Расчет числа производственных рабочих.

⇐ Предыдущая 13 14 15 16 171819 20 21 22 Следующая ⇒

Рассчитываем явочное и штатное число рабочих на АТП.

Р_i_я= Тiy/Фрм; (2.23)

Где, Р_i_я- число явочных, технологически необходимых рабочих или количество

рабочих мест, чел;

Ф_РМ– годовой производственный фонд рабочего времени; час

Ф_РМ = 1989 час.

Р_ЕОя=19555,8/1989=9,1 чел.

Принимаем Р_ЕОя=9,1 чел.

Р_ТО-1я=17759,8/1989=8,9 чел.

Принимаем Р_ТО-1я=8,9 чел.

. Р_ТО-2я=17239,06/1989=6,5чел.

Принимаем Р_ТО-2я=6,5 чел.

Рассчитываем явочное и штатное число рабочих на АТП.

Р_i_ш= Тiy/Фрг; (2.23)

Где, Р_i_ш- число штатных рабочих или количество рабочих мест, чел;

Ф_РМ– годовой производственный фонд рабочего времени; час

Ф_РМ = 1820 час.

Р_ЕОш=19555,8/1820=10,74 чел.

Принимаем Р_ЕОш=10,74 чел.

Р_ТО-1ш=17759,8/1820=9,75 чел.

Принимаем Р_ТО-1ш=9,75 чел.

. Р_ТО-2ш=17239,06/1820=9,47чел.

Принимаем Р_ТО-2ш=9,47 чел.

Таблица 2.7- Расчёт годовых трудоёмкостей конкретных работ, количества рабочих для конкретных работ, для зоны ТО

Вид работ	Доля работ Чел.	Трудоемкость по видам работ Чел. час	Явочное число рабочих Чел.	Штатное число рабочих Чел.
уборочные	0,7	13689,06	6,88
моечные	0,3	5866,74	2,94
ИТОГО ЕО		19555,8	9,1
диагностические	0,1	1775,9	0,8	0,9
регулировочные	0,28	4972,7	2,5	2,7
электротехнические	0,12	2131,1	1,07	1,1
по обслуживанию системы питания	0,22	3907,1	1,9	2,1
крепежные	0,16	2841,5	1,4	1,5
смазочно-заправочные	0,06	1065,5	0,5	0,5
шинные	0,09	1598,3	0,8	0,8
ИТОГО ТО-1		17759.8	8,9	9,7
диагностические	0,1	1723,9	0,8	0,9
регулировочные	0,37	6378,4	3,2	3,5
электротехнические	0,14	2413,4	1,2	1,4
по обслуживанию С.П.	0,14	2413,4	1,2	1,4
крепежные	0,12	2068,6		1,1
смазочно-заправочные	0,1	1723,9	0,8	0,9
шинные	0,03	517,17	0,2	0,2
кузовные
ИТОГО ТО-2		17239,06	6,5	9,47

⇐ Предыдущая 13 14 15 16 171819 20 21 22 Следующая ⇒

Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 421. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...

Классификация потерь населения в очагах поражения в военное время Ядерное, химическое и бактериологическое (биологическое) оружие является оружием массового поражения...

Факторы, влияющие на степень электролитической диссоциации Степень диссоциации зависит от природы электролита и растворителя, концентрации раствора, температуры, присутствия одноименного иона и других факторов...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45 После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия