Методика категорирования пешеходного маршрута
Она заключается в балльной оценке сложности маршрута по совокупности следующих характеристик: протяженности (l), продолжительности (t), локальным препятствиям (ЛП), протяженным препятствиям (ПП), району похода, автономности, перепаду высот. Оценка категории сложности маршрута производится в следующей последовательности:
– соответствие с длиной (I) и продолжительностью (t) категорируемого маршрута (табл. 14.3.) определяется ориентировочно категория сложности.
– составляется перечень всех локальных препятствий, преодолеваемых на маршруте, и с помощью табл. 14.2. определяется максимальное количество баллов, которое набрал бы категорируемый маршрут, если бы все локальные препятствия шли в зачет. Полученная за все локальные препятствия сумма баллов не должна превышать максимально допустимого значения (ЛПмах), соответствующего ориентировочно выбранной категории сложности маршрута. Если полученная сумма баллов превосходит ЛПмах, то необходимо сократить количество локальных препятствий и, если потребуется, уточнить нитку маршрута.
– по табл. 14.2. и 14.3. подсчитывается отдельно сумма баллов, набранных на маршруте по каждому виду локальных и протяженных препятствий.
– по табл. 14.4 и 14.5. определяется количество баллов, которое маршрут получает за счет района проведения похода и автономности.
Далее, с учетом коэффициента перепада высот и на основании полученных оценок отдельных параметров категорируемого маршрута, подсчитывается общее количество набранных им баллов (КС):
КС = ЛП + ПП - (Г × А × К),
где ЛП и ПП – баллы соответственно за локальные и протяженные препятствия,
К – коэффициент перепада высот,
Г – географический показатель района похода,
А – коэффициент автономности.
Таблица 14.2.
Баллы за локальные препятствия (ЛП)
Категор. трудн. препятствия
| Характеристики препятствия
| Число препятствий/количество баллов за них по категориям сложности маршрута
| I
| II
| III
| IV
| V
| VI
| | 1. Переправа
| | | | | | | Н/К (простейшая)
| Переправы через реки с небольшой скоростью течения (не более 0,5 м/с); глубина 0,5–0,6 м; переходы по бревну или вброд при ширине потока менее 5 м
| 4/2
| 4/2
| 4/2
| 4/2
| 4/2
| 4/2
| 1А
(простая)
| Переправы через реки шириной 6–20 м; течение среднее (около 1,5 м/с); глубина до 0,8 м. Для организации переправы требуются усилия не менее 3–4 человек
|
| 3/3
| 3/3
| 3/3
| 3/3
| 3/3
| 1Б
(средняя)
| Переправа через реки шириной более 20 м; скорость течения выше средней (до 2 м/с); глубин; более 0,8 м. Необходимо маневрирование группы относительно основного направления при броде. Необходима работа всей группы; часть группы страхует
|
|
| 2/6
| 2/6
| 2/6
| 2/6
| 2А (сложная)
| Ширина реки 30 м, скорость течения около 3 м/с, глубина 0,8 м. Для переправы необходимо навешивание перил. Работает вся группа, часть из которой страхует
|
|
|
| 1/6
| 1/6
| 1/6
| 2Б
(навес-ная)
| Ширина реки 30 м, скорость течения 3 м/с и более, глубина 1,2 м и более. Переправа вброд невозможна. Необходима навесная переправа; переправа первого участника с применением плавсредств (салик, катамаран, надувное судно) или вплавь со страховкой
|
|
|
|
| 1/10
| 2/20
|
| Максимальная сумма баллов за препятствия всех категорий идущих в зачет
|
|
|
|
|
|
| | 2. Перевал
| | | | | | | Н/К
| Не менее 100 м перевального взлета, движение затруднено осыпями, растительностью, легким» скалами, не требующими коллективной страховки
| 1/2
| 1/2
| 1/2
| 1/2
| 1/2
| 1/2
| 1А
| По действующей методике оценки
|
| 1/4
| 1/4
| 1/4
| 1/4
| 1/4
|
Катег. трудн. препят.
