Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Проверка прочности нормального сечения





Для проверки прочности определяю положение нейтральной оси из условия:

При соблюдении условия нейтральная ось проходит в полке. Тогда высота сжатой зоны (см) вычисляется по формуле:

Несущая способность сечения (Н·см):

MH=Rb·b/f·x· (hо-0,5·x) ·100=15,3·158·1,54· (31.3 – 0,5 · 1,54) ·100 =11365696,2 Н·см=113,7 кН/м

Несущая способность считается достаточной, т. к. М=112,00 кН× м < Мн= 113,7кН× м

2.4.3 Расчёт прочности наклонных сечений на действие поперечных сил.

Необходимость расчёта определяется условием (п.3.32 [1])

Для тяжёлого бетона φb3=0,6. Правая часть неравенства минимальная несущая способность бетонного сечения на восприятие поперечной силы.

Т. к. условие не выполняется поперечная арматура определяется расчетом.

 

Диаметр поперечных стержней принимаю из условия свариваемости их с продольной арматурой.

Для поперечных стержней, устанавливаемых по расчёту, должно удовлетворяться условие:

, где

qsw — погонное усилие в поперечных стержнях в пределах наклонного сечения (Н/см);

— площадь сечения поперечной арматуры в см2

ASW1=0,283 см2 — площадь сечения одного стержня поперечной арматуры (1 Ø6 А–III);

n — число хомутов в поперечном сечении; зависит от количества каркасов в панели.

n=2, т.к. два продольных ребра.

только в этой формуле

φf — коэффициент, учитывающий влияние сжатых полок в тавровом сечении, принимается не более 0,5

Длина проекции опасного наклонного сечения (см) на продольную ось элемента:

 

 

 

 

Поперечное усилие (Н), воспринимаемое бетоном:

, где

С=Со,=70 округлённому до целого числа шагов хомутов (в большую сторону);

φb2=2 для тяжёлого бетона.

Поперечное усилие, воспринимаемое хомутами, пересечёнными наклонной трещиной, определяется по формуле:

Проверка прочности наклонного сечения производится из условия:

Проверка прочности наклонной полосы между трещинами на действие сжимающих напряжений производится из условия:

Здесь , но не более 1,3

- условие выполняется.







Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 481. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Меры безопасности при обращении с оружием и боеприпасами 64. Получение (сдача) оружия и боеприпасов для проведения стрельб осуществляется в установленном порядке[1]. 65. Безопасность при проведении стрельб обеспечивается...

Весы настольные циферблатные Весы настольные циферблатные РН-10Ц13 (рис.3.1) выпускаются с наибольшими пределами взвешивания 2...

Хронометражно-табличная методика определения суточного расхода энергии студента Цель: познакомиться с хронометражно-табличным методом опреде­ления суточного расхода энергии...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия