Порядок определения полюса

При построении диаграммы удельных равнодействующих усилий применяется следующее правило: положительные значения равнодействующих сил располагаются влево от оси скоростей, отрицательные – вправо. Эта диаграмма строится для условия движения определенного поезда по горизонтальной площадке. При построении кривой скорости движения поезда по такой площадке все лучи должны проходить через начало координат.

При движении по уклону поезд испытывает дополнительное сопротивление от него, которое следует учитывать. Это дополнительное сопротивление можно учесть переносом начала координат в новое положение на оси абсцисс. Удельная равнодействующая сила при движении по уклону будет отличаться от такой же силы на площадке на величину, численно равную значению данного уклона.

Если поезд на подъем, то, чтобы получить удельное равнодействующее усилие на подъеме, необходимо от удельной равнодействующей силы на диаграмме равнодействующих усилий отнять величину, численно равную крутизне подъема. В случае движения поезда на спуске то же число нужно прибавить к значению удельной равнодействующей силы. Эти действия равносильны переносу начала координат на диаграмме удельных равнодействующих усилий.

Так как подъемы имеют положительные значения, а спуски – отрицательные, то в первом случае полюс необходимо расположить на положительном направлении оси равнодействующих усилий в точку, значение которой численно равно величине этого подъема, т.е. перенести его влево от начала координат на величину уклона, выраженного в ‰. Во втором случае – полюс перенести вправо от начала координат на величину уклона.