| Характеристики препятствия
| Число препятствий/количество баллов за них по категориям сложности маршрута
| I
| II
| Ш
| IV
| V
| VI
| 1Б
| По действующей методике оценки
|
|
| 1/6
| 1/6
| 1/6
| 1/6
| 2А
| По действующей методике оценки
|
|
|
| 1/8
| 1/8
| 1/8
| 2Б
| По действующей методике оценки
|
|
|
|
| 1/11
| 2/22
|
| Максимальная сумма баллов за препятствия
|
|
|
|
|
|
| | 3. Вершина
| | | | | | | Н/К
| Не менее 300 м перепада высот, движение затруднено осыпями, растительностью, легкими скалами
|
| 1/4
| 1/4
| 1/4
| 1/4
| 1/4
| 1А
| По действующей классификации
|
|
| 1/5
| 1/5
| 1/5
| 1/5
| 1Б
| По действующей классификации
|
|
|
| 1/7
| 1/7
| 1/7
| 2А
| По действующей классификации
|
|
|
|
| 1/9
| 2/18
|
| Максимальная сумма баллов за препятствия
|
|
|
|
|
|
| | 4. Траверс гребня
| | | | | | | Н/К
| Лесистый, осыпной, снежный. Уклон вдоль гребня 15-20 град, длина траверса ³ 3 км
|
| 1/4
| 1/4
| 1/4
| 1/4
| 1/4
| 1А
| Травянистый, осыпной, снежный, участки легких скал, индивидуальная страховка, уклон вдоль гребня 20-25 град., длина ³ 2 км
|
|
| 1/5
| 1/5
| 1/5
| 1/5
| 1Б
| Осыпной, снежный, ледовый, участки скал, требуется коллективная страховка. Уклон вдоль гребня 25-30 град., длина ³ 1 км
|
|
|
| 1/7
| 1/7
| 1/7
| 2А
| Труднопроходимые скалы, участки льда: страховка коллективная. Уклон 35 град., длина не менее 500 м
|
|
|
|
| 1/9
| 2/18
|
| Максимальная сумма баллов за препятствия
|
|
|
|
|
|
| | 5. Каньон
| | | | | | | Н/К (прост)
| Движение по песку, гальке, траве, камням и осыпям без страховки, длина пути в каньоне (или вдоль прижима) не менее 200 м
| 3/2
| 3/2
| 3/2
| 3/2
| 3/2
| 3/2
| 1А (прост)
| Движение без страховки, длина пути в каньоне (или вдоль прижима) не менее 200 м
|
| 2/2
| 2/2
| 2/2
| 2/2
| 2/2
| 1Б (средний)
| Движение вдоль каньона не менее 200 м; применение страховки не менее чем на 25% длины участка
|
|
| 2/6
| 2/6
| 2/6
| 2/6
| 2А (сложный)
| Движение вдоль каньона не менее 200 м; применение страховки не менее чем на 50% длины участка
|
|
|
| 2/10
| 2/10
| 2/10
| 2Б (очень слож.)
| Движение вдоль каньона не менее 200 м; навешивание перил и применение страховки не менее чем на 75% длины участка
|
|
|
|
| 1/8
| 2/16
|
| Максимальная сумма баллов за препятствия
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 14.2
Таблица 14.3.
Баллы за протяженные участки (ПП)
Кат. трудн. препят.
| Характеристика
препятствия
| Длина препятствия, км/баллы за них по категориям сложности маршрута
| I
| II
| III
| IV
| V
| VI
| | 1. Растительный покров
| | | | | | | Н/К (лес легкопрох)
| Лес проходится по тропам или легко без них
| 50/10
| 50/10
| 50/10
| 25/5
|
|
| 1А (лес среднепр)
| Наличие густозаросших участков; подлеска
|
| 12/5
| 15/6
| 20/8
| 25/10
| 12/5
| 1Б (высокотравье)
| Скрытые в траве неровности склона, углубления, камни, крутизна склона ³ 20 град.
|
| 12/5
| 15/6
| 20/8
| 25/10
| 12/5
| 2А (лес труднопроход)
| Много участков завалов, буреломов, глубокий мшаник и т.д.
|
|
| 10/6
| 15/9
| 20/12
| 25/15
| 2Б (стланик, гари)
| Кедровый, березовый стланик, бамбук, гари
|
|
|
| 5/14
| 10/28
| 20/56
|
| Максимальная сумма баллов за препятствия всех категорий, идущая в зачет
|
|
|
|
|
|
| | 2.Болота
| | | | | | | Н/К (легкопроход)
| Вязкие заболоченные участки глубиной 0,2-0,4 м, необходима индивидуальная страховка
| 20/10
| 40/20
| 40/20
| 20/10
| 14/7
| 10/5
| 1А (кочкарн.)
| Кочки, окруженные водой, нужна индивидуальная страховка
|
|
| 10/12
| 15/18
| 20/24
| 25/30
| 1Б (топи, мари)
| Индивидуальная и коллективная страховка, создание мостов из жердей, установка перил
|
|
|
| 2/20
| 3/30
| 5/50
|
| Максимальная сумма баллов за препятствия
|
|
|
|
|
|
| | 3. Осыпи, морены
| | | | | | | Н/К (мелкая, пологая)
| Камни небольшие, крутизна склона 15-20 град.
| 14/7
| 20/10
| 20/10
| 10/5
| 6/3
|
| 1А (средн., пологая)
| Камни «живые» размером до 1 м. крутизна склона до 25 град., индивидуальная страховка
| 2/3
| 4/6
| 6/9
| 10/15
| 10/15
| 10/15
| 1Б (мелк., крутая)
| Осыпи «живые», крутизна 30-40 град.
