывается провод Н49, от которого получает питание серводвигатель СМ главного контроллера ЭКГ;
3. через предохранитель Пр11 (на 25А) запитывается провод Н66, от которого при включении выключателя «Компрессор токоприемника» на 227 щитке запитывается провод Н67 и получает питание электродвигатель вспомогательного компрессора МКП.
4. через предохранители Пр9, Пр10 (на 10А) запитываются провода Н401 и Н402, от которых будут получать питание лампы цепей сигнализации электровоза.