Расчет токов короткого замыкания в относительных единицах

Базисный ток Iб, кА

, (44)

кА

Расчетная схема представлена на рисунке 1.

Рисунок 1 - Расчетная схема

 

Относительное базисное сопротивление системы

, (45)

где - данные предприятия, кА.

Относительное базисное сопротивление линии и

(46)

(47)

Полное относительное базисное результирующее сопротивление

, (48)

где - активное относительное базисное сопротивление;

- реактивное относительное базисное сопротивление.

Ток к.з. в первой точке , кА

(49)

кА

Ток ударный в первой точке , кА

, (50)

где Ку - ударный коэффициент.

кА

Ток термостойкости в установившемся режиме , кА

, (51)

где Кt - коэффициент термостойкости.

кА

Мощность к.з. в первой точке Sк.з., МВА

(52)

МВА

 

Выбор шин

Условие выбора шин:

А (53)

Выбираются алюминиевые шины 200 мм², размеры 40*5 мм, расположены плашмя по одной полосе на фазу и показано на рисунке 2.

Рисунок 2 - Расположение шин на изоляторах

 

Момент сопротивления W, см³

, (54)

где b - толщина шины, см;

h - ширина шины, см.

см³

Сопротивление шин R, X, мОм

lшины = 10 м

R₀ = 0,177 мОм

X₀ = 0,214 мОм

(55)

мОм

(56)

мОм

Проверка шин на динамическую стойкость , Мпа

Условие проверки Мпа

(57)

Мпа

Мпа

Проверка шин на термическую стойкость , мм ²

Условие проверки мм ²

(58)

мм ²

мм ²

Выбранные шины проходят все условия проверки.