|
| 2/4
| 3/6
| 5/10
| 7/14
| 10/20
| 2А (средн. крутая)
| Камни «живые» размером до 1 м, крутизна склона 30-35º
|
|
| 1/5
| 2/10
| 3/15
| 4/20
| 2Б (крупная)
| Камни «живые» размером 1 м и более, необходима страховка
|
|
|
| 1/7
| 2/14
| 3/28
| Продолжение таблицы 14.3
Кат. трудн. препят
| Характеристика
препятствия
| Длина препятствия, км/баллы за них по категориям сложности маршрута
| I
| II
| III
| IV
| V
| VI
|
| Максимальная сумма баллов за препятствия
|
|
|
|
|
|
| | 4. Пески
| | | | | | | Н/К грядов
| Отдельные гряды или лунки песков
| 20/10
| 40/20
| 40/20
| 10/5
| 6/3
|
| 1А сплош
| Сплошные участки ровных песков
|
|
| 10/15
| 30/30
| 60/45
| 100/6
| 1Б (дюнные)
| Сплошные пески с дюнами, грядами, барханами
|
|
|
| 20/15
| 40/30
| 60/45
|
| Максимальная сумма баллов за препятствия
|
|
|
|
|
|
| | 5. Снежный участок
| | | | | | | Н/К неглуб покров
| Снежный покров глубиной 10-25 см
| 20/10
| 30/15
| 40/20
| 40/20
| 20/10
|
| 1А средн. покров
| Раскисший или неплотный снежный покров глубиной 0,5-0,6 м и более
|
| 2/4
| 6/12
| 10/20
| 20/40
| 30/60
| 1Б глубок покров
| Раскисший или неплотный снежный покров глубиной 0,7-1 м и более
|
|
|
| 1/4
| 3/12
| 6/24
|
| Максимальная сумма баллов за препятствия
|
|
|
|
|
|
| | 6. Ледовый участок
| | | | | | | Н/К (фирн снег)
| Лед, покрытый сыпучим кристаллическим снегом глубиной 10-15 см
| 13/10
| 20/16
| 30/24
| 30/24
| 30/24
| 30/24
| 1А (фирн. лед)
| Лед с шероховатой поверхностью
|
| 7/4
| 14/8
| 20/12
| 30/18
| 40/24
| 1Б глетч. лед
| Лед с ровной поверхностью
|
|
|
| 5/10
| 10/20
| 15/30
|
| Максимальная сумма баллов за препятствия
|
|
|
|
|
|
| | 7. Водный участок
| | | | | | | Марш. I к.с.
| По действующей классификации
|
| 70/20
| 100/30
|
|
|
| Марш. II к.с.
| По действующей классификации
|
|
|
| 100/45
|
|
| Марш. III к.с.
| По действующей классификации
|
|
|
|
| 100/60
| 150/9
|
| Максимальная сумма баллов за препятствия
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 14.4.
Географический показатель туристских районов для пешеходного туризма (Г)
Туристский район
| Географический
показатель, баллы
| Средняя равнинная часть европейской территории
| 0-2
| Карпаты, Крым
|
| Карелия, Волгоградская обл., Кавказ, Армения
|
| Средний и Южный Урал, Тянь-Шань
|
| Алтай, Кузнецкий Алатау
|
| Западно-Сибирская низменность
| 7-10
| Архангельская обл., Респ. Коми, Памиро-Алай, Зап. и Вост. Саяны
|
| Северный Урал, Приморье
|
| Кольский полуостров, Памир
|
| Хабаровский край
|
| Полярный Урал, Прибайкалье, Забайкалье, Кодар, Удокан, Сахалинская обл.
|
| Пустынные и полупустынные районы Средней Азии
|
| Становой хребет и Алданское нагорье
|
| Камчатка и Курильские острова
|
| Плато Путорана
|
| Магаданская обл., Чукотка
|
| Верхоянский хребет, хр. Черского и Сунтар-Хаята, Корякское нагорье
|
| Таймыр (г. Бырранга), о. Врангеля
|
| Северная Земля и Земля Франца-Иосифа
|
|
Таблица 14.5.
Показатель автономности маршрута (А)
Уровень автономности маршрута
| Коэффициент
автономности
| Маршрут пройден группой при полной автономии
|
| Маршрут пройден группой с привлечением транспортных средств для организации заброски (промежуточных баз)
| 0,7
| Маршрут проходит через один населенный пункт
| 0,5
| Маршрут проходит через два и более населенных пункта
| 0,2
|
Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...
|
Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...
|
Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...
|
Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...
|
Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В центральное приемное отделение больные могут быть доставлены:
1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения острого или обострения хронического заболевания...
ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ
Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...
Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ
Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...
|
Этапы трансляции и их характеристика Трансляция (от лат. translatio — перевод) — процесс синтеза белка из аминокислот на матрице информационной (матричной) РНК (иРНК...
Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...
Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...
|
|