Студопедия — ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ






Определить основные геометрические размеры клиноременной передачи, пред­назначенной для передачи мощности = 7,5 кВт.

Частота вращения ведущего шкива = 950 об/мин, передаточное число и = 3, величина межосевого расстояния а0 = 800 мм.

При работе передачи имеют место умеренные колебания нагрузки, пусковая на­грузка не превышает 150% от номинальной.

Расчет

Проектировочный расчет выполняется для выбранного поперечного сечения ремня. Из таблицы 8.1.1 выбираем сечение В, для которого:

= 14 мм — ширина ремня на нейтральном слое; = 2240 мм — длина эталонного ремня сечения В; = 138 мм2 — площадь поперечного сечения ремня; = 10,5 мм — высота поперечного сечения ремня;

= 0,18 кг/м — масса единицы длины ремня (погонная плотность).

По таблице 8.1.3 определяем коэффициент динамичности нагрузки . Для за­данного характера нагрузки можно принять

Момент вращения ведущего шкива (6.6):

Для уменьшения геометрических размеров передачи в качестве диаметра малого шкива предварительно выбираем из таблицы 8.1.1 его минимальное значение, = 125 мм, а затем в соответствии с нормальным рядом R20 округляем это зна­чение до = 140 мм.

Рекомендованное значение коэффициента скольжения равно = 0,015. Тогда

диаметр ведущего шкива d2 (8.1.10):

Полученное значение округляем до ближайшего из нормального ряда R20, d2 = 400 мм. Воспользовавшись формулой 8.4.10 еще раз, определяем уточненное значение передаточного числа (8.1.10):


178 Глава 3. Передаточные механизмы

Расчетная длина ремня по заданному межосевому расстоянию (8.1.38):

Окончательное значение длины ремня получаем, обратившись к нормальному ряду R20: = 2500 мм. Далее уточняем величину межосевого расстояния (8.1.39):

Для того чтобы принять окончательное решение по выбору величины межосево­го расстояния, необходимо проверить выполнение следующего условия:

где граничные значения и согласно существующим рекомендациям



(8.1.41) равны

Поскольку полученная величина межосевого расстояния удовлетворяет пре­дельным условиям, окончательно имеем

Считая межосевое расстояние известным, рассчитываем номинальный угол об­хвата малого шкива (8.1.36):

Расчет нагрузочной способности ременной передачи Скорость перемещения ремня (6.3):


3.4. Проектировочный расчет клиноременной передачи 179


Приведенный диаметр шкива (8.1.57):


Число пробегов ремня в секунду:


Полезное натяжение эталонного ремня (8.1.59):


Поправочный коэффициент на угол обхвата ремня на малом шкиве:


Поправочный коэффициент , который учитывает разные по величине напря­жения изгиба на большом и малом шкивах, рассчитываем с помощью 8.1.58:

Поправочный коэффициент учета фактической длины ремня по отношению к эталонной (8.1.62):


Необходимое количество ремней передачи (8.1.64):


Допускаемая мощность, передаваемая одним ремнем для заданных условий экс­плуатации в предположении равномерной нагруженности ремней (8.1.62):

Поскольку количество ремней может быть только целым числом, полагаем


180 Глава 3. Передаточные механизмы

На практике ремни испытывают неодинаковую нагрузку. Это учитывается ко­эффициентом неравномерности нагрузки по потокам:



 


Мощность, передаваемая одним ремнем с учетом неравномерности нагрузки по ремням (8.1.62):



 


 




Уточняем количество ремней


Окончательно принимаем








Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 738. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Классификация и основные элементы конструкций теплового оборудования Многообразие способов тепловой обработки продуктов предопределяет широкую номенклатуру тепловых аппаратов...

Именные части речи, их общие и отличительные признаки Именные части речи в русском языке — это имя существительное, имя прилагательное, имя числительное, местоимение...

Интуитивное мышление Мышление — это пси­хический процесс, обеспечивающий познание сущности предме­тов и явлений и самого субъекта...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия