Статья 2. МЕРЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
2.1. Во время проведения соревнований в секции на ее старте и/или финише должны находиться не менее двух огнетушителей с общей массой огнегасящего состава не менее 8 кг. 2.2. Обязательно наличие мобильной бригады скорой медицинской помощи. 2.3. Обязательно наличие не менее одного эвакуатора, оснащенного лебедкой, либо иным оборудованием, способным эвакуировать автомобиль Участника из секции (например, кран с грузоподъемностью стрелы не менее 3500 кг.). 2.4. Так как джип-триал является зрелищным мероприятием, про водящимся на ограниченной территории, вызывающим большое скопление зрителей, необходимо для обеспечения безопасности и правопорядка, привлекать правоохранительные органы. По периметру секции рекомендуется выставлять оцепление, по возможности из расчета 1 чел. на 10 м. периметра секции. Ни в коем случае не рекомендуется возлагать обязанности оцепления секции на судейский персонал.
Статья 3. МЕРЫ САНИТАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
3.1. Место проведения соревнований должно быть обеспечено урнами (контейнерами) для сбора мусора и туалетными кабинками. 3.2. В случае общей продолжительности соревнования более 6 часов рекомендуется привлекать предприятия общественного питания для обеспечения зрителей и участников пищей. 3.3. Рекомендуется организация стоянок для автомобилей зрителей вне зоны проведения соревнования, чтобы свести к минимуму количество посторонних автомобилей в этой зоне. 3.4. Расположение трассы относительно парк-стоянки должно по возможности обеспечить минимальное передвижение автомобилей участников.
Статья 4. ТРАССЫ ДЛЯ ЗАЧЕТНЫХ ГРУПП Д-1 и Д-2
4.1. Трасса для категорий Д-1 и Д-2 должна соответствовать Статье 1 настоящего приложения. 4.2. Трасса должна быть сконфигурирована таким образом, чтобы максимальный угол подъема не превышал 30* при общей длине не более 7 м. Угол спуска не должен превышать 30* при общей длине не более 7 м, при обеспечении закругления в конце спуска таким образом, чтобы исключить упор бампером могущего вызвать фронтальное опрокидывание автомобиля. 4.3. Угол поперечного крена не должен превышать 20*, при этом длина склона в сторону от внешнего края комплектного колеса верхней по склону стороны автомобиля не может превышать 3,5 м. 4.4. Высота преодолеваемого на въезд уступа не должна превышать 400 мм. 4.5. Глубина преодолеваемых бродов не должна превышать 400 мм. Броды разрешаются при наличии твердого дна и выезда.
Статья 5. ТРАССЫ ДЛЯ ЗАЧЕТНЫХ ГРУПП Д-3
Трасса для категорий Д-3 должна соответствовать Статье 1 настоящего приложения. Так как автомобили этих зачетных групп представляют собой технику, специально подготовленную для джип-триала, то трасса для них должна содержать препятствия, заведомо не преодолимые для автомобилей категорий Д-1 и Д-2. Возможно применение подъемов 45* и более, спуски до 50*, косогоры до 30*, стенки высотой более 400 мм, камни, бетон Таблица пенализации
|
