Расчет коэффициента использования автомобилей.

Коэффициент использования автомобилей показывает отношение времени пребывания автомобиля, в работоспособном состоянии за определенный период эксплуатации к сумме математических ожиданий интервалов времени его пребывания в работоспособном состоянии, простоев, обусловленных техническим обслуживанием и ремонтами за тот же период времени.

Данный коэффициент имеет прямо пропорциональную зависимость с коэффициентом технической готовности, который характеризует вероятность нахождения автомобиля в работоспособном состоянии в любой момент времени, кроме планируемого, когда его использование по назначению не предусмотрено. Коэффициент рассчитывается по формуле

 

а_и = (а_т* Дрг*К_и)/Дкг (2.8)

где, а_т- коэффициент технической готовности автомобилей;

Дрг- дни работы в году АТП, согласно исходных данных 365дн;

К_и- коэффициент, учитывающий снижение эксплуатации автомобилей в рабочие дни по эксплуатационным причинам, принимается в пределах 0,93- 0,97;

Дкг- дни календарные в году, принимается 365 дн;

а_и =(0,86*365*0,95)/365=0,81

Принимаем а_и =0,81

Для определения коэффициента проводим расчет коэффициента технической готовности по формуле:

а_т=1/1+Lсс*((dто_итр/1000)+(dкр/L_КР)) (2.9)

где, Lсс- среднесуточный пробег, согласно исходных данных км;

dто_итр- дни простоя в ТО и ТР,дн/1000км

а_t =1/1+420*((0,35/1000)+(18/335160)=0,86

Принимаем а_t =0,86

dто_итр= d^нто_итр*К₄ (2.10)

где, dкр- дни простоя в КР,дн;

К₄- коэффициент зависящий от пробега автомобиля с начала эксплуатации;

Принимаем dто_итр=0,35

Таблица 2.6 – Коэффициенты технической готовности и использования

Коэффициент технической готовности	0,86
Коэффициент использования автомобиля	0,81