| Сценарий
| Вид источника и его интенсивность
| Частота в год
|
| низкая
| средняя
| высокая
|
| А1(пожар разлития горючих жидкостей)
| Автомобильный транспорт:
- интенсивность движения менее 1000 автоцистерн в год
|
10-8
|
10-7
|
10-6
|
| - интенсивность движения более 1000 автоцистерн в год
| 10-6
| 10-5
| 10-4
|
| Водный транспорт:
- интенсивность движения менее 1000 судов в год
|
10-7
|
10-6
|
10-5
|
| - интенсивность движения более 1000 судов в год
| 10-5
| 10-4
| 10-3
|
| Железнодорожный транспорт:
- интенсивность движения менее 1000 цистерн в год
|
10-10
|
10-9
|
10-8
|
| - интенсивность движения более 1000 цистерн в год
| 10-5
| 10-4
| 10-3
|
| Трубопроводный транспорт
| 10-3
|
| Хранение:
- площадь обвалования менее 1500 м2
|
10-5
|
| - площадь обвалования более 1500 м2
| 10-4
|
| Переработка
| 10-4
|
| А2(взрыв газового облака горючих жидкостей)
| Автомобильный транспорт:
- интенсивность движения менее 1000 автоцистерн в год
|
10-8
|
10-7
|
10-6
|
| - интенсивность движения более 1000 автоцистерн в год
| 10-6
| 10-5
| 10-4
|
| Водный транспорт:
- интенсивность движения менее 1000 судов в год
|
10-7
|
10-6
|
10-5
|
| - интенсивность движения более 1000 судов в год
| 10-5
| 10-4
| 10-3
|
| Железнодорожный транспорт:
- интенсивность движения менее 1000 цистерн в год
|
10-10
|
10-9
|
10-8
|
| - интенсивность движения более 1000 цистерн в год
| 10-5
| 10-4
| 10-3
|
| Трубопроводный транспорт
| 10-3
|
| Хранение:
- площадь обвалования менее 1500 м2
|
10-5
|
| - площадь обвалования более 1500 м2
| 10-4
|
| Переработка
| 10-4
|
| Б1(взрыв вскипания «BLEVE» горючих газов сжиженных сжатием)
| Автомобильный транспорт:
- интенсивность движения менее 1000 автоцистерн в год
|
10-9
|
10-8
|
10-7
|
| - интенсивность движения более 1000 автоцистерн в год
| 10-7
| 10-6
| 10-5
|
| Железнодорожный транспорт:
- интенсивность движения менее 1000 цистерн в год
|
10-11
|
10-7
|
10-6
|
| - интенсивность движения более 1000 цистерн в год
| 10-9
| 10-5
| 10-4
|
| Хранение
| 10-4
|
| Б2(взрыв мгновенного выброса горючих газов сжиженных сжатием)
| Автомобильный транспорт:
- интенсивность движения менее 1000 автоцистерн в год
|
10-9
|
10-8
|
10-7
|
| - интенсивность движения более 1000 автоцистерн в год
| 10-7
| 10-6
| 10-5
|
| Железнодорожный транспорт:
- интенсивность движения менее 1000 цистерн в год
|
10-11
|
10-7
|
10-6
|
| - интенсивность движения более 1000 цистерн в год
| 10-9
| 10-5
| 10-4
|
| Хранение
| 10-7
|
| Б3(взрыв вытекающей жидкости горючих газов сжиженных сжатием)
| Водный транспорт:
- интенсивность движения менее 1000 судов в год
|
10-10
|
10-9
|
10-8
|
| - интенсивность движения более 1000 судов в год
| 10-8
| 10-7
| 10-6
|
| Трубопроводный транспорт
| 10-7
|
| Хранение:- площадь обвалования менее 1500 м2
| 10-4
|
| - площадь обвалования более 1500 м2
| 10-3
|
| Переработка
| 10-4
|
| В1(пожар разлития горючих газов сжиженных охлажден.)
| Хранение
| 10-6
|
| Г1(пожар горючих газов сжатых давлением)
| Трубопроводный транспорт:
- магистральные сети
|
10-7
|
| - распределительные сети
| 10-6
|
| Д1(взрыв ВВ)
| Автомобильный транспорт:
- интенсивность движения менее 1000 автоцистерн в год
|
10-8
|
10-7
|
10-6
|
| - интенсивность движения более 1000 автоцистерн в год
| 10-6
| 10-5
| 10-4
|
| Водный транспорт:
- интенсивность движения менее 1000 судов в год
|
10-8
|
10-7
|
10-6
|
| - интенсивность движения более 1000 судов в год
| 10-6
| 10-5
| 10-4
|
| Железнодорожный транспорт:
- интенсивность движения менее 1000 цистерн в год
|
10-10
|
10-9
|
10-8
|
| - интенсивность движения более 1000 цистерн в год
| 10-5
| 10-4
| 10-3
|
| Хранение
| 10-7
|
| Переработка
| 10-6
|
