Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Тяговые элементы транспортирующих машин





 

Основными частями конвейеров с тяговым органом являются:

· бесконечная лента, канаты или цепи в качестве тягового органа, к которому прикрепляется несущий орган (пластины или ковшы);

· устройства, поддерживающие и направляющие тяговый орган;

· натяжные и приводные устройства тягового органа;

· редуктор (или иная система передач), муфты, двигатель, останов или тормоз;

· загрузочные или разгрузочные устройства;

· рама машины.

Ленты конвейерные выпускаются с резинотканевым послойным тяговым каркасом и наружными резиновыми обкладками с плоскими поверхностями, применяются для транспортирования сыпучих, кусковых и штучных грузов на ленточных конвейерах с плоскими или желобчатыми роликоопорами. В

зависимости от условий эксплуатации и назначения ленты изготавливают

четырех типов: 1, 2, 3, 4 и следующих видов: общего назначения, морозостойкие, теплостойкие, трудновоспламеняющиеся и пищевые, Типы и виды лент приведены в табл. 2 (ГОСТ 20 – 1985).

Таблица 2

Типы конвейерных лент

Тип Основные характеристики ленты Вид транспортируемого материала Обозна- чение ленты
1. Многопрокладочная, с двухсторонней резиновой обкладкой и защитной или брекерной прокладкой Сильноистирающиеся, крупнокусковые 1.1
2. Многопрокладочная, с двухсторонней резиновой обкладкой и резиновыми бортами Высокоабразивные и абразивные, малоабразивные и неабразивные 2Т1 2Т2

 

Окончание табл.2

Тип Основные характеристики ленты Вид транспортируемого материала Обозна- чение ленты
3. Многопрокладочная, с односторонней резиновой обкладкой, резиновыми бортами Малоабразивные материалы. Условия эксплуатации легкие

 

 

По ширине, количеству и номинальной прочности тяговых прокладок; типу ткани тяговой прокладки и толщине наружных обкладок; толщине (расчетной) резинотканевого каркаса; температурному условию работы резинотканевые конвейерные ленты изготавливаются согласно данным табл. 3 – 6.

 

Таблица 3

Число тяговых прокладок

Ширина ленты, мм   Тип 1 Тип 2 Тип 3
Номинальная прочность тяговых прокладок, Н/мм
                 
100, 200 2– 5 2– 4
300, 400 2– 5 2– 5 2– 5 2– 5 2– 4
  2– 5 2– 5 2– 5 2– 5 2– 4
  2– 6 2– 5 2– 6 2– 5 3– 5
  3 – 6 3 – 6 3 – 6 2– 6 2– 6 3 – 6 3– 5 3– 5
  3 – 6 3 – 6 3 – 6 3 – 6 3 – 6 3 – 6 3 – 6 3– 5 3– 5
  3 – 6 4 – 6 4 – 6 3 – 6 3 – 6 3 – 6 3 – 6 3– 5 3– 5
  3 – 6 4 – 6 4 – 6 4 – 6 4 – 6 4 – 6 3 – 6 3– 5 3– 5
  3 – 8 4 – 8 5 – 6 3 – 8 3– 6 4 – 6 3 – 6 3– 5 3– 5
  4 – 8 4 – 8 5 – 6 3 – 8 5 – 6 4 – 6 3 – 6 3– 5 3– 5

 


Таблица 4

Параметры конвейерных лент

Обозначение типа ленты Тип ткани тяговой прокладки Толщина наружных обкладок, мм
рабочей поверхности нерабочей поверхности
1(1.1) синтетические, 400    
2(2Т1)   2(2Т2) синтетические, 100 – 300 синтетические, 100 – 200        
3(2Л) синтетические, 100 – 200    

 

Таблица 5

Расчетные параметры резинотканевого каркаса

Количество тяговых прокладок каркаса Толщина, мм
Из комбинироваванных тканей Из синтетических тканей
Номинальная прочность тяговой прокладки, Н/мм
         
  1,2 2,4 3,6 4,8 6,0 7,2 – – 9,0 12,0 15,0 18,0 – – 5,7 7,6 9,5 11,4 – 3,2 4,8 6,4 8,0 9,6 1,1 2,2 3,3 4,4 5,5 6,6

 

Таблица 6

Температурные условия работы резинотканевых конвейерных лент

Назначение ленты Температура окружающего воздуха Температура транспортируемого материала
не ниже не выше
Общего назначения Теплостойкая Морозостойкая –25°С – –45°С +60°С +100°С –

 

Условное обозначение ленты должно содержать буквенные и цифровые индексы, ширину в миллиметрах, число тканевых прокладок каркаса, сокращенное наименование ткани, толщину резиновых обкладок на рабочей и нерабочей сторонах в миллиметрах и название стандарта.

Пример условного обозначения конвейерной ленты общего применения типа 2, шириной 800 мм, с шестью прокладками из ткани ТК – 100, с рабочей обкладкой толщиной 8 мм и нерабочей 2 мм: Лента 2Т1-800-6-ТК-100 – 8 – 2 ГОСТ 20 – 1985.

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 571. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Этапы трансляции и их характеристика Трансляция (от лат. translatio — перевод) — процесс синтеза белка из аминокислот на матрице информационной (матричной) РНК (иРНК...

Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...

Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия