Фото №70. Подвергшийся действию высокой температуры и закопчению внутренний рангоут. Левая сторона кабины пилотов в районе пола кабины и переднего щита.
Фото №70. Закопчённые конструкции пола кабины пилотов (левая сторона).
Фото №71. Закопчённый с нижней стороны пол кокпита и потемневшие пучки проводов.
Фото №72. Подвергшаяся действию высокой температуры и обломившаяся силовая балка в районе порога передней левой двери самолёта. В глубине кадра на жёлтых балках шпангоута также наблюдаются места закопчения.
Фото№73.Закопчённые с нижней стороны балки под полом кокпита.
|