Определение класса восстанавливаемой детали
Распределительный вал двигателя ЗМЗ-24 относится к классу «круглые стержни». Он имеет в своей конструкции: шейки, отверстия, кулачки, торцевые и другие поверхности, работающие при различных видах трения и нагрузках. Рабочие поверхности в большинстве случаев подвергают закалке ТВЧ (токи высокой частоты) или цементации с последующей закалкой низкотемпе-
ратурным отпуском. В процессе эксплуатации, деталь подвергается: периодическим нагрузкам от сил давления газов и инерции движущихся масс, которые вызывают переменные напряжения в её элементах. При нормальных условиях эксплуатации, основной дефект деталей этого класса - износ. Перегрузка и усталость металла, нарушение смазки трущихся поверхностей, вызывают нагрев и деформацию детали, интенсивный износ, задиры и схватывание на поверхностях трения. Следствием усталости материала детали может быть их поломка. Большое разнообразие внешних факторов, воздействующих на условия работы деталей, приводит к изменению скорости изнашивания их поверхностей и случайному сочетанию дефектов. Характерные дефекты - это износ шеек, биение привалочных поверхностей фланцев, износ эксцентриков и кулачков, повреждение установочных поверхностей и др. Большинство изношенных распределительных валов имеют прогиб, значение которого контролируют при установки их крайними коренными шейками на призмы индикатором, который закреплён на штативе. Вал проворачивают вручную, наблюдая за показаниями индикатора. Если прогиб превышает значение, указанное в технических условиях, то его устраняют правкой. Если значение прогиба меньше, то вал не правят, а шлифуют под ремонтный размер.